Keskeisin ongelma on autoverolle määrättävä arvonlisävero. On kiinnostavaa, että keskellä kesän helteitä tästä asiasta käytiin raivokas keskustelu Suomi 24.fi palstoilla.
Moni keskusteluun osallistuneista piti käsittämätöntä, että autoverotussekoilua jatketaan yhä edelleen. Vaikka kylmää vettä sataa niskaan EU:n suunnasta, Suomen valtio ei ole moksiskaan.
Keskustelupalstalla on arvuuteltu, että nykyistä autoverotusta puolustavan nimimerkin takana olisi joko valtiovarainministeriön autoverotusta kehittelevistä avainhenkilöistä tai autokaupan edunvalvontaa ajava taho/ tahot. Arvio saattaa olla oikean suuntainen. "Kylmä-Kallen" tiedot asioista ovat niin hyvät, että ne voi saada vain sisäpiirilähteistä. On myös kyselty, kuka tällaiseen valistustyön ajankäytön maksaa. Tavallinen auton käyttäjä ei päiväkausia olisi siihen valmis aikaansa uhraamaan, vaikka autoverotus kiihottava asia onkin.
Autokauppiaista suuri osa on saanut nykysestä autoverotuksesta kyllikseen ja haluaisi mahdollisimman pian eroon verotuksen jatkuvista sotkuista ja sen aiheuttamasta epävarmuudesta.
Käytettyjä ja uudenkarheita autoja tuoneet kyselevät, millainen on heidän asemansa, jos ja kun autoverotuksen epäkohdat korjataan.
Onko muutosten vetkuttamisen syynä pelko siitä, että Suomeen jo tuotujen lähemmäs 80 000 käytetyn auton veropäätöksiä jouduttaisiin rukkaamaan?
Moni keskusteluun osallistuneista piti käsittämätöntä, että autoverotussekoilua jatketaan yhä edelleen. Vaikka kylmää vettä sataa niskaan EU:n suunnasta, Suomen valtio ei ole moksiskaan.
Keskustelupalstalla on arvuuteltu, että nykyistä autoverotusta puolustavan nimimerkin takana olisi joko valtiovarainministeriön autoverotusta kehittelevistä avainhenkilöistä tai autokaupan edunvalvontaa ajava taho/ tahot. Arvio saattaa olla oikean suuntainen. "Kylmä-Kallen" tiedot asioista ovat niin hyvät, että ne voi saada vain sisäpiirilähteistä. On myös kyselty, kuka tällaiseen valistustyön ajankäytön maksaa. Tavallinen auton käyttäjä ei päiväkausia olisi siihen valmis aikaansa uhraamaan, vaikka autoverotus kiihottava asia onkin.
Autokauppiaista suuri osa on saanut nykysestä autoverotuksesta kyllikseen ja haluaisi mahdollisimman pian eroon verotuksen jatkuvista sotkuista ja sen aiheuttamasta epävarmuudesta.
Käytettyjä ja uudenkarheita autoja tuoneet kyselevät, millainen on heidän asemansa, jos ja kun autoverotuksen epäkohdat korjataan.
Onko muutosten vetkuttamisen syynä pelko siitä, että Suomeen jo tuotujen lähemmäs 80 000 käytetyn auton veropäätöksiä jouduttaisiin rukkaamaan?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tuulilasissahan tuo juttu oli!!
Mukavaa että täällä arvostetaan Kylmä-Kallea ammattimiehenä näinkin vakaasti.
niin Hitleriä, Stalinia, PolPotia jne. arvostettiin myös aikoinaan ammattimiehinä.
Natsi lääkärit ne vasta ammattimiehiä olivatkin. Mossad taitaa jäljittää viimeisiä "ammattimiehiä" vieläkin.
Ruhtinasta iltalukemisenaan, niinhän se Urkkikin teki. Tulokset puhukoon puolestaan.
Se joka ottaa Suomi24:n palstoilla tai missä tahansa internetin palvelussa esiin H-, N- tai S-kortin tai vastaavan, on epäuskottava luuseri, jolla argumentointi ei ole edes käsitteenä selvä. Samalla järjellinen keskustelu päättyy.
Monet autoverovirkamiehet muistuttavat kylläkin Romanian entistä johtajaa Nikolai Ceausescua, joka myös tunnettiin Karpaattien Nerona. Tullihan on julkisuudessakin väittänyt, että autoverolaki on liian hieno tavallisen rahvaan ymmärrettäväksi.
>>Keskustelupalstalla on arvuuteltu, että nykyistä autoverotusta puolustavan nimimerkin takana olisi joko ...