Pieni soittokierros Chrysler/Dodge-jälleenmyyjille kertoi, että jos nyt tilaa Caliberin joutuu odottamaan ensi kevääseen tai kesään. Ainoalla Caliber-tehtaalla , joka on Yhdysvalloissa, on tilauksia sisällä lähes kaksisataatuhatta autoa. Auton voi tilata, mutta vaihtoautolle ei enää anneta kiinteätä arvoa.
syksyn ja talven Caliberit myyty
Dodge-man
193322
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
mutta pitää hakea ulkomailta,jos ei halua odottaa
näin kauaa.
http://www.mobile.de/SIDJel0p3HiaCU0nFJonxBMMA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1153838581A1Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C102%81G-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_y~BSRA6D1100B14D7700BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=2&id=11111111213332217&
Sama tehdas tekee myös muualle Eurooppaan, joten sama saatavuus ongelma koskee myös niitä sekä "kotimaan markkinoita" jenkeissä. Sielläkin ihmiset joutuva odottamaan kuukausia autojaan. Kannattaa tutustua esim. www.caliberforums.com, jossa tätä valitusta näkee.
Menkää muualle mainostamaan.
Ainahan se vähän huvittaa, kun köyhät kateellisena avautuu näillä palstoilla.
tuommoisen koppimopon?
me ostetaan autoja hei eikä mitään jenkkipaskaa....
ostamma audeja,bemuja,mersuja jne....
Samarasta seuraava,ei kiitos...
Report: Factory problems limit Dodge Caliber production
Automotive News | 2:59 pm, July 25, 2006
Problems with body assembly robots are slowing production of the Dodge Caliber car at a time when dealers say demand is outstripping supply, according to a report in The Detroit News.
The robots at the Chrysler group's Belvidere, Ill., assembly plant are bumping into each other, according to the newspaper. When that happens, production at the plant is stopped. The length of the stoppages ranges from a few minutes to an hour or more, the paper said.
The plant uses about 780 robots made by ABB Ltd.
Chrysler spent $419 million to overhaul the plant last year, converting it from building the now discontinued Dodge Neon car. In addition to the Caliber, the plant has started building the Jeep Compass and this year will add production of the Jeep Patriot.
The plant is building about 800 vehicles a day, about 250 vehicles short of its goal. It is in the middle of adding a third production shift.
http://www.detnews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20060725/AUTO01/607250339&SearchID=73251761886886
Autokeskuksen pihalla Hesan Konalassa on kasapäin uutta caliberia. Sen kuns vaan ostamaan jos niin haluttaa...
Yleensä kannattaa laittaa faktat kuntoon, ennen kuin asioita kirjoittelee. Yritäppä ostaa uutta Caliberiä, vastauksena saat että ensi vuonna tulee.
Eipä ole ainoa merkki/malli tällä hetkellä,
jota saa odottaa ensi kevääseen
Anna vähän vihjeitä mitä muita autoja kansa tällä hetkellä halajaa?
-saat nyt tilaamalla keväällä. Ei voi muuta kuin ihmetellä...
Onko tuo nyt mikään ongelma ostajalle?. Jos myyjä ei pysty toimittamaan autoja, niin valitaan toinen merkki ja myyjä joka pystyy. En minä rupea tuollaisia aikoja odottamaan autoa. Enemmän se on myyjän ongelma. Maailma on täynnä hyviä vaihtoehtoja tuollekin mallille.
Kävin Turussa liikkeessä ja kuulin ESP-mallien tuotannon alkavan tänä syksynä, mutta ensimmäiset saadaan Suomeen vasta syksyllä 2007!
Jos Neonin merkit pitävät paikkansa, tulee seuraava erä Chrysleriä myyntiin vasta siinä vaiheessa kun myytyjen jälleenmyyntiarvosta on kadonnut kolmannes :D
Leikki leikkinä, eihän se Neoninkaan kanssa ihan noin nopeasti käynyt. Aluksihan Neoniakin ostettiin suurena ja tehokkaana "oikeana" jenkkiautona.
Meni varmaan toista vuotta ennenkuin käytettyjen markkinoillekin selvisi että tuohan on USA:ssa tehty kilpailemaan *hinnalla* eikä todellakaan laadulla Tojota Corollan kanssa.
Lienee ainoa auto 1960-luvun jälkeen johon koitettiin kaupata pienen nelikon jatkeeksi kolmilovista automaattia ja myös suomen autohistorian ainoa laitos joka oli niin meluisa että maahantuoja joutui kutsumaan myytyjä takaisin ja asentamaan niihin jälkikäteen äänieristysmattoja.
Loppu onkin historiaa, kuten varsinkin jälleenmyyntiarvo.
Näinhän se on. Caliberin jälleenmyyntiarvo on täysi arvoitus. Itseä kiinnostaisi diesel, mutta Caliberin VW-kone on lähes 30000 euroa, ja epäilen arvon säilymistä. Ehkä varmin ostaa suoraan Golf tai Octavia.
Caliber puolestaan on Neonin seuraaja ja perii todennäköisemmin edeltäjänsä maineen ja jälleenmyyntiarvon. Edeltäjän mainehan on surkea eikä Chryslerillä ole vanhaa merkkiuskollista asiakaskuntaa joka olisi valmis ostamaan tuota käytettynäkin kovaan hintaan.
Äkkiseltään Caliber vaikuttaa houkuttelevalta mutta lähemmän tarkastelun jälkeen tuo on aivan tavanomainen hieman pulleampi 5d ja farkkukorin välimaihin sijoittuva Corolla-luokan ajokki.
Autossa ei ole mitään erikoista eikä se ominaisuuksiinsa nähden ole erityisen halpa.
Muotoilu on makuasia mutta eurooppalaiseen silmään tuo näyttää kyllä aika jenkkityyliseltä kolholta jonka muotoilu toimisi paremmin jossain kuusimetrisessä öky-SUV:issa ja varsinkin sisällä myös toleranssit näyttävät olevan peräisin jostain työkoneesta.
... kun kävin autoa katsomassa. Ensin vaikutti ihan kiinostavalta autolta, mutta tarkemmin tutkittaessa ilmeni seuraavaa:
- kilpailee selvästi corollan kanssa
- viimeistely todella onnetonta
- sisätilojen muotoilu surkea
- sisätilat yllättävän ahtaat
- yleisesti halvan ja huonon vaikutelman antaa...
Ikävä yllätys mulle... ootin parempaa. Ajamaan en vielä päässy... käyn kuitenkin mielenkiinnosta, vaikka ikinä en ostais.