Voiko Toyotan arvostus enää nousta tätä korkeammalle ?
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006GermanyCSI_E.pdf
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006GermanyCSI_E.pdf
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kuinkahan mones tilasto tuokin vuosien varrella on, missä Toyotan ylivoimainen laatutaso ilmenee.
Sen olen kyllä itsekkin todennut monia Tojotia omistaneena.
Siinäpä jälleen kerran valaistusta ja nieltävää näille Toyotan menestystä kadehtiville. Nimittäin olipa asia mikä tahansa joillekin jonkun menestys on suunaton kadehtimisen aihe.
Kohta varmaan saamme jälleen lukea katkeria epätoivoisia selittely yrityksiä miksi se menestyy ja kuinka huonoja ominaisuuksia siinä muka on.
Voi hyvänen aika sentään, nytkö ei tunnu niin pahalta kun tuijota on ostanut jonkun avardin jonka voi vaikka seinälle laittaa ?
Omakin ruostunut riisikippo tuntuu oikealta ostokselta ja hyvältä autolta jos valmistaja vähän avrttia ostaa.
Kai sinulla on myös " akateeminen olo " vai oletko jo ostanut filosohvian tohtorin arvonimen myös :-))))
- moottori toimi 20000 km hyvin
- hiukkassuodatin toimi 73800 km
- kytkin toimi 85800 km
- kulutus oli 9,1 l/100 km 9228,53 l / 101021 km
(Suomessa markkinoidaan 5.8 l/100 km yhdistetyllä EU-kulutuksella)
- ajo-ominaisuuksia ei ollut alunalkaenkaan
- osa varusteista käyttökelvottomia
http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artike l_id=11632
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=conewsstory&refer=conews&tkr=TM:US&sid=aTO4k0tg1iGY
http://www.marketwatch.com/News/Story/Story.aspx?dist=newsfinder&siteid=google&guid={7640DD0B-5FAE-45BC-BC4A-741C81CAAFC7}&keyword
http://www.autoweek.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20060725/FREE/60724013/1041/TOC01ARCHIVE
HS.
Toyota on kehonsiirtoväline. Se on auto henkilöille joille auto on väline jolla siirtää keho pisteestä a pisteeseen b ja takaisin jos tuuri käy. Ihmisille jotka ostavat toyotan ei ole merkitystä auton persoonalliselle ulkonäölle, status arvolle, ajo-ominaisuuksille ym ym...toyton ostajat haluavat sulautua harmaaseen massaan. Useille meistä eurooppalaisten/amerikkalaisten autojen ostajille on autolla muutakin merkitystä kuin kehonsiirto...SE ON PERHEEN JÄSEN!
...ihan kuin mun suusta. Olen täysin samaa mieltä kuin automees
..jotka ajavat Toyotalla, eivät ole niitä jotka silittävät autoa ja juttelevat sille.
Se että jonkun merkkisellä autolla pitää hakea "status arvoa" on hanurista. Kaikki jotka niin tekevät ovat onnettomia ressukoita. Eikö kotona kehuttu tarpeeksi vai mistäköhän ko persoonallisuushäiriö juontaa juurensa?
Eikös se pitänyt olla niin että miehet ovat käytännön ihmisiä...että oikeen perheenjäsen!Minä en osta rahalla perheenjäseniä, vaan rahalla ostan auton ,jolla pääsen paikasta A paikkaan B, mahdollisimman edullisesti. Perheenjäsenille on ihan muuta käyttöä..
Ihmettelen, että joku haluaa epäluotettavan ja usein sairastavan perheenjäsenen!