Nykyisin autoliikkeissäkin on huipussaan tulos-
ajattelu, eli kilpaillutetaan myyjiä tekemään
parhaat katteet talolle ja palkintona ulkomaan-
matkoja ja bonareita. Siksi ne tarjoo niin
hävyttömän vähän vaihtarista, ne ostaa halvalla
ja poikkeuksetta myyvät 4000 kalliimmalla! Käypä
testaamassa ja katso myyntihintoja! Ne vetää
ahneuksissa 1000 itselleen ja 3000 firmalle ja
kisa myyjien kesken on kova. Ennenvanhaa tuo
hintahaitari oli 1000 euron luokkaa ja se riitti.
Auton kuin auton arvo putoo 3000-4000 luonnostaan
ja liike vedättää vielä siitä 2000 alaspäin eli
vuodessa hävii yli 15 000 hintaluokassa 5-6000!
Mieti millä ajat, mitä ostat ja kauanko pidät!
ajattelu, eli kilpaillutetaan myyjiä tekemään
parhaat katteet talolle ja palkintona ulkomaan-
matkoja ja bonareita. Siksi ne tarjoo niin
hävyttömän vähän vaihtarista, ne ostaa halvalla
ja poikkeuksetta myyvät 4000 kalliimmalla! Käypä
testaamassa ja katso myyntihintoja! Ne vetää
ahneuksissa 1000 itselleen ja 3000 firmalle ja
kisa myyjien kesken on kova. Ennenvanhaa tuo
hintahaitari oli 1000 euron luokkaa ja se riitti.
Auton kuin auton arvo putoo 3000-4000 luonnostaan
ja liike vedättää vielä siitä 2000 alaspäin eli
vuodessa hävii yli 15 000 hintaluokassa 5-6000!
Mieti millä ajat, mitä ostat ja kauanko pidät!
Vastaukset 15
Vanhimmat
Joo mietin niin lujaa et ihan höyry nousee korvista.
Relaas nyt vähän. Olet päässyt ihmisen elon perimmäisten kysymysten ääreen.
Totuushan on, että kaikki kaupankäynti perustuu petokseen. Ostetaan halvalla ja myydään kalliilla. Sama koskee yhtä hyvin autoa kuin maitopurkkia. Maitopurkista tuskin kukaan alkaa tinkimään, kun se kuitenkin menee pyydetyllä hinnalla seuraavalle kaupaksi, mutta varsinkin käytetystä autosta voi tehdä tarjouksen. Myyjä joko hyväksyy sen tai hylkää. Toinen totuushan on, että ei se ole tyhmä, joka pyytää liikaa, vaan se, joka maksaa.
Nämä totuudet kun sisäistää, niin elämä on paljon helpompaa.
Tyhmät.
Minä aion ajaa nykyisellä autollani 10 vuotta. Sen jälkeen on samantekevää, mitä siitä hyvitetään. Ehkäpä myyn sen jollekin halvalla suoraan.
Kauppa käy ku siimaa ja ostajat on ku ongenkoukkuja
mutta niin se pitä ollakkin. ei siitä tule mitään jos samalla ostaa kuin myy...tai tulee konkurssi.
Ja onko pakko vaihtaa jos pelkää että tulee petetyksi? Aja vanhalla kun se on sinun mielestä niin hyväkin...vanha paska...eikun hieno auto.
Auton osto liikkeeseen on asia jota varten liikkeellä tulee olla likviditeettiä tilillä nopeaa kauppaa varten. Tuo raha ei tule sinne itsestään vaan se täytyy sinne tienata.
Jos asiakkaalta ostaa auton suoraan rahalla ja myy sen yhtä suoraan rahalla pois niin hyvä, se olisi helppoa mutta näin ei autokauppa valitettavasti toimi. Auton osto käynnistää lähes poikkeuksetta vaihtoautojen ketjun joka tulee saada kokonaan myytyä ennenkuin alkupään osto voidaan nostaa pöydälle ja tarkastella jättikö se mitään vai ei. Suurentuneet katteet ovat puhtaasti kuluttajasuojalain aikaansaannoksia. Uudehkon takuunalaisen auton myynti on vielä mukavaa ja helppoa mutta ketjun häntäpäähän sijoittuvien autojen asiallinen vastuunkanto edellyttääkin sitten jo puhdasta katetta. Jo yksi vaihdelaatikko-, tai koneremontti polttaa pienen katteen miinukselle ja koko alkuperäinen osto kariutuu tulokseltaan siihen. Myös uudet tuulilasit tai renkaat sekä katsastusremontit maksavat puhdasta rahaa.
Yksi hyvä konsti on katsoa autoliikkeen puitteet ja päätellä niistä millaista liiketoimintaa yritys harjoittaa. Jos joku vaivautuu kantamaan vastuun siisteistä puitteista, hyvästä kalustosta ja riittävästä mainonnasta, panostaa liike todennäköisemmin myös hyvään asiakaspalveluun ja jälkimarkkinointiin. Halvimmalla pääsee kun kasaa koslat häkkiin ja pykkää paikalle liiterin virkaan suunnitellun hirsimökin. Ei ihme että näistä paikoista ajetaan asiakas joskus jopa pesäpallomailan voimalla ulos kun ongelmia tulee.
Halleja ja asiallisia puitteita kun ei ylläpidetä viidensadan tai tuhannen katteilla, ikävää mutta selvä fakta. Tosin kaikki tämä on myös asiakkaan etu pitkällä juoksulla.
Mitä tulee tuloskilpaan, se on ollut ja tulee olemaan aina. Yksikään liike ei ole joulupukinmaa saati muu teemapuisto vaan rankka ja kilpailutettu liikeyritys. Liikeyrityksen ainut funktio on tuottaa maksimaalisen paljon tulosta. Kuka tekee sen pitkäjänteisesti ja kuka pikavoittoja tavoitellen näkyy jo pihaan ajettaessa. Asiakas äänestäkööt kukkarollaan.
Toivotan kaikki autontarvitsijat reiluille kaupoille siisteihin tiloihin, siistien myyjien palveltavaksi, liikkeisiin jotka kantavat vastuunsa myös myynnin jälkeen.
Tishmalleen näin!!
"Jos joku vaivautuu kantamaan vastuun siisteistä puitteista, hyvästä kalustosta ja riittävästä mainonnasta, panostaa liike todennäköisemmin myös hyvään asiakaspalveluun ja jälkimarkkinointiin."
Näin minäkin uskoin siihen asti kun ostin upouuden auton eräästä Suomen suurimpiin kuuluvan autoliiketjun myymälästä.
Myyntitilanteessa palvelu oli kiitettävää ja kaikki tuntui järjestyvän.
Autokaupan syntymisen ehtona oli, että autossa on vakionopeuden säädin ja se järjestyikin ilman mitään ongelmia. No, luovutustilanteessa huomasin, että autoon oli asennettu jokin harakiri-tarvike cruise!
Mikäs siinä, mutta kun kyseinen kapistus lakkaa tasaisin väliajoin toimimasta. Ja kun menet mihin tahansa muuhun merkkiliikkeeseen, niin eivät suostu tekemään sille mitään, koska ei kuulemma kuulu takuuseen!
Automyyjän mielestä minun pitäisi omalla ajallani ja omaan piikkiin tulla aina heidän liikkeeseen korjauttamaan cruisea.
Autoni oli kuitenkin ilmeisesti harvinaisen huono yksilö, koska autoliikkeen mukaan kyseisessä mallissa ei ole juurikaan vikoja ja mitään tyyppivikoja ei ainakaan ole havaittu.
Aluksi auton takarenkaat kuluivat laikukkaiksi ja siitä johtui melkoinen sisämelun nousu. Autoliike totesi, ettei renkaiden takuuasiat kuulu heille, vaan minun pitää ottaa yhteyttä renkaiden maahantuojaan. Rengasliike tietenkin ilmoitti, että asia kuuluu autoliikkeelle, koska renkaat ovat olleet alla autotehtaalta lähtien. Autoliike kieltäytyi korjaamasta vikaa, koska renkaiden kuluminen johtuikin ajotyylistäni. En ole vieläkään saanut vastausta kysymykseeni, jotta millainen ajotyylini sitten on, jos etuvetoisen auton takarenkaat kuluvat laikukkaiksi.
... kulisseissa voidaan kauppaa tehdä myös jopparityylillä, kyse on yleensä persoonista siellä lasiseinien sisällä.
Ostin keväällä muutaman vuoden ikäisen käytetyn auton turkulaisesta markkinajohtajamerkkiä myyvästä liikkeestä. Autossa oli autoliikkeen nettisivuilla olevan esittelyn mukaan CD-soitin, samaa vakuutti auton pyyhkijänsulan alla oleva lappunen ja jopa kauppasopimukseen oli kirjattu CD-soitin varusteeksi. Parin-kolmen hyvin kiireisen viikon jälkeen aloin etsiä autosta oletettua soitinta (vaihtaja-boksia), mutten sitä löytänyt. Ei löytänyt myöskään automyyjä, joka auton minulle myi ja pyysi ottamaan yhteyttä liikkeen myyntipäällikköön, koska hänellä itsellään "ei ole valtuuksia asian korjaamiseen".
Ko päällikkö oli lomalla ja minut ohjattiin toisen henkilön juttusille, joka lupasi hoitaa asian "yläkerran pomojen" kanssa. Pian minulle soittikin edellä mainittu lomalla oleva myyntipäällikkö, joka erittäin hyökkäävästi ja epäasiallisia sanakäänteitä käyttäen ilmoitti asian olevan minun vikani, kun en soittimen olemassaoloa heti tarkastanut. Ei auttanut vaikka varuste oli kirjattu kauppasopimukseen.
Olin hieman hämmentynyt moisen soiton jälkeen, olin tottunut aiemmalla asuinpaikkakunnallani siihen, että autoliikkeissä tehdyt sopimukset pitävät. Ajanpuutteen vuoksi asia on vieläkin hoitamatta ja luulen, että jääkin. Ihmettelen vain, kuinka ison liikkeen myyntipäälliköksi on valikoitunut moinen persoona.
PS: Nyt joku nettipeelo alkaa vinkua, että oma vikasi, kun et... Juu, rattijuoppo törmäsi autoni perään liikennevaloissa saaden sen lunastukseen, uusi auto piti saada nopeasti alle ja tunsin ostamani auton teknisen kunnon, jonka perusteella auton ostin. Ei ollut aikaa tutkia joka nippeliä ostohetkellä.
Jos ja kun myyjät kusettavat niin miksei kuluttajakin voi tehdä samaiset temput. Myyjät eivät juuri katsele vaihtorasseja provikan kiilto ym. bonukset silmissään, joten sinne voi kyllä viedä ihan täysin paskojakin autoja (ei tietysti kaikki huoli). Voivat sitten korjata tai jättää korjaamatta ja laittaa siten vahingon kiertämään. Tosin taitaa heidän katejärjestelmät kattaa nuo korjauksetkin. Kuluttajalla kun ei ole kumminkaan kovin kummoista vastuuta myyjäliikkeeseeen päin. Itse olen vaihtanut pari "paskaa" (vaihdelaatikko menossa/kytkin), huolto tekemättä, sakkorenkaat ja kaikennäköiset viat, kun ei nää myyjät kattele huoltokirjasta kuin sen, että se on olemassa ja että auto on siistissä kunnossa (pesty ja vahattu ja penkit kunnossa), vaikka pellin alla kaikki olisikin ihan päin persettä.
tekeekin, kokemusta on. Kuluttaja saa kusettaa kuinka paljon tahansa, myyjä ei lainkaan.
Tosi on!!! Sain juuri Bonukssillani kämpän kulosaareen,18vuotiaan mallitytön ja 2kk.BAHAMANLOMAN!!!
onnea boonuksen johdosta.=)
jos noin ajattelee ei autoa kannata ostaa.varasta
polkupyöräja aja sillä ei sitä kaipaa takaisin se on ilmaista kyytiä.älä käytä bussiakaan niidenkin taksat on suurta kusetusta.