Minkalainen ihminen (ikä?, ämmä?, kaappihomo?, vai muuten älykääpiö?) ajaa autoa, joka suoranpäässä vaihtaa lyhyet päälle vaikka matkaa kohtaamistilanteeseen olisi kilometri.
Tälläinen tilanne sattui minulle pari päivää sitten. Luonnollisesti itse pidin pitkiä ja päällä ja se homo pistää pitkät uudelleen päälle ja pitää niitä kokoajan päälle vaikka itse sammutin pitkät pois päältä autokoulun oppien mukaan oikein, eli kunnes valokeilat kohtaavat.
Eikä niitä valoja ole pakko töllöttää kohdatessa vaan seuratkaa tietä!
Tälläinen tilanne sattui minulle pari päivää sitten. Luonnollisesti itse pidin pitkiä ja päällä ja se homo pistää pitkät uudelleen päälle ja pitää niitä kokoajan päälle vaikka itse sammutin pitkät pois päältä autokoulun oppien mukaan oikein, eli kunnes valokeilat kohtaavat.
Eikä niitä valoja ole pakko töllöttää kohdatessa vaan seuratkaa tietä!
Vastaukset 12
Vanhimmat
Olen itsekin törmännyt tähän samaan ongelmaan... pitkät pois heti kun toinen auto näkyy jossain horisontissa. Ehkä tästäkin asiasta tulisi kampanjoida enempi jotta vanhemmatkin autoilija muistaisivat mitä on opetettu.
Täällä maaseudulla ko. ongelmaan törmää vain erittäin harvoin, kaupungin laitamilla sen sijaan useammin, joten oletan, että kysymyksessä ovat harvoin pitkiä tarvitsevat eli vähän pimeässä ja vähäliikenteisillä reiteillä ajavat pelokkaat kuljettajat.
Itse olen havainnut, että raskas liikenne on se, joka on ensimmäisenä vilkuttamassa valoja vastaantulijoille. Moottoritielläkin ovat nämä teiden Zetorit ensimmäisenä leikkimässä majakkaa, jos ei vaihda valoja jo kilometrin päässä.
Pikkuautoilijoita ei tunnu häiritsevän, vaikka moottoritiellä ei vaihtaisi valoja ollenkaan.
Koska itsellänikin on kuorma-auto, en oikein osaa ymmärtää tätä rekkamiesten vilkuttelua. Omassa autossani, pikkuautojen valojen yläpuolella, en ole koskaan havainnut häikäistyväni vastaantulijoiden valoista, paitsi rekkojen kattolyhdyistä.
Onko siis niin, että on kiva vilkutella niitä kattohalogeeneja, koska ne ovat olemassa? Onko kyseessä sellainen peli, että ajankuluksi malttamattomana odotetaan, että tulisi joku, jolle saisi näyttää tähdet, kuun ja auringon?
Oma kuorma-autoni on yli 20 vuotta vanha nokallinen Volvo, ja siinä ei tosiaankaan vastaantulijoiden valot kiusaa.Vai onko sitten niin, että nämä nykyiset isolasiset bulldogit on suunniteltu jotenkin huonosti, niin että valo häikii.
Ainakin sitä omaa näkemistään voisi parantaa sillä, että poistaisi ne valaistut joulukuuset ja Scania-merkit sieltä tuulilasin sisäpuolelta ja suuntaisi omat valot oikein.
Itse ainakin vaihdan reilusti aikaisin, autokoulussa kyllä opettiin juuri tuo että vastaantulijat pitää sokaista ja pitkät laitetaan takaisin ennenkuin autot ohittavat toisensa.
Tuskin minä kenenkään muun henkeä vaarannan vaikka en pitkiä pitäisikään päällä harvasen hetki. Ellei vastaantulija sitten aja hermostuksissaan ojaan kun käpy palaa niihin lyhyisiin valoihin :p
kuin korkeintaan sen jalankulkijan, jonka huomaat vasta 30 metrin, eli noin 1,5 sekunnin välimatkan päästä. Toivottavasti sitä ennen kuitenkin törmäät kuormasta pudonneeseen pölliin ja siirryt pilven reunalle.
korkeintaan sen jalankulkijan, jonka huomaat vasta noi 30 m:n, eli noin 1,5 s välimatkan päästä. Toivottavasti sitä ennen kuitenkin törmäät kuormasta pudonneeseen pölliin.
No aika vähissä on jalankulkijat korpiseutujen syrjäisillä teillä varsinkin talvella. Ja vielä harvemmassa on sellaiset jotka liikkuvat humalassa keskellä tietä ilman heijastinta.
Ja saabin lyhyet valot kyllä valaisevat ihan kiitettävästi. Jopa sen verta että jos valojen kirkkaudessa ei tapahdu muutosta kohdatessa niin jotkut vastaantulijat luulevat että ajan pitkät päällä :/
toisia häikäisee toisia ei.olkaa vaan ihan rauhallisesti ja vaihtakaa valot silloin kun siltä tuntuu.tilanteet on ohi sekunneissa ja vastaan tullut auto on jo mennyt ja tuskin ihan heti tulee uudestaan sinua vastaan valoillaan törttöilemään.uskomatonta veuhkaamista mokomista valoista.
Saa----nan nuija niitten valojesi ne kiilat kohtaa yllättävän pitkällä.Pitkät päällä ajaessasi häikäiset yllättävän pitkälle valoillasi.Vähennä nopeutta oikein rajoituksiin niin pärjäät pelkillä puolikkailla.Etkä häikäise vastaantulijoita.
Edellisten keskustelijoiden viesteistä päätellen taitaa pipo kiristää jotain liikaa.Jospa siirtyisit kulkemaan yleisillä kulkuneuvoilla etkä tulisi tänne itkemään siitä miten joku vaihtaa valoja.
On todella vaikea määritellä, että mitä sillä valokeilojen kohtaamisella tarkoitetaan. Autokoulun oppien mukaan se muistaakseni oli jotakuinkin 150 metriä, joten ei niitä valoja tarvitse kovin aikaisin vaihtaa lyhyiksi. Itselläni on myöskin monesti käynyt niin, että joku vaihtaa lyhyet päälle jo 1 km ennen kohtaamista. Kyllä siinä valojen lyhyiksi vaihtamisessa vois vähän enempi malttia käyttää. Toinen virhe, jonka monet vanhemmat kuljettajat tekevät on, että he vaihtavat lyhyet päälle jalankulkijan kohdatessaan. Ilmeisesti autokoulussa opetettiin noin joskus 70-luvulla. Se on kuitenkin hyvin vaarallista sen vuoksi, ettei kauempana jalankulkijan takana käveleviä ihmisiä silloin havaitse. Kyllä ne jalankulkijat sen verran sitä valoa kestävät, ettei heidän vuokseen tarvitse lyhyille vaihtaa.
Mikä siinä on että suomalainen autoilija ei osaa ajaa puolivaloilla normaali vauhtia pimeällä tiellä.Miksi teidän pitää häikäistä vastaantulija ennenkuin vaihdatte puolivaloille. Ei niin pientä mäen harjannetta,että sen takaa ei ajettaisi puolivaloilla.Sieltä tullaan pitkillä valoilla sitten vasta vaihto kun vastaantulijan silmämunat heijastavat valot takaisin.Ai että hatuttaa.