Onko vakionopeussäädin mielestänne ostamisen arvoinen lisävaruste uuteen autoon? En ole koskaan sellaista kokeillut ja nyt uutta ostaessa mietin kannattaako siihen se muutama satanen investoida..
Vakionopeussäädin?
ostaja1
111571
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Jos olet myyntitykki tai etenkin ilta-yöaikaan liikkuva (viihdeartisti) on v-nop.säädin ehdoton juttu. Tällöin se pääsee oikeuksiinsa kun suht hiljainen liikenne ja vauhdin voi pitää tasaisena. Jos taas ajelet työmatkaruuhkissa pääosin ja vilkkailla etelän teillä, niin kokemukseni mukaan päiväaikaan hyöty on olematon: jono ja tiheä autoliikenne aiheuttaa haitariliikettä (kiihdytttely, hidastelu ja kiilaamiset jne) jote säätimellä ei paljoa virkaa ole.
Tekniikasta vielä: joissakin automerkeissä säätimissä on esiintynyt vikoja/häiriöitä johtuen nykyelektroniikan liian monimutkaisesta systeemistä (esim juuri jälkiasennuscruiset).
Itse en ostaisi erikseen ja maksaisi, koska en aja pääosin myöhäisene aikaan piiiitkiä siivuja.
ainakin minulle. En hanki autoa, jossa EI ole vakionopeussäädintä vaikka ajan suurimman osan ajoistani Kehä III:n sisäpuolella.
Loistava kapistus jota ilman tulisi orpo olo. Olen säästänyt sen avulla ainakin kolmet tai neljät sakot hiljaisemmilla kantateillä joilla nopeus saattaisi huomaamatta nousta sakkorajan yli. Kehäykkösen ruuhkissa tuolla ei ole käyttöä mutta hiljaiseen aikaan ja kaupungissa esim. 40km/h alueilla pyrin käyttämään.
Omassani on lisäksi nopeuden näyttö numeroin kojetaulussa jolloin nopeuden säätäminen halutuksi on todella helppoa. Tätä ominaisuutta ei ole lähskään kaikissa vakkarilla varustetuissa autoissa.
Minulla on jonkin verran työajoa toisiin kaupunkeihin, mökkeilyä ja muuta ajoa. Olen huomannut, että nykyisin en enää tulisi toimeen ilman sitä. Etenkin pitkillä matkoilla (yli 20 km) hyöty on verraton.
Meillä on säädin ja olet 100% samaa mieltä edellisen kirjoittajan kanssa. Asutaan kehä 3 sisäpuolella, jossa ajeltaessa säädin on aina poissa päältä. Mökkimatkat Savon suuntaan Lahden motaria perjantaisin ovat toivottomia säätimen kannlta. Tänä vuonna pari kertaa, kun on ajettu yöllä jostain kauempaa kotiin se on onllut kiva olla olemassa. Edes päiväliikenteellä Etelä-Suomessa sillä ei tee mitään. Johtopäätös sama kuin ed. vastaajalla. En asennuttaisi.
Kyllä se vakionopeussäädin hyvä on. Ongelmat ruuhkissa ajttaessa ovatkin jo aiemmin kirjautuneet, mutta omaan ajotyylinkin voi kiinnittää huomiota. Jätä riittävän pitkä turvaväli edellä ajavaan, niin nopeudensäätimen namikoilla pärjää ajossa yllättävän hyvin eikä polkimiin tarvitse juuri koskea.
Omassani on lisäksi nopeudenrajoitin, jonka avulla olen todennäköisesti säästänyt laitteen ostohinnan pariinkin kertaan kaupunkiajossa saamatta jääneiden rikesakkojen muodossa.
Itsellä ollut jo edellisessä ja nykyisessä autossa.
Kaupunki ja työmatka-ajossa en käytä, mutta matka-ajossa mielestäni ehdoton. En ehkä kuitenkaan hankkisi erillisenä lisävarusteena. Nykyisessä oli "vakiona", tai tarkemmin sanottuna tuli business-varustepaketin mukana.
jos kone on alimitoitettu auton kokoon nähden, ei tasanopeussäädin ole käyttökelpoinen mäkisillä teillä mutta siitä huolimatta se on ehdottomasti muutaman satasen arvoinen.
Ehdotoman hyvä! Valittiin juuri käytetty sillä perusteella.
Ihan ehdoton kapistus. Jos joku väittää, että ei toimi pienessä autossa, niin valehtelee tai ei ole kokeillut. Meillä on molemmissa autoissa vakkarit. Toinen 44KW bensa ja toinen 66KW diesel ja hyvin toimii molemmissa.
Kyllä sillä pystyy pienessä ruuhkassa ajamaan. Sitä varten on kiihdytys- ja hiljennysnapit, toimii kuin käsikaasu! ! ! !
Minä itse tykkään ajaa vakionopeussäätimellä, kun ajelen lähes yksinomaan matka-ajoa maaseudulla. Lisäksi oikea jalkani puutuu herkästi, joten on mukava lepuuttaa kaasujalkaa välillä.