Voi huoletta ajaa 50tkm samoilla öljyillä jos tarkastaa välillä että sitä on riittävästi.Ei niinkään vaihto vaan se että sitä siellä on.Suodattimet hoitavat sen että öljy on aina laatua 1.Suodatinta nyt voi vaihtaa jos haluaa 25tkm kohdilla ei välttämätön.Minulla on ainakin auto pelannut todella hienosti noilla vaihtoväleillä,eikä ole tarvinnut maksaa kiskuri hintoja Tojotan huollolle.Autoni on Corolla -97 ja ei tarvitse edes käyttää talvisin lohkoa kun lähtee käyntiin.Säästää sähkössä ja vaivassa ettei tarvitse aina kellolaitteita viritellä ennen lähtöä ja pelata johtojen kanssa,on nopeita lähtöjä,ja kun auto on kunnossa moottori lämpiää muutamassa minuutissa.
Nyky auton öljyjä ei tarvitse vaihtaa
Rauno
222353
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
heitäpä vielä rekkari kehiin, niin tiedän olla ostamatta kyseistä yksilöä joskus käytettynä...ei niin, että yleensäkään mitään toyotaa ostaisin, mutta...
Käy vain sääliksi sitä, joka joskus ostaa tuon
auton käytettynä!
Tässäpä oiva esimerkki Corolla-kansan autojen ja mekanikaan tuntemuksesta!
Kolmella viimmeisellä autollani olen jättänyt huollot kokonaan tekemättä. Vaikuttaa muuten yllättävän vähän jällenmyyntiarvoon kun vaihtaa autoa uuteen. Se auton huollossa käyttäminen on turhaa rahanmenoa.
Se että öljyt riittää 50 tkm, ei tarkoita etteikö voiteluominaisuudet heikkenisi.
Hinnaltaan 30 euron kannu on niin halpa, ettei tulisi mieleenkään ajaa edes hyvissä olosuhteissa noin hulluja lukemia.
Kun vaihtaa Mobilit n.10 tkm välein, niin Rally pitää huolta koneestasi. Omalla "autollani" on ajettu yli 300 000 km ja katsastuspäästöt on edelleen uudenveroiset.Thanks, Rallye.
kannnata ajaa 10000 tkm ne kannattaa vaihtaa jo reilun 5 tkm jälkeen.
En epäilekkään etteikö öljy huononisi.
Tarkoitin vaan sitä autonmyyjät ei kyllä edes katso huoltokirjaa kun tekevät vaihtotarjousta. Edellinen autonikin kesti ilman kummempia korjauksia yli 70 tuhatta kilometriä. Jos olisin käyttänyt autoa huollossa niin mitä hyötyä siitä minulle olisi ollut.
juttu. Jos takuu aikana auto hajoaa, maksat itse joka pennin korjauksista. Huollon leimalla vaikkei annettaisi kuin valohoitoa,vastuu siirtyy auton myyvälle organisaatiolle ! Voi olla kallis säästö tuo uuden auton oma hoito !
Ehkä, mutta toisaalta noin ei ole vielä käynyt. Ja jos nyt niin kävivi olisin siltikin vielä plussan puolella.
Niin kun mopon moottoreita saa ilmaseksi. Jos auton kone remontti maksaa vaikka 1500e ja nuo oljyt mitä olet sääsätnyt maksaa jonkin 50e/10000km eli 50000km ja 250e jne jne. joten halpa on moottori ;)
Ei tämän luulisi olevan vaikeaa ymmärtää. Auton moottori kyllä kestää liki satatuhatta kilometriä ilma että sille tekee yhtään mitään, edes vaihtaa öljyä. En ole väittänyt etteikö rikkoontumisen vaaraa olisi, mutta niin ei ole minulle tapahtunut ja sanoisin että riski on pieni, niin kauan kun moottorilla ei ole paljon ajettu. Jos olisin viimeiset kolme autoani huollattanut huolto-ohjelman mukaan olisi siihen mennyt vähintään 1000 euroa, ja mitä hyötyä siitä olisi ollut minulle. Ei yhtään mitään.
nii onko sun "autos" sitte jotain 80-luvun paskoja? kun yleensä jos uusista autoista jättää huollot tekemättä niin silloin sä et voi väittää että mitä hyötyä siittä olisi sulle?.....nimittäin autoliikkeet/yksityinen ei maksa sulle esim 10 000€ autosta, jos huollot on tekemättä kuin 6000€!
mutta samapa tuo jos sulla tosiaan on se 87vm tojota Dx, ni silloin oot kyllä oikeessa! ihan sama koska siihen öljyt vaihtaa kun ne vaihtuu koko ajan kun viikottain saa laittaa litran uutta öljyä tilalle! :)
Hyvää Joulua!
Joo, tota itse ajan samoilla oljyillä n. 30 tkm ja sit vaihtoon. Nykyaikaiset synteettiset oljythän eivät kulu ainoastaan likaantuvat ja senkin puolen pitää kunnossa laadukas suodatin. Mobil Rally Formula 1 on ykkönen ja muut rasvoja rasvojen seassa, se on todettu jo aikoja sitten.Mitä määräaikaishuoltoihin tulee ne ovat maahantuojan ja merkkihuoltojen keksintöjä.
jos autoon ei vaihda öljyjä, eikä koskaan käytä lohkolämmitinta. Kyllä ne renkaat kestää aivan hyvin auton käyttöiän...
järkipuhetta, sanon minä. 50000 samoilla
öljyillä ei ole mitään. Kyllä nykykoneet
kestää ihan hyvin ajaa jopa 70000 samoilla
voiteilla. Siis säästää aivan tajuttoman
paljon kun jättää kaikki huollot tekemättä,
ajaa sen vajaa satkun ja vie pirssin putsattuna
vaihtoon. Taas on uusio kiesi alla!
rapakon takana naita asioita on kokeiltu ja tutkittu.Ei noin jarjettomia kilometri maaria kannata ajaa hyvalla synteettisella oljyllakaan.Jos vaihtaa vain suodattimen ja lisaa uutta oljya sen oljymaaran mika valuu pois suodattimen vaihdossa,niin silloin voi ehka ajaa 20tkm,vaarantamatta moottoria.Jos asentaa toisen suodattimen moottorin ulkopuelelle samaan kiertoon alkuperaisen suodattimen kanssa ovat ajaneet samoilla synteetisilla oljyilla koe-autolla 200-300tkm.
Tää juttu on varmaan joku pila, eikai kukaan voi tollasta väittää vakavasti? Ellei ole ihan pässi,oletko?
Minulla tämä ohje on toiminut,siis minä olen ollut tyytyväinen ja laitteet ovat pelanneet!
onhan tämä hauskaa seurata kun "aikuiset"ihmiset kinastelee vaihtaakko öljyt vaiko ei.se nyt on vaan ihan yksi ja sama pilaako moottorin vaiko ei.tehkää niinkuin ite haluutte muttei niitä kannata tänne tuoda julki.naurettavata puuhaa.vai onko nämä ihmiset niitä jotka haluavat härnätä muita ja älyyttää sen minkä kerkiää.on vissiin.no oma mokani mitäs tartuin lankaan ja rupesin kommentoimaan ,sorry =
Eikä nykyautoo kannata käytettynä ostaakaan jos vaikka noinkin paskoilla öljyillä on ajeltu.
bensalla.....vettä vaan tankkiin korollamiehet...kyllä se sillä kulkee :)
juuri mitenkään, sillä kaikki osakokonaisuudet vain vaihdetaan uusiin. Ja niitä ei sitten jokapoika voikaan vaihtaa, vaan on mentävä merkkikorjaamolle.
Kaverini kiroilee juuri sitä, kun hänen uudehko autonsa on jatkuvasti huollossa ja minä ajelen ja huollan autoni itse.
Eikä ole kertaakaan jättänyt tielle eikä ole pihaankaan jäänyt.