Ducatossa ohjaus tuntuu epätarkalta, kuin ajaisi renkailla, joissa vähän ilmaa. Mistä kannattaa etsiä vikaa ?
Ducaton
ohjaus ?
101431
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
vetoakselit molemmilta puolilta.
yli 60 tkm, niin todennäköisesti McPerssonin yläpään laakeri mennyt, pitäisi myös kolahdella ajossa.
Autossasi on todennäköisesti ns tolppalaakerit vettä täynnä ja jumissa. Kätevä mies vaihtaa ne itsekkin parissa tunnissa, tietty sopivat työkalut on tarpeen, eivät ole motonetissä edes hinnoissaan.
tarkoittanevat samaa asiaa. Kysymys on siis etupyörien iskunvaimentimien yläpään laakereista.
Minkä hintainen k.o. remontti on korjaamolla ?
pikkukorjaamolta ja kerro se sitten kahdella...kolmella, niin saat Delta-auton hinnan.
Kysyn kuitenkin sitä ensin tältä foorumilta. Toivon mukaan tulee asiallisiakin vastauksia. Terv. alkuperäinen kysyjä.
tarkoitettu mitenkään loukkaavaksi saati sitten nokkeluuden osoitukseksi.
Tuollaiseen hintakysymykseen näyttää täällä olevan vain vaikea saada asiallista ja yleispätevää vastausta.
Olen edelleenkin aikaisemmalla kannallani....samalla saisit myös varmemman diagnoosin.
Jos kuitenkin kuulet ohjauksen myös kolahtelevan, niin laakerivika on hyvin todennäköinen, ainakin se on tyyppivika.
Kolahtelua ei kuulu, joten voiko sittenkään olla laakerivika ?
Ei sellaista vikaa voi varmaksi paikallistaa ilman tutkimisia. Nosta pyörät ilmaan ja ravistele ripustuksia, jostain löytyy välystä.
Voi olla pyöränlaakeri, alapallonivel, raidepää,
vetoakseli, iskunvaimentaja, raidetangon ohjausakselinlaakeri, renkaat, yms. Ja tarkasta nyt ne rengaspaineet... Nämähä sinä olet jo tietenkin tarkastanut, ja jos et vikaa löytänyt
vie se asinantuntevaan korjaamoon..