20060831

tuo päivä tulee silmille joka puolelta:

-tarjous autoista voimassa 31.8
-varstot tyhjennetään 31.8 mennessä
-seuraavat uudet tilataan 31.8 jälkeen
-vaihtotarjous päättyy 31.8
-vastausaika komissiolle päättyy 31.8
-jne.

Olisiko vastaus komissiolle:
muutimme autoverolakia 1.9 alkaen...

Ota vaikka itse kaksi tarjousta autosta, kauppa ennen 31.8 tai sen jälkeen. Huomaat eron?
192947
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

profetia... 1.9.2006, vain vähän aikaa helvetin jäätymisestä ja Suomen euroviisuvoitosta, Suomesta katoaa Autovero! Jukopliut pojat! Me voitettiin ;)

Äänestä
  • verokin poistuu kuin varas yöllä.

    En muuten vaihda autoa sitä ennen.

    Äänestä

lottorivi oikein, vai?

Äänestä

Kokeilepa tämän palstan hakua sanoilla "autovero poistuu". 5. vastaus alkaa hyvin ja sopii tähänkin:

"Mistä näitä latvabeekakkosia aina sikiää? Autovero poistuu suurin piirtein samoihin aikoihin kun tämän ketjun aloittaja on ajokortti-ikäinen. Ja koska verotus ei kevene niin vuotuisissa käyttömaksuissahan me sen maksamme. Tai sitten polttoaineen hinnassa."

http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000575&posting=22000000012494563

Muutenkin Sinun kannattaisi katsella noita vanhoja juttuja. Sieltä löytyy varmaan sata eri päivämäärää jolloin autovero poistuu. Montako olet itse kirjoittanut ja monellako nimimerkillä?

http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=583&posting=2165990#2165990

Äänestä
  • Auton hankintavero ei ainakaan poistu, jos taas annamme mandaatin kateutta lietsovalle SDP:n valtaeliitille, noille kieroille kojooteille.

    Äänestä

  • t.h. kirjoitti:

    Auton hankintavero ei ainakaan poistu, jos taas annamme mandaatin kateutta lietsovalle SDP:n valtaeliitille, noille kieroille kojooteille.

    En oikein ymmärrä, miksi demarit muka ajaisivat autoveroa. Ei se ainakaan ole heidän kannattajiensa etu. Jos on rutosti rahaa, niin on ihan yksi ja lysti, mitä auto maksaa. Sen sijaan on ihan eri asia, jos esmerkiksi hoitsun tilipussista yrittää säästää turvallista, vähäpäästöistä perheautoa. Toisaalta Heinäluomalla olisi ollut mahdollisuuus poistaa se jo nyt, koska valtiontaloudessa on löysää, mutta sitä ei tehty. Kenen asiaa hän ajaa?

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    En oikein ymmärrä, miksi demarit muka ajaisivat autoveroa. Ei se ainakaan ole heidän kannattajiensa etu. Jos on rutosti rahaa, niin on ihan yksi ja lysti, mitä auto maksaa. Sen sijaan on ihan eri asia, jos esmerkiksi hoitsun tilipussista yrittää säästää turvallista, vähäpäästöistä perheautoa. Toisaalta Heinäluomalla olisi ollut mahdollisuuus poistaa se jo nyt, koska valtiontaloudessa on löysää, mutta sitä ei tehty. Kenen asiaa hän ajaa?

    Ei korkea verotus olekaan edes demarien kannattajien etu, vaikka he eivät sitä puoluehurmoksen vallassa ollessaan sitä itse ehkä huomaakaan. Mutta se on demareiden, siis puoluejärjestöön sidoksissa olevien etu, koska mitä suurempi osa rahoista kierrätetään heidän likaisten kouriensa ja taskunpohjiensa kautta, sitä enemmän heillä on mahdollisuuksia hyötyä siitä. Jos ei muuten, niin tovereille saadaan suojatyöpaikkoja tämän kierrätyksen vaatimiin organisaatioihin.

    Äänestä

  • Pitää toki paikkansa, mutta totta on sekin, että valtio ottaa omansa eli autoilusta kertyvän verotuoton on pysyttävä samalla tasolla.

    Asia erikseen onkin sitten se, että kuka maksaa ja kuinka paljon.

    Se on takuuvarmaa, että maksuosuudet tullaan lähitulevaisuudessa jakamaan uudelleen. Tuhannen ekun kysymys onkin siinä, että kuka voittaa ja kenelle jää mustapekka.

    Äänestä

Eilen kävin autokaupoilla ja sain erittäin hyvän vaihtotarjouksen eli saman verran nykyisestä vaihdossa vastaavaan avomalliin kuin siitä coupesta viime vuonna maksoin. Nyt renkaat on ajettu loppuun ja huolto edessä. Liike oli sama mistä ostin tämän. Tarjous muuten voimassa 31.8 asti...

Äänestä
  • 31.8 on merkittävä päivä, joillekkin.
    Nyt vaan on niin että autoliikkeiden tarjoukset ja hinnat pitävät vain tuohon saakka.

    Itse olen kirjoittanut aiemmin sisäpiiritietona autoveron alentamisen päätöksestä josta on sovittu. Milloin, en tiedä. Edelleen uskon että 2007 tulee meillekkin muutos (kuten Saksa, Ruotsi ym. ovat ilmoittaneet). Seuraavasta muutoksesta on puhuttu 2008 jolloin uusien autojen rekisteröintivero muuttuisi käyttöveroksi.

    Joka puolella muureja murtuu kuten KIAn tapauksessa Delta joutui perääntymään. Miksei siis sama koskisi muitakin jenkkimalleja?

    Äänestä

  • Ctrl C+V kirjoitti:

    31.8 on merkittävä päivä, joillekkin.
    Nyt vaan on niin että autoliikkeiden tarjoukset ja hinnat pitävät vain tuohon saakka.

    Itse olen kirjoittanut aiemmin sisäpiiritietona autoveron alentamisen päätöksestä josta on sovittu. Milloin, en tiedä. Edelleen uskon että 2007 tulee meillekkin muutos (kuten Saksa, Ruotsi ym. ovat ilmoittaneet). Seuraavasta muutoksesta on puhuttu 2008 jolloin uusien autojen rekisteröintivero muuttuisi käyttöveroksi.

    Joka puolella muureja murtuu kuten KIAn tapauksessa Delta joutui perääntymään. Miksei siis sama koskisi muitakin jenkkimalleja?

    Mikä olikaan se avoimuutta EU:n hallintoon haluava puheenjohtajamaa? Ai niin, ei koske esityksen tekijää.

    Äänestä

  • Ctrl C+V kirjoitti:

    31.8 on merkittävä päivä, joillekkin.
    Nyt vaan on niin että autoliikkeiden tarjoukset ja hinnat pitävät vain tuohon saakka.

    Itse olen kirjoittanut aiemmin sisäpiiritietona autoveron alentamisen päätöksestä josta on sovittu. Milloin, en tiedä. Edelleen uskon että 2007 tulee meillekkin muutos (kuten Saksa, Ruotsi ym. ovat ilmoittaneet). Seuraavasta muutoksesta on puhuttu 2008 jolloin uusien autojen rekisteröintivero muuttuisi käyttöveroksi.

    Joka puolella muureja murtuu kuten KIAn tapauksessa Delta joutui perääntymään. Miksei siis sama koskisi muitakin jenkkimalleja?

    Mikä Kian tapaus? Miten Delta-Auto on perääntynyt?

    Äänestä

  • coiffer kirjoitti:

    Mikä Kian tapaus? Miten Delta-Auto on perääntynyt?

    Kia joka oli tuotu jenkeistä seisoi koska siihen ei ollut tyyppihyväksyntää. Kiista on ratkennut yksityisen tuojan hyväksi. Valmistajahan laittaa valm.nroon yhden numeron lisää joka viittaa jenkkivientiin. Virallinen maahantuoja väitti että autot ovat erilaiset tehtaalta lähtiessä koska numerokin on eri. Tehdas ei ollutkaan samaa mieltä, vaan autot ovat identtiset. Hyväksyntä on saatu kaikilta ja autot voi rekisteröidä.
    Näin lyhyesti:)

    Äänestä

  • Ctrl C+V kirjoitti:

    31.8 on merkittävä päivä, joillekkin.
    Nyt vaan on niin että autoliikkeiden tarjoukset ja hinnat pitävät vain tuohon saakka.

    Itse olen kirjoittanut aiemmin sisäpiiritietona autoveron alentamisen päätöksestä josta on sovittu. Milloin, en tiedä. Edelleen uskon että 2007 tulee meillekkin muutos (kuten Saksa, Ruotsi ym. ovat ilmoittaneet). Seuraavasta muutoksesta on puhuttu 2008 jolloin uusien autojen rekisteröintivero muuttuisi käyttöveroksi.

    Joka puolella muureja murtuu kuten KIAn tapauksessa Delta joutui perääntymään. Miksei siis sama koskisi muitakin jenkkimalleja?

    Semmoista tiedustelisin CTRL C V:ltä, että miten mm. Saksa ja Ruotsi ovat ilmoittaneet tai ilmaisseet tietonsa Suomen autoveron alentamispäätöksestä (vuonna 2007)?

    Itsekin olen välikäden kautta kuullut, että Saksassa puhutaan yleisesti siitä, että kohta Suomeen viedään Saksasta paljon käytettyjä autoja, kun autoverotus Suomessa alenee. Valitettavasti en tämän välikäden kautta saanut varmistusta siitä, mihin tietolähteisiin tämä saksalaiskommentti oli perustunut.

    Äänestä

  • Ctrl C+V kirjoitti:

    Kia joka oli tuotu jenkeistä seisoi koska siihen ei ollut tyyppihyväksyntää. Kiista on ratkennut yksityisen tuojan hyväksi. Valmistajahan laittaa valm.nroon yhden numeron lisää joka viittaa jenkkivientiin. Virallinen maahantuoja väitti että autot ovat erilaiset tehtaalta lähtiessä koska numerokin on eri. Tehdas ei ollutkaan samaa mieltä, vaan autot ovat identtiset. Hyväksyntä on saatu kaikilta ja autot voi rekisteröidä.
    Näin lyhyesti:)

    Oliko kyse jostakin suuremmastakin erästä? Tyyliin Sports car center, vaiko yksittäisen kansalaisen tuomasta autosta.

    Äänestä

  • Rasmus_ kirjoitti:

    Semmoista tiedustelisin CTRL C V:ltä, että miten mm. Saksa ja Ruotsi ovat ilmoittaneet tai ilmaisseet tietonsa Suomen autoveron alentamispäätöksestä (vuonna 2007)?

    Itsekin olen välikäden kautta kuullut, että Saksassa puhutaan yleisesti siitä, että kohta Suomeen viedään Saksasta paljon käytettyjä autoja, kun autoverotus Suomessa alenee. Valitettavasti en tämän välikäden kautta saanut varmistusta siitä, mihin tietolähteisiin tämä saksalaiskommentti oli perustunut.

    kuultua, tosin parhaat kaupat ovat ne joissa raha ei vielä ole vaihtanut omistajaa.
    Varmempi tietolähde löytyy kabinetin puolelta:)

    Siis esim Saksa ja Ruotsi ovat julkaisseet 2007 käyttöönottamansa uudet veroperusteet. Suomen panosta Kioton sopimuksen edellyttämään suuntaan ei ole julkaistu. Luultavasti Saksassakin tiedetään paremmin tulevat uudistukset Suomessa.

    Äänestä

  • Ctrl C+V kirjoitti:

    kuultua, tosin parhaat kaupat ovat ne joissa raha ei vielä ole vaihtanut omistajaa.
    Varmempi tietolähde löytyy kabinetin puolelta:)

    Siis esim Saksa ja Ruotsi ovat julkaisseet 2007 käyttöönottamansa uudet veroperusteet. Suomen panosta Kioton sopimuksen edellyttämään suuntaan ei ole julkaistu. Luultavasti Saksassakin tiedetään paremmin tulevat uudistukset Suomessa.

    Mitenkäs se menikään tämä EU:n vaatimus ajoneuvoilta kerättävistä veroista? Oliko se nyt näin:
    - Vuonna 2008 saatavista kokonaisverotuloista(autovero,ajoneuvovero jne.) vähintään 25% pitää määräytyä ympäristöperusteisesti (esim. C02-päästöihin perustuva ajoneuvovero)
    - Vuonna 2010 tämän osuuden pitää olla vähintään 50%

    Jäsenvaltioiden tulee ilmoittaa komissiolle ympäristöperusteisesti kerättävien verojen perusteet sekä määrät viimeistään 31.12.2006 mennessä? Muistanko nyt oikein tuon päivämäärä? Mielestäni se oli 31.12.2006?

    Äänestä

  • määräpäivä hakusessa kirjoitti:

    Mitenkäs se menikään tämä EU:n vaatimus ajoneuvoilta kerättävistä veroista? Oliko se nyt näin:
    - Vuonna 2008 saatavista kokonaisverotuloista(autovero,ajoneuvovero jne.) vähintään 25% pitää määräytyä ympäristöperusteisesti (esim. C02-päästöihin perustuva ajoneuvovero)
    - Vuonna 2010 tämän osuuden pitää olla vähintään 50%

    Jäsenvaltioiden tulee ilmoittaa komissiolle ympäristöperusteisesti kerättävien verojen perusteet sekä määrät viimeistään 31.12.2006 mennessä? Muistanko nyt oikein tuon päivämäärä? Mielestäni se oli 31.12.2006?

    Muuten kyllä, mutta ko. ehdotusta ei ole hyväksytty. Eikä tulla hyväksymäänkään, koska se on vauhdilla hautautumassa. Itävalta ei ottanut asiaa ollenkaan esille eikä varmaan ota Suomikaan. Saksalla ei olke mitään intressiä tuohon direktiiviehdotukseen Suomen jälkeisenä puheenjohtajana. Se siitä.

    Äänestä

  • Ctrl C+V kirjoitti:

    31.8 on merkittävä päivä, joillekkin.
    Nyt vaan on niin että autoliikkeiden tarjoukset ja hinnat pitävät vain tuohon saakka.

    Itse olen kirjoittanut aiemmin sisäpiiritietona autoveron alentamisen päätöksestä josta on sovittu. Milloin, en tiedä. Edelleen uskon että 2007 tulee meillekkin muutos (kuten Saksa, Ruotsi ym. ovat ilmoittaneet). Seuraavasta muutoksesta on puhuttu 2008 jolloin uusien autojen rekisteröintivero muuttuisi käyttöveroksi.

    Joka puolella muureja murtuu kuten KIAn tapauksessa Delta joutui perääntymään. Miksei siis sama koskisi muitakin jenkkimalleja?

    oli myös 31.8 asti...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ctrl C+V kirjoitti:

tuo päivä tulee silmille joka puolelta:

-tarjous autoista voimassa 31.8
-varstot tyhjennetään 31.8 mennessä
-seuraavat uudet tilataan 31.8 jälkeen
-vaihtotarjous päättyy 31.8
-vastausaika komissiolle päättyy 31.8
-jne.

Olisiko vastaus komissiolle:
muutimme autoverolakia 1.9 alkaen...

Ota vaikka itse kaksi tarjousta autosta, kauppa ennen 31.8 tai sen jälkeen. Huomaat eron?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu