...Solifer Arctic- vaunuista tuolta 80-luvun alkupuolelta. Millaista runkorakennetta ja eristettä valmistaja on siihen aikaan käyttänyt? Puuta vai alumiinia? Entäpä ko. vaunu muuten, olisiko mieltä ostaa tällainen vaunu projektiksi?
Kertokaapa uteliaalle...
PeKo
81072
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
...Siis jatkona edellisiin kysymyksiin, vaunun alusta lienee teräsrakenteinen, putkipalkista tai vastaavasta, mutta kysymykseni koskettelee lähinnä sen hiivatin muovikontin rakennetta. Kosteusvauriohan siinä on kuitenkin, joten kiinnostaisi kuinka helppoa se olisi korjata pois.
Kyllä siinä on teräspalkkirakenne runkona, mutta sekotat ilmeisesti erääseen toiseen merkkiin kun kyselet muovikontin rakenteesta. Vai oletko huomannut rakenteissa olevan muovimatto lattiarakenteiden päällimmäisenä kerroksena.
Voisit esimerkiksi kompastua niin likelle solihveria, että näkisit alle. Silloin näkisit onko siellä palkki vai putki runkona ja samalla voisit tarkistaa onko noin silmämääräisesti tarkastultuna kartaaniputki ehjän näköinen.
...se kiinnosta onko vaunun alustassa teräsputki- vai teräspalkkirunko.
Tarkoitan, millainen runko seinien ja lattian sisältä löytyy, kun ne avataan, saattanee olla jonkin sortin kosteusvaurio, noinkin vanhalla vaunulla. Lämmöneristys lienee uretaanilevyä tai vastaavaa, mutta kai siellä jonkin sortin runkokin lienee? En oikein kehtaisi kompastua "vahingossa" ja mennä seinästä läpi, jotta näen mitä siellä on, puuta vai mitä...
No kun olet sitä mieltä, että vaunu on kuitenkin kostea niin sinunhan tulee siis joka tapauksessa purkaa seinää. Ehdotan sisäseinän purkua sieltä näet miten tuo ehkä n -80 luvun vaunu on aikoinaan rakennettu.
...mutta ensialkuun ajattelin ostaa sellaisen vaunun, joka olisi mahdollisimman helppo korjata. Siksi runkorakenne kiinnostaa!
Tuon ikäisissä on rimarunkoja väleihin on laitettu styroksia. Ulkopuolella alumiinipelti ja sisällä 3 mm kovalevy.
Järkevintä on korjata kaikki sisäkautta. Paljon kuluu liimaa,vaneria ja silikonia, mutta saa itselleen mieleisen pelin.
Tästä asiasta on runsaasti kuvamateriaalia, mutta en nyt juuri muista linkkiä. Saattaisia löytyä MIJO n sivuilta.
Tuon ikäisessä ja käsittääkseni myös uudemmissa seinän rakenne on seuraava: Ulkona kuulavasaroitu alumiinipelti, sisällä vaneri ja välissä styröksiä. Runkona kopissa on puurimat ja kalusteiden kiinnitys kohdissa on tuplavaneri. Kuivaa tuon ikäistä vaunua on vaikea löytää, täytyy olla säilytetty sateelta suojassa tai tiivistetty saumat säännöllisesti. Pahimpia vuotopaikkoja ovat: etu- ja takakulmat ja kaikkien reikien ( ikkunat, ovet, kattoluukut, antenni ) ympäristöt. JA vesihän valuu alaspäin joten vuotokohdasta alaspäin on aina loppuun asti pehmeää. Korjaaminen ei ole mitenkään ihmeellistä, mutta vaatii pitkää pinnaa ja puuta pitää osata työstää koska kaikki pinnat ovat kaarevia. Itse korjasin etuseinästä puolet ja takapään kokonaan ikkunasta alaspäin. Eristeenä käytin finnfoam levyä, koska sopivaa 3 cm vahvuutta löytyy rautakaupasta, liimana ja saumamassana sika 221 ja sisä vaneriksi valitsin valmiiksi pinnoitetun " venevanerin". Hommaan kului noin kuukauden illat ja tarvikkeisiin uhrasin noin 200€. Jokainen tehkööt omat ratkaisunsa, mutta itse sain siistin ja nyt kuivan vaunun edullisesti.
Eikö tuo sika 221 liima sulattanut uretaanilevyä ?
Liimasitko rimatkin sillä kattoon ? vai jouduitko vaihtamaan ollenkaan ?