autonhakumatkoillanne Saksan kohonneet polttoaineiden hinnat. Aralilla super maksoi jo 1,40 Euroa. Ei tarvitse ihmetellä, miksi saksalaiset haluavat päästä hinnalla millä hyvänsä eroon etenkin vanhoista paljon kuluttavista bensa-autoistaan. Autobahnoilla pitkää matkaa ajavat uudet isot autot ovat jo dieseleitä
Olette varmaankin
huomanneet
81383
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jep, näinhän se on. Paljon kuluttava ns. perusauto ei ole kovin haluttava vaihtoehto, erikoismalleilla nyt on kysyntää vaikka sellaisen käyttö kalliiksi tulisikin.
Keskieuroopassa dieselautot ovat jo pitkään olleet haluttuja, suomessa tätä kehitystä osaltaan hidastaa täkäläinen kummallisuus, dieselvero.
ja mitähän se diesel maksaakaan siellä Saksassa?
Oliskohan suurin piirtein saman kuin bensa?
Niin että Suomessa kyllä TUETAAN dieselautoilua nykysysteemillä, jos ajaa vähänkin enemmän.
Aika helppo laskea millä kilometreillä ns. dieselvero kuoleentuu. Ei ole varsinkaan isommalla autolla kovin suuri luku tänäpäivänä.
Eri asia on tietenkin se että autovero sekä automyyjien hinnoittelu nostavat dieselautojen hankintahintaa suhteessa ylemmäs kuin esim. saksassa.
Dieselhenkilöautoilla on käyttövoimavero ja dieselpolttoainetta verotetaan. Niin että missä muodossa ne tukijaiset maksetaan dieselautoilijoille?
Dieselpolttoaineessa on pienempi vero kuin bensassa, siitä se "dieselautoilun tukeminen".
Jos vuodessa tulee kilometreja esim. 50tkm niin halvemmaksi se tulee nykysysteemillä verrattuna siihen että bensa ja diesel samanhintaisia ja ilman käyttövoimaveroa.
sattumalta ajan dieselillä 60000 vuodessa enkä usko että dieselin halvempi hinta johtuisi veroista. bensajengiltä vaan rahat pois!
ei tuo ole edes uskon asia. Tiedät kyllä itsekin, joten ei kai tässä tarvitse lukuja kaivella. =)
Saksassa n.1,15e/litra.
On tullut huomioitua: halvalla saa hyviä. Suomessa vaan sitkeästi isoilla bensakoneilla pysyy korkeina ja tuonti on entistä kannattavampaa.