kun ne joutuvat Suomi-autoja paljon herkemmin onnettomuuksiin tai suistuvat aamuöisin tieltä. Kyseinen tauti vaivaa etenkin isokoneisia Audeja ja Bemareita.
mikä mättää
tuontiautoissa
81417
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
En tiedä onko noin mutta jos on niin yksi syy saattaa olla se, että Suomi-pojalta loppuu ajotaidot kesken "ison-saksalaisen" singahtaessa monen sadan hevosvoiman raivolla kurviin ja sitä myöten jorpakkoon.
Todennäköisyys joutua onnettomuuteen on silloin suurimmillaan kun auto on juuri tuotu maahan (siirtokilvissä) eikä sen hallintaan ole vielä ilmeisesti oikein totuttu.
saada halpa auto tehokkaalla koneella, jolla voi kylillä näyttää. Ilo on vain jäänyt monelta lyhyeksi.
mikään, mutta ne kuskit. Aamuyön hiljaisina tunteina kokeillaan, mitä siellä pellin alla majailee ja kun ei olla totuttu voiman käsittelyyn, käy näin.
tilastoa sulta?
ja konkreettisesti Autovahinkokeskusten varastoista.
Niin, minkäslaista tietoa noista paikoista sitten löytyy? Etpä taida itsekään tietää vastausta.
Palanut Bemari tänään Itäväylällä ja keulastaan kutistunut Audi 80 lauantaina Manskulla.
tuontiautojen kolariherkkyyttä, mutta kukaan taho ei ole puoluettomasti kertonut miten tähän tulokseen on päästy, ja miten otannassa on huomioitu suomiautot.
Esim. jo nyt on varmasti olemassa malleja ja merkkejä joista suurin osa on tuontiautoja. tällöin on itsestään selvää, että myös kolareista suurin osa kohdistuu tuontiautoihin.
Mielenkiintoista on mysö havaita miksi vakuutusyhtiöt haluavat "julkaista" tämän "tiedon". Tavallista suomiautoilijaa kiinnostaisi varmasti enemmän tieto esimerkiksi siitä automallista ja merkistä joka kaikkein turvallisin ja jolle sattuu vähiten kolareita.