Autovertailu

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/3 vuotta vanhat autot/1135219603566
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Subaru paransi asemiaan TÜV-laatuvertailussa/1135218709442
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Automatka katkeaa useimmin sähkövikoihin/1135219939582

Honda.

pysyisitte vaan siellä yleistä autoilusta -palstalla, jookos?

Ei ole yksin- eikä kansinkertaisesti parasta merkkiä. Iso saksalainen kuten Audi tai Bemari on laadukas sekä hyvä ajaa ja tehoakin on tarjolla paljon jos raha ei ole ongelma.

Varmempia, halvempia ja vähempivikaisia ovat sitten nämä monet japanilaiset kuten Toyota ja Honda.

Edellämainitut asiat ovat vain yleisiä linjauksia eivätkä mitään aukottomia totuuksia.

Sanoisin vaikkapa näin; huollettu auto toimii aina luotettavammin. Eli auto kannattaa huoltaa, ei vain korjata vian jo ilmaannuttua.

Itselläni on ollut n. 10 eri merkkistä autoa, enkä yhdelläkään ole jäänyt tielle vuosikymmenten aikana.

Ja joka merkissä voi olla "maanantai-yksilöitä". Mieheni sisko osti joitakin vuosia sitten uutukaisen Corollan, hän jäi viitenä viikonloppuna peräkkäin tielle vajaan 100 km:n matkalla. Joka kerta eri häikkä autossa. Auto lähti kiertoon.

Eräällä esimiehelläni oli työsuhdeautona Passat, nimitimme sen Saksanseisojaksi, miehen kännykässä oli pikanäppäimen takana hinurin numero.

Mercedes on pitkäikäisin ja luotettavin. Vieläpä kulkee isompien lisäksi pienemmilläkin teillä. Muita hyviä ja kestäviä autoja ovat Audi, Volkswagen, BMW ja Volvo lukuunottamatta lastentautisia 40- ja 50-sarjalaisia. Vähän vanhemmista automalleista Volvon 200-, 700- ja 900-sarjat ovat kenties maailman kestävimpiä autoja. Jotkut myös vannovat Toyotan ja eräiden muiden aasialaisten autojen nimiin, mutta ne tapaavat kuitenkin tiensä pään joko ruostumalla tai puhki kulumalla yleensä jo paljon ennen eurooppalaisia autoja. Moottorit väljistyvät, jouset veltostuvat, istuimet retkahtavat ja korit notkahtavat yleensä jo ennen kuin on 200 000 km mittarissa. Siihen asti voivat kuitenkin toimia melko häiriöttömästi.