Yksityisautoilu on täysin turhaa ja sitä paitsi kallista. Suomessa on niin hyvä julkinen liikenne, että harvalla olisi oikeasti tarvetta omaan autoon. Itselläni on parempaakin käyttöä rahoilleni, esim. 100 neliön kämppä Helsingin Eirasta ja vuosittainen ulkomaan matka. Niitä en saisi, jos autolla ajaisin.
Miksi ihmeessä autoilette?
Viisas
231324
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Että joillekin autot on harrastus, siinä missä sinulle on matkailu... Eikä vain pelkkä paikasta A paikkaan B kulkuväline.
Omalla autolla saa liikkua silloin kuin haluaa, ei tarvitse elää linja-auto aikataulujen mukaan...
tarkota et olis hyvät kulkuyhteydet yleisillä kulkuneuvoilla koko Suomessa vaikka Helsingissä on. Ei mullakaa olis välttämättä autoo olis jos asuisin stadissa. Mutta kun en asu nyt, enkä tuu koskaan asumaankaan
Pitää paikkansa, että kulkuyhdeydet ovat eri kaupungeissa erilaiset.
Jos meikäläisen pitäisi mennä linja-auolla töihin, niin joutuisin lähtemään 45 min. ennen töiden alkua...!
Kyllä, kulkisin mielelläni julkisilla. Valitettavasti aamuisin joutuisin kävelemään/pyöräilemään 9km lähimmälle pysäkille. Tämän jälkeen istuisin linja-autossa 45min. Perille saavuttaessa matkaa olisi jäljellä enää 3km, kävellen tai paikallisella. Iltaisin sama homma kotiin.
Aikaa tuohon ei menisi kuin 2h/suunta. Lähde siis aamulla viideltä ja ole kotona 18:30. Bussitkaan ei kulje jatkuvasti. Homma maksaisi jotain 14€ päivässä. En yhtään häpeä tunnustaa, että autostani en luovu. Olen valmis maksamaan sen hinnan siitä mukavuudesta, että matkaan ei mene kuin 30 min. Haluaisin todella tietää, paljonko pohjoisessa asuvat joutuvat pakolla ajamaan.
Te hesalaiset uusvihreät voitte olla oikeassa "hienojen" ajatustenne kanssa, mutta älkää puhuko niistä meille täällä suomessa, missä julkista liikennettä ei ole ja on halvempaa kulkea omalla autolla.
"Suomessa on niin hyvä julkinen liikenne, että harvalla olisi oikeasti tarvetta omaan autoon."
Et ole tainnut paljoa "Suomea" nähdä kun tuommoisia päästelet. Esim. jos haluan piipahtaa opiskelupaikkakunnaltani kotimaisemissa joudun ajamaan parilla eri bussilla, joista toinen kulkee perille 3 kertaa päivässä. Koska käyn päivät koulussa jäljelle jää enää yksi varteenotettava linja.
Lähteminenhän ei koskaan ole kovin tarkkaa, eikä se bussi minua odota. Henkilöautolla saan lähteä milloin huvittaa, ei tarvitse odotella bussia pakkasessa eikä vahdata aikatauluja. Kaiken lisäksi autolla ajan melkein halvemmalla jos lasken vain bensat!
Joo, taidat olla paljon maatamme nähnyt. Itse olen lähtöisin seudulta (en enää asu siellä) josta kulkee täsmälleen kaksi linja-autoa päivässä. Aamulla vähän ennen yhdeksää ja iltapäivällä takaisinpäin vähän yli kolme. Menepä siinä sitten 8 töihin, kun matkaa on 10 kilometriä. Miten muuten tuon matkan taittaisi kuin omalla autolla? Taksilla? Varmaan taksikuskille ainakin kävisi:)
En autoile.
Vaan kulkiesani pakon sanelemana joskus paikasta A paikkaan B joudun, matkan pituuden, muiden kulkuneuvojen puutteen, taksin kalleuden jne käyttämään sitä kirottua autoa. Toki käytän aina kun mahdollista näitä julkisia. Kulkineeni on aina mahdollisimman halpa, edullinen käyttää, halpa vakuuttaa ja sellainen ettei se houkuttele turhiin huviajeluihin; Lada.
Ps. Kuvitelkaa tilannetta: n. 1 milj. suomalaisella kämppä Eirassa!
Noh, siksi että tykkään autoista ja ajamisesta. En taatusti tarvitse autoani työmatkoihin, töihin pääsisin helposti bussilla tai fillarilla. Ajan siksi, että nautin hyvästä laatumerkkisestä autosta, sen kauniista muodosta, juuri pestyn ja vahatun maalipinnan kiillosta, nahkaratista ja hyvistä istuimista sekä nautinnollisesta ajettavuudesta. Päälle päätteeksi kunnon soundit antavasta hifi-järjestelmästä.
Autoilu on minulle täydellisesti harrastus ja elämänkatsomus, aivan kuten Sinulle 100 neliön asunto Eirassa ja ulkomaanmatkat.
PS. Itsekin matkailen lisäksi mielelläni ja usein kaukomailla, ja asun suhteellisen mukavasti omakotitalossani. Hyviä asioita!
Omalla autolla on pakko ajella töihin kun ei oo tuota Helsingin tasosta julkista liikennettä...
Nimimerkki "Viisas", on vaan joku TeiniKettuTyttö, joka yrittää valistaa meitä ajattelemaan autoilun epäpuhtautta.
Turhaan vissiin yritti valistaa.. Ekoajattelu kun ei kerta kaikkiaan uppoa teidän puupäihinne. On se kumma juttu, miten itsekkäitä paskiaisia autoilijat ovat. Omaa persettä ajatellaan, luontoa ei edes muisteta. Toivottavasti kuolette kaikki pahassa auto-onnettomuudessa!
hyvin kuolee bussissakin ;) 'Viherpiiperöiden' olisi hyvä muistaa että asioilla on aina monta eri puolta.
Kiitos toivomuksestasi; lisätoiveena vain että se tapahtuu sitten hyvin nopeasti. Toivottavasti Sinulle ei tapahdu mitää pahaa.
On muuten ruma tapa toivoa toiselle kuolemaa.. Hyi.
..on siis ruma tapa myös autoilla. Jokainen ajettu kilometri vastaa kuoleman toivomista sadoille eläimille, uhanalaisillekin, hyönteisistä ja kasveista puhumattakaan.
bussissa ei kuole yhtä helposti koska a. bussikuskit osaavat asiansa ja b.bussit ovat suurikokoisia ja siten myös turvallisempia. Ne lisäksi harvoin ajavat ylinopeutta tai yrittävät lähteä uhkarohkeasti ohittelemaan toisia autoja.
Luulenpa, että te puolieläimet olette niitä kettuja, minkkejä ym., tappanut enemmän kuin meikäläinen, päästämällä niitä häkeistään vapaaksi, suihkutellut synteettistä sprayta turkkiin.. Ei sekään eläimelle hyvää tee. Lisäksi tuhoatte vielä turkistarhaajan elinkeinon.. Joten olisi parempi olla hiljaa.
Minä en toivo, että kukaan pääsisi hengestään, mutta täytyy sanoa että oli harmi, ettei muutama vuosi sitten se eräs turkistarhaaja osunut sillä haulikolla yhtään paremmin...
Eikö sinun päähän uppoa, että suurin osa Suomalaisista asuu Kehä III:n ulkopuolella, missä mitään muuta vaihtoehtoa ei ole? Tiedätkö sinä edes paljonko autot saastuttavat?
Henkilöauto nyt vaan sattuu olemaan ylivoimaisesti mukavin tapa liikkua, siksi ihmiset sitä käyttää silloinkin, kun välttämätöntä pakkoa ei ole. Ympäristöasioita on ihan turha kaataa autoilijoiden niskaan, syytä mieluummin päättäjiä. Rahaa autoilijoilta kyllä kerätään, mutta mitään apua ei valtion taholta ole tullut. Uusia ympäristöystävällisempiä autoja on olemassa, mutta niitä verotetaan aivan samalla tavalla kuin ennenkin.
Busseissa ei ole turvavöitä, joten niiden turvallisuus on hyvin kyseenalainen. Keskivertokuljettaja tuskin ajaa sen huonommin kuin bussikuskit, aloittelijat on eri asia, mutta bussikuskikin on joskus ollut aloittelija. Ja vielä, harvoin henkilöautotkaan ajaa ylinopeutta tai ohittelee uhkarohkeasti.
Voiko tuohon edes kommentoida? En osaa muuta sanoa, kuin, että stadilaiset ovat tyhmintä väkeä (kyllä, jopa turkulaisia tyhmempiä) koko Suomessa. He eivät tajua mitään oman pienen kusipiirinsä (joko Kehä I tai Kehä III) ulkopuolelta. Luulevat, että Suomi on Hellsinki. Kyllä Hellsingissä mielestäni voitaisiinkin luopua yksityisautoilusta, mutta täällä maalla ei. Bussiliikennettä saisi jälleen valtio tukea vaikka miljardeilla markoilla eikä bussi yhäkään tulisi pihaan. Bussi kulkee pari kertaa päivässä ja naapurikylien välisiin matkoihin täytyy käyttää tunteja, jos täytyy mennä parisen kymmentä kilsaa lähimpään kaupunkiin ensin, jossa vaihtaa bussia. Ja ennen bussiin pääsemistäkin joutuu mahdollisesti kävelemään monta kilometriä. Ei ole kaupunkilippua, jolla voi matkustaa ½ tuntia tai tunnin ja vaihtaa bussia tarpeensa mukaan vaan maksat jokaisessa vaihdossa uudestaan ja minimitaksakin on korkea. Jos ottaa bussin toiselle puolelle kylää ja takaisin niin eipä pääse samalla lipulla niinkuin Tampereella (edellyttäen, että ei viivy kauan).
Se on täysin ymmärrettävää, että jos on ostanut 100 neliön kämpän Eirasta niin rahaa ei todellakaan jää kuin yhteen ulkomaanmatkaan, sillä hinnalla ei kummoista kulkupeliä saa.
Taidat vaan heittää herjaa. Kumminkin sulla on oma peltilehmä, jolla köröttelet...
Tietysti pääkaupunkiseudulla on hyvä julkinen liikenne, täällä susirajan takana ei sellaisesta ole kuultukaan!
"Viisas" otti esiin hyvin mielenkiintoisen kysymyksen, mutta minä ainakaan en oikein ymmärrä kysymyksen sisältöä. Oliko tarkoitus pelkästään rehennellä sillä, että on onnistunut perimään ison asunnon Eirasta??? Normaaleilla palkkatuloilla ei tavallinen autotonkaan kansa pysty ostamaan suurta (ei pienempääkään) asuntoa niin kalliista kaupunginosasta.
Maaseudulla asuva köyhä kansa on pakotettu hankkimaan itselleen auton, jos yleensä haluaa elää, sillä edes ruokakauppaan ei pääse ilman omaa autoa. Koska monet ihmiset ovat vähävaraisia, niin silloin pakko on hankkia käytetty auto, jonka hintaluokka on n. 5000 euroa. Jos "Viisas" on hankkinut (ehkä perinyt???) itselleen 100 m2:n asunnon Eirasta, niin sen kauppahinta saattaisi olla n. 400000 euroa. "Viisas" saisi siis asuntonsa hinnalla 80 kpl köyhän kansan käyttämiä ajoneuvoja, joten kyllä hänenkin kannattaisi yksi sellainen auto ostaa. Raha ei varmasti tekisi tiukkaa. Jos autoa ei pakosta tarvitse, niin eihän sitä sitten kannata ostaa. Jotenkin vaan tuntuu hullulta, että Eirassa olevaa 100 m2:n eliittiasuntoa ja tavallista käyttöautoa vertaillaan näin kummallisesti keskenään.
valinnan varaa, ei vaikka haluaisikin (työmatka ja ajat) enkä siis edes halua luopua autoilusta, vaikkei se halpaa olekaan. Jos autossa on kylmä aamulla kun ajaa töihin, niin on se kylmä siellä bussipysäkilläkin, jossa "viisas" ja muut odottelee sitä bussia joka tulee vähintään 15min. myöhässä. Sitten kun pääset bussiin, maksat itsesi kipeäksi (niin ei se julkinenkaan liikenne ilmaista ole) siitä, että kulutat puoli päivää 10km matkaan, vieressä istuu joku narkkari joka piikittää itseään ja vie lähtiessään lompakkosi, takana istuu mustalais akka kahdeksan suoraa huutoa kiljuvan kakaran kanssa joista yksi oksentaa laukkuusi sillä välin kuin toinen vie kännykkäsi jos ei edessäsi istuva, kuselle ja paskalle haiseva spurgu ole sitä jo tehnyt. Sitten kun bussi tulee 30 minuuttia myöhässä perille, "viisas" ja muut huomaa, että sen normaalin puolen tunnin odottelun sijaan, seuraava jatkoyhteys meneekin tunnin päästä! Happy happy joy!
Oletko muuten miettinyt, että jos ihmisillä olisi varaa käydä töissä pääkaupunkiseudullakin vähän kauempaa (siis omalla autolla, eiköhän se tullut jo selväksi, että julkinen liikenne ei ole mikään todellinen vaihtoehto), niin kaikkien ei tarvitsi muuttaa työn perässä PK-seudulle niin sinunkin virtsan tahrima yksiösi maksaisi vähemmän kuin sen 100000e, jonka se nykyään maksaa? Ja sitten ihmetellään, että miksi kaikki muuttaa PK-seudulle, ja miksi siellä kämpät maksaa maltaita, ZIISUS! Ja samaan aikaan nostetaan yksityis autoilun verotusta, maassa jossa asukastiheys, julinen liikenne ja kelit on pikkasen erilaiset kuin jossain Belgiassa, josta nykyinen verotus lienee kopioitu.
Että onnea vaan sun kämpälle, toivottavasti viihdyt bussissa niiden ihmishylkyjen kanssa HAH!