Uuden auton maalin

Onko mahdollista, että uudessa eurooppalaisessa autossani on tehtaalla jo tehty maalaus hiukan hutiloiden? Peräluukun kannessa on pari maalivirhettä (metalliväri), takavaloumpion reunassa maalissa ns, kuprupinta ja toisessa takaluukun kulmassa ns. aaltomainen taite, ikäänkuin maalia olisi tullut hiukan liikaa lyhyellä matkalla. Voiko olla tehdaslinjalla tällaisia virhemahdollisuuksia vai onko autoa jälkikäteen korjausmaalattu esim. kuljetusvaurion takia? Autossa on 3 vuoden maalitakuu.
62166
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Olen monesti kiinnittänyt huomiota autoliikkeissä, uusiin autoihin ja monessa autossa on minusta aika huono maalipinta. Ja kyseessä nimenomaan tuliterät autot. Tuntuu vielä olevan vähän joka merkillä olevan näitä. Appelsiinipinta aika yleistä.

Äänestä

Olen aina ajellut uusilla autoilla, ja parissa autossa oli uutena maalivikaa. Viet olivat lähinnä kosmeettisia, ja niilä ei ollut mitään merkitystä auton arvoon. Olihan laatutarkkalijakin laskenut jo auton tehtaalla eteenpäin.

Appelsiini pinta on hyvin yleistä uusissa autoissa, muistettakoon että robottihan sen auton maalaa. Käsi ruiskulla maalavaa maalarikin saa appelsiini pinnan, mutta silloin on kyseessä maalarin huolimattomuus, ellei peräti puuttuva ammattitaito..

Jos autosi maalivirheet ovat hyvin pieniä, nou hätää. Eihän niitä huomaa kuin vartavasten etsimällä.

Varmuuden vuoksi, seuraavassa huollossa näytä autoasi huoltomiehille.

Äänestä

Ostin pari vuotta sitten Fordin, jossa havaitsin maalivalumia helmoissa. Ilmoitin myyjälle, jonka jälkeen auton helmat maalattiin takuuna uudelleen.

Äänestä

katso golfpallon rypyliäistä pintaa - ja mieti vasta sen jälkeen ajokkisi aerodynaamisuutta pliis!

Äänestä
  • turbulenssi on tärkeä, mikäli viivalle lähdetään; samoin hevosvoimin sileä Mersu syö hevosesi alkuaskelmilla, mutta voiton ollessa tärkeä, alat yhä enemmän arvostaa aerodynamiikkaa, joka aplikoitiin parit illat sitten ruosteiseen raiskioon.
    PS. pese vähemmän, näet enemmän!

    Äänestä

  • hyvää tarkoittava kirjoitti:

    turbulenssi on tärkeä, mikäli viivalle lähdetään; samoin hevosvoimin sileä Mersu syö hevosesi alkuaskelmilla, mutta voiton ollessa tärkeä, alat yhä enemmän arvostaa aerodynamiikkaa, joka aplikoitiin parit illat sitten ruosteiseen raiskioon.
    PS. pese vähemmän, näet enemmän!

    Samalla kun omistaa "ajokin" , on otettava huomioon pari seikkaa; onko oma vai lainarahalla menty ostelemaan? Onko j:lauta mikä tärkeää; ja ihan pienessä sivulauseessa saattaa vihjata - entäs sun oma rypyliäinen pintafasadihei!?

    Mä oon sitä mieltä, että autojenrakastajat ovat oma omituinen lajinsa, johon sivullisilla ei ole asiaa - niinkuin ei hyvään musiikkiin - yhtä et tiedä, toiseen et halua tutustua koskaan - kolmatta et halua edes opetella!
    Miksi Sinun maalipintasi Autossa täytyisi olla virheetön, jos et itse ole?!
    Sukella Itseesi hei!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


laatu??? kirjoitti:

Onko mahdollista, että uudessa eurooppalaisessa autossani on tehtaalla jo tehty maalaus hiukan hutiloiden? Peräluukun kannessa on pari maalivirhettä (metalliväri), takavaloumpion reunassa maalissa ns, kuprupinta ja toisessa takaluukun kulmassa ns. aaltomainen taite, ikäänkuin maalia olisi tullut hiukan liikaa lyhyellä matkalla. Voiko olla tehdaslinjalla tällaisia virhemahdollisuuksia vai onko autoa jälkikäteen korjausmaalattu esim. kuljetusvaurion takia? Autossa on 3 vuoden maalitakuu.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu