Valinnan vaikeus

Mitä mieltä ollaan;
-A4 Avant 1.8t multitronic
-V50 2.4i automaatti
-9-3 Combi 1.8t automaatti

ovat suunnilleen samankokoisia, edustavat
"pienempää premium luokkaa",mikä se sitten onkaan
ja maksavat aika lähelle samaa.
151264
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

sinäkö sillä autolla tulet ajamaan vai me Suomi24:n lukijat? Valitse itse autosi.

Noissa ei kyllä mitään premiumia ole, tavallisia käyttöautoja kaikki tyynni.

Äänestä

Itse hankin Alfa Romeo 159 3.2 Q4:sen, ja olen todella tyytyväinen. Omaan luokkaasi tarjoaisin 159 2.2 JTS koneisen kunhan tulee Selespeedillä. Todella maukas paketti, josta oli ruotsalaislehdessä
saatu 197hv penkissä! Mieti vielä...

Äänestä

audi, noista luotettavin ja laadukkain.

Äänestä

A4 on laadukkain, tukevin ja ruostumattomin.
Multitronic-vaihteisto tuottaa erinomaisen yhdistelmän taloudellisuutta(varsinkin kaupunkiajossa) ja suorituskykyä etenkin, jos verrataan tavanomaisiin automaatteihin.

Äänestä
  • Itse tykkäsin myös A4 ja multitronic-vaihteistosta, erittäin mukava käytännössä.

    Ei paljoa nykimistä eikä viivettä "vaihdoissa",
    sitä en tiennyt että se kuluttaa kaupungissa vähemmän?

    Äänestä

odottele hiukan aikaa niin saat parhaan eli 159:sin myös automaatilla.

Äänestä
  • jotenkin pinttynyt ajatus että Alfaa ei uskalla omalla rahalla ostaa..miten lienee jälleenmyyntiarvo 2-3v päästä? Pääseekö eroon ja millä hinnalla.

    Audin nyt saa aina kaupaksi!

    Äänestä

...niin Saab. Audi on jotenkin harmaa, eikä ikivanha 1.8t ole mikään hienostunut kone. V50 ei testien mukaan ole kovin laadukas, vaikkakin Volvoksi oikein hauska ajettava. 159:n ottaisin minäkin noita mielummin.

Äänestä
  • Jos 1994 syksyllä esitelty 1.8T on ikivanha,niin
    mikä on sitten 1991 esitelty Volvon moottori ?

    Kaikki haluaisi sen 159:n mutta "kukaan" ei osta
    niitä...jossain mättää.

    Äänestä

  • 1.8T ??? kirjoitti:

    Jos 1994 syksyllä esitelty 1.8T on ikivanha,niin
    mikä on sitten 1991 esitelty Volvon moottori ?

    Kaikki haluaisi sen 159:n mutta "kukaan" ei osta
    niitä...jossain mättää.

    ...sitten vielä vanhempi! Volvosta vain tuli muita juttuja mieleen. Mutta eihän tuo VAG:n 1.8 mikään ihana kone ole - luonnetta puuttuu.

    Alfoja myydään vähän, mutta se on osa sen viehätystä. Moni haluaa, harva uskaltaa. Maine, ylläpitokulut ja Delta-Auto vähentävät ostohaluja. Ja tietenkään ei voi ostaa liian erilaista autoa. Mitähän naapurikin sanoisi?

    Äänestä

  • on... kirjoitti:

    ...sitten vielä vanhempi! Volvosta vain tuli muita juttuja mieleen. Mutta eihän tuo VAG:n 1.8 mikään ihana kone ole - luonnetta puuttuu.

    Alfoja myydään vähän, mutta se on osa sen viehätystä. Moni haluaa, harva uskaltaa. Maine, ylläpitokulut ja Delta-Auto vähentävät ostohaluja. Ja tietenkään ei voi ostaa liian erilaista autoa. Mitähän naapurikin sanoisi?

    ...mitä seuraavassa vaihtotilanteessa kauppias sanoo. Jos se vaikka sanoo että "ohhoh ai tää on näitä, me ei näitä oteta ollenkaan" niin ei ole hymy herkässä.

    Äänestä

  • on... kirjoitti:

    ...sitten vielä vanhempi! Volvosta vain tuli muita juttuja mieleen. Mutta eihän tuo VAG:n 1.8 mikään ihana kone ole - luonnetta puuttuu.

    Alfoja myydään vähän, mutta se on osa sen viehätystä. Moni haluaa, harva uskaltaa. Maine, ylläpitokulut ja Delta-Auto vähentävät ostohaluja. Ja tietenkään ei voi ostaa liian erilaista autoa. Mitähän naapurikin sanoisi?

    Paremmin se Audin 1.8T vääntää ja kiihtyy kuin Saabin (Opelin) 1.8t (siis 2.0t).

    Äänestä

  • noin... kirjoitti:

    Paremmin se Audin 1.8T vääntää ja kiihtyy kuin Saabin (Opelin) 1.8t (siis 2.0t).

    ...nyt en puhunutkaan numeroista vaan fiiliksestä. VAgin turbo kuulostaa kamalalta ja koneessa ei ole oikean sporttikoneen luonnetta. Tosin sitä ei kai tässä haettukaan.

    Äänestä

  • Wanna-Be kirjoitti:

    ...mitä seuraavassa vaihtotilanteessa kauppias sanoo. Jos se vaikka sanoo että "ohhoh ai tää on näitä, me ei näitä oteta ollenkaan" niin ei ole hymy herkässä.

    ...se taitaa sanoa. Johtuen noista edellä mainituista seikoista. Mutta lähtee se arvo noista muistakin.

    Äänestä

  • mutta... kirjoitti:

    ...nyt en puhunutkaan numeroista vaan fiiliksestä. VAgin turbo kuulostaa kamalalta ja koneessa ei ole oikean sporttikoneen luonnetta. Tosin sitä ei kai tässä haettukaan.

    luonto ?

    Olematon alavääntö ja kun varvimittari saavuttaa
    5000 kierrosta niin alkaa tapahtumaan ?

    Tuskin A4 1.8T:n tai 9-3 1.8t SW:n ostaja tuollaisia
    ominaisuuksia hakeekaan.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


kyselijä kirjoitti:

Mitä mieltä ollaan;
-A4 Avant 1.8t multitronic
-V50 2.4i automaatti
-9-3 Combi 1.8t automaatti

ovat suunnilleen samankokoisia, edustavat
"pienempää premium luokkaa",mikä se sitten onkaan
ja maksavat aika lähelle samaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu