Mikähän sinä on, että varsinkin kaupunkiliikenteessä jotkut autoilijat pysähtelevät, jarruttelevat ja hidastelevat ilman mitään näkyvää syytä. Sama toistuu maantiellä, nopeus laskee äkisti 20-30km/h alle sallitun.
Toinen asia on intohimo ajaa jonoissa. Maanteillä tulee autot vastaan aina jonoissa. Pitkissä tai lyhyissä, mutta aina jonoissa. Jonoutumisen huomaa helposti itsekkin, kun ajaa pidempää matkaa tyhjällä tiellä. ei kestä kauaa, kun autoja alkaa ilmaantua taakse. Kenelläkään ei ole aikomustakaan mennä kenestäkään ohi, vaikka toinen kaista olisi koko ajan tyhjä. Nostit tai laskit nopeuttasi, niin kaikki tekevät samoin ja jono on ja pysyy.
Itse en piittaa ajaa jonossa joka pumppaa eestaas, mutta yritäppä vältää joutumasta siihen. Ensimmäinen ohittamasi auto lisää ohituksen jälkeen kaasua, ja roikkuu perässä muodostaen hyvän jonon alun. Tulipa autoja eteesi tai taakse, et pääse jonossa ajamisesta kuin törkeillä ylinopeuksilla, ja se taas ei ole sen väärtti. Etenkin pimeällä ajaessa on jonoutumista mahdoton välttää.
Molemmat edellämainitut asiat olisi helposti kojattavissa pitämällä kunnon turvaväli. Äkillinen pysähtely ei saisi koko jonoa pysähtymään kuin seinään ja jonotkin likkuisi mukavasti. Se ei silti poista kysymystä miksi liikenteessä pitää pysähdellä ilman syytä tai mikä tekee jonossa ajamisen niin nautittavaksi.
Ehkä se on soimaan pärähtävä kännykkä, huonokuntoinen vaihteisto tai kytkin, ehkä se on autoiljoiden sosiaalisuus eli tykätään ajella porukassa. Jos jollain on ehdotuksia niin kertokaa ihmeessä, vai olenko ainoa jonka verenpainetta em. asiat nostattavat. Myrsky vesilasissa?
Toinen asia on intohimo ajaa jonoissa. Maanteillä tulee autot vastaan aina jonoissa. Pitkissä tai lyhyissä, mutta aina jonoissa. Jonoutumisen huomaa helposti itsekkin, kun ajaa pidempää matkaa tyhjällä tiellä. ei kestä kauaa, kun autoja alkaa ilmaantua taakse. Kenelläkään ei ole aikomustakaan mennä kenestäkään ohi, vaikka toinen kaista olisi koko ajan tyhjä. Nostit tai laskit nopeuttasi, niin kaikki tekevät samoin ja jono on ja pysyy.
Itse en piittaa ajaa jonossa joka pumppaa eestaas, mutta yritäppä vältää joutumasta siihen. Ensimmäinen ohittamasi auto lisää ohituksen jälkeen kaasua, ja roikkuu perässä muodostaen hyvän jonon alun. Tulipa autoja eteesi tai taakse, et pääse jonossa ajamisesta kuin törkeillä ylinopeuksilla, ja se taas ei ole sen väärtti. Etenkin pimeällä ajaessa on jonoutumista mahdoton välttää.
Molemmat edellämainitut asiat olisi helposti kojattavissa pitämällä kunnon turvaväli. Äkillinen pysähtely ei saisi koko jonoa pysähtymään kuin seinään ja jonotkin likkuisi mukavasti. Se ei silti poista kysymystä miksi liikenteessä pitää pysähdellä ilman syytä tai mikä tekee jonossa ajamisen niin nautittavaksi.
Ehkä se on soimaan pärähtävä kännykkä, huonokuntoinen vaihteisto tai kytkin, ehkä se on autoiljoiden sosiaalisuus eli tykätään ajella porukassa. Jos jollain on ehdotuksia niin kertokaa ihmeessä, vai olenko ainoa jonka verenpainetta em. asiat nostattavat. Myrsky vesilasissa?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Olen kanssasi samaa mieltä. Liikenteen pitää sujua ja mieluiten ajan maantiellä muualla kuin jonossa.
Silloin kun ajan pidempää matkaa hirviaikaan, niin lähden mieluusti beesaamaan edelläni ajavaa kuorma- tai rekka-autoa, tai päästän sellaisen takaa eteeni ja jään "roikkumaan" lähietäisyydelle.
En usko hirven hyppäävän väliimme pieneen rakoon. Ison rekan beesissä on muutenkin turvallisempaa ajella kaikkien hörhöjen, rattijuopppojen ja liukastelijoiden tullessa vastaan.
Ja säästät vielä bensaakin kun ajelet rekan "imussa"! Onhan siinäkin omat riskinsä, mutta myös suuret hyödyt.
Jos hirvi hyppää edellä ajavan eteen niin sinä ajat hänen perään -> seuraus sama kuin törmäisit hirveen ellei pahempikin. Hirvien takia en peesaile koska siitä ei ole mitään hyötyä. Sen sijaan ylinopeus sakoilta olen muutaman kerran välttynyt. Tosin välimatka on pidettävä riittävänä