saralla eilettään , 3 vai neljäkö nuorta kaahari-joustajaa lähti autuaille ralliradoille ?
Ranualla ainakin sitä hurjaa ylinopeutta ajaneen nuoren , HUOM nuoren celica-kuskin vammat oli lapio/jätesäkki tyyliä kun se celica lensi mutkassa katto edellä päin puuta
osanotot senkin joustavan kuskin vanhemmille
Ranualla ainakin sitä hurjaa ylinopeutta ajaneen nuoren , HUOM nuoren celica-kuskin vammat oli lapio/jätesäkki tyyliä kun se celica lensi mutkassa katto edellä päin puuta
osanotot senkin joustavan kuskin vanhemmille
Vastaukset 14
Vanhimmat
Niin, nouruus ja hurjuus, mikä siihen auttaa. Minä en tiedä.
Jackpot napsahtaa kohdalle..
T:reilut 20 vuotta eikä koskaan syyllistynyt alinopeuteen.
...ja ehkä holtitonta ajoa, ei sen kummempaa. Hyvin se auto pysyy tiellä suurella ylinopeudellakin, mutta ei väärällä tilannenopeudella.
Näitä taisit tarkoittaa: http://www.iltalehti.fi/uutiset/200608054961691_uu.shtml
Nuorukainen kuoli ulosajossa yläneellä.
YLÄNE: Nuori mies kuoli lauantai aamuna yläneellä , varsinaissuomessa viiden aikaan. Kaksi paikkakuntalaista nuorukaista ajoi yläneeltä säkylän suuntaan kun auto suistui tieltä ja päätyi katolleen ojaan. Auton kuljettajaksi epälty mies säilyi ehjin nahoin. Matkustajaksi epäillyn miehen ruumis löytyi vasta päivällä onnettomuus paikan läheisestä pensaikosta.
Itse aikuisena ymmärrän että ihminen saavutettuaan korkean iän ja nautittuaan elämästään edes vähän voi kuolla ja omaiset ymmärtävät sen.
Nuoren ihmisen kuolema näinä rauhan aikoina on turha, jos ei nyt ole vakavasti sairas ja silti se on turha.
Jollakin tavalla on väärin että meillä vanhemmilla miehillä on hyvät, kovaa kulkevat autot ja nuoret kaahaavat vanhoilla romuilla.
Tosin, kyllä se isän parempi peli kulkee vielä kovempaa ja samoin menee mutkasta ulos myös tuplavauhtia.
Kuitenkin, jos nuorena ei uskalla mitään, niin sitten aikuisena on usein löysät housuissa.
Eli, mikä minä olen neuvomaan.
Yhdessäkään tapauksessa ei varmaankaan ollut syynä liian *pieni* tilannenopeus, jota nysväämiseksikin kutsutaan. "Ajoin niin hitaasti, etten voinut millään estää tieltä suistumista." :)
Eivät etsineet loukkaantunutta/kuollutta maastosta, vaikka toinen loukkaantunut pyysi, olisi saattanut selvitä hengissä.
Eikä ollut ensimmäinen kerta. Saapa nähdä tuleeko tälläkään kertaa mitään seuraamuksia.
>Kuitenkin, jos nuorena ei uskalla mitään, niin
>sitten aikuisena on usein löysät housuissa.
Mistäs ne löysät sinne housuihin yhtäkkiä aikuisena rupeaisi tulemaan? Vanhuksilla saattaa sitä vaivaa olla.
Tarkoitat varmaan poliisia, vai oliko siellä jotain kyttääjiä paikanpäällä?
auto merkillä jotain tekemistä asian kannalta mutta, tojota tuntuu usein olevan se millä useasti nuoret kolaroi, äsken keskisuomessa tojotalla ajettiin kuolon kolari, missä menehtyi 17v tyttö, johtuuko se siitä että näillä kuskeilla on näyttämisen halu niin kova kyseisellä merkillä, jokunen vuosi taaksepäin 3 tiellä Janakkalassa, tojota supra suistui moottoritieltä, molemmat kuski sekä apumies lensivät pieni kokoisista ikkunoista ulos ja kuolivat. onko kyse itsetunnon kohottamisesta, kertokaa joku viisaampi. Olen ajanut paljon pikkuteillä niin siellä huomaa kyseisen merkkiset autot nuorten käsissä. vauhtia on mutta taito puuttuu, en tarkoita että ne autot olisi niin tehokkaita vaan puupäisiä kuskeja, minkä huomaa monissa auto kesksteluista täällä.
Jos koheltaa tyhmyyttään,se ei ole joustavuutta liikenteessä. Eikä myöskään se tapa jolla sinä hidastelet ajaessasi...
Rivienvälistä kun voi lukea miten katkera olet jokaiselle joka sinut ohittaa. Mutta me olemme jokainen erillaisia ja näemme asiat eritavalla.
et vaan tarkkailis..
Enemmän kuin enemmistö tänne kirjoittajista. Yli satatuhatta kilsaa vuoteen ammatti-ajoa ja siviili-ajot päälle. Joten enköhän jotain ole nähnytkin millaista se missäkin on.
Ja justiinsa taas tulin liikenteestä kotio..
Ihan varmaan.
Kuiteski, olis voinu olla hidastelija edessä, liian pienet nopeusrajoitukset provosoineet tai muuten vaan toisten vika.
Kun joustava kuski ajaa sitä joustavaa nopeuttaan (100 ) taajama-alueella, voi käydä niin, että:
1. Tie tai pikemminkin kaarre on liian tiukka. Meinaa lähteä lapasesta.
2. Muut ajavat puolta hitaammin aiheuttaen näin vaaratilanteita.
3. Muut autoilijat kiilaavat eteen ja aiheuttavat vaaratilanteita, vaikka joustava autoilija nimenomaan huutaa olemassaoloaan sammutettuine ajovaloineen ja toimimattomine vilkkuineen.
Muissa vika. Aina.