on muovista!!!
siis etulokarit.... hhahahahah halkeilee pakkasella jaahhahaahah
siis etulokarit.... hhahahahah halkeilee pakkasella jaahhahaahah
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Muovilokarit löytyy myös Mercedes-Benzistä.
Ja puskurit, peilien kuoret, roiskeläpät, kojelauta, jopa etulyhtyjen "lasit". Niinkuin melkein kaikissa UUSISSA autoissa nykyisin, ja halkihan ne on kaikki koko ajan talvisin. Haloo...herätys! Mene vaikka tekemään voileipä tai ulos koiran kanssa - saat jotain hyödyllistä aikaan :) Parempaa jatkoa toivottaen;
Täytyy olla cliossa vitun kestävää muovia, kun tuli törmäystestissä jälleen täydet 4 tähteä. Luulempa, että autoissa on ihan eri muoviseokset, kuin pokemon-nukeissasi, joten pidähän lelusi ehjinä.
Mikähän sua Ranskalaisissa autoissa kyrpii, kun kirjoittelet samanlaisia hiekkalaattikkosatuja joka merkistä.
Ettei vaan kaverisi iskällä olisi uusi clio, ja oma isäsi vie sinut tarhaan potkukelkalla.
Renault Clio on testatusti erittäin hyvä, ja se ei todellakaan ole halpa.
Kyllä esim. tämä kaamean näköinen pikkumersu on melko muovinen kapistus.Jos alustaakin katsoo, niin ei sieltä paljon pellipintoja löydy, joten ei ainakaan tule pohjaan reikiä.On kyllä muuten niin karmea kapistus, että ihmettelen, että siitä joku pulittaa puolitoistasataatuhatta, kun sentään on vielä autojakin myytävänä.
Lokarit on Suomalainen keksintö,kai tiesit?Lokari oy:n perustaja Laine ne keksi.Lempinimeltään lokariLaine.
Pari asiavirhettä:
1. Lokari-Laine on raumalainen, ei suomalainen :-)
2. Cliossa ei ole kyseessä samasta asiasta, sen etulokasuojat ovat kokonaisuudessaan muovia. Jos muoviseos on todella puhdasta ABS - muovia, kuten jokin esite sanoo, se ei kestä iskuja kovassa pakkasessa. Tämän vuoksihan lentomatkalaukkuina kannattaa käyttää polypropeenista valmistettuja laukkuja, jotka eivät halkea lentokoneen kylmässä ruumassa.
Normaalioloissahan ABS-muovi kestää hyvin iskuja, vrt. nuo matkalaukut.
Eli nähtäväksi jää kestävätkö Cliojen lokasuojat kovia pakkasia. Ilmeisesti tähän mennessä ei ole esiintynyt mitään ongelmia.
Törmäyskestävyyden kanssa tällä ei ole mitään tekemistä, sillä tukirakenteet ovat Cliossakin terästä.
Tämän päivän Clio painaa muuten lähes yhtä paljon kuin Vectra - luokan autot 10 vuotta sitten, noin 1000 kg. Eli rautaa on rakenteisiin upotettu rutkasti ottaen vielä huomioon että muoviakin on käytetty auton keventämiseksi.
Rahastahan ei tässä voi olla kyse, sillä kyllä värisävytetyn iskunkestävän lokasuojan valmistuskustannukset eivät voi olla merkittävästi halvempia kuin prässätyn ja maalatun pellin.
Ja ooppelin halpapelti ruostuu jo uudesta, hah hah haa! köyhä!
Olen törmäillyt työssäni Rellujen muovilokasuoja ongelmiin.Jos talvella ajaa loskaisella kelillä saattaa etupyöräkotelot täyttyä vetisestä loskasta.Jollei loskaa poista ajon jälkeen saattaa esim yöpakkanen rikkoa lokasuojan.Ongelma koskee ainakin Megane malleja.