Viskolukon toiminta?

Santeri

Eli mitä mömmöä siellä tasauspöyrästön sisällä oikein on?

13

2059

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Aku

      Se aine on silikoniöljyä. Ko. aineella kun on harvinainen ominaisuus paksuuntua lämmetessään. Kun viskokytkimen lamelleille alkaa tulla nopeuseroa, ne vispatessaan lämmittävät öljyn ja se tarttuu lamelleihin vähentäen niiden nopeuseroa.

      • Santeri

        Mistä sitä mömmöä saa. Ja toimisikohan se jos sitä pistäisi tavallisen tasauspyörästön sisään?


      • hehhee
        Santeri kirjoitti:

        Mistä sitä mömmöä saa. Ja toimisikohan se jos sitä pistäisi tavallisen tasauspyörästön sisään?

        jossain v 2000 TM:ssä oli hyvä juttu eri nelivetototeutuksista, numero vois löytyy TMnetistäkin. Jos vähän tutkit asiaa ja auton tekniikkaa, niin huomaat että saat korollaasi lukon jotenkin muuten, vaikkapa hitsaamalla :-)


      • Pave
        Santeri kirjoitti:

        Mistä sitä mömmöä saa. Ja toimisikohan se jos sitä pistäisi tavallisen tasauspyörästön sisään?

        Mitenkähän sen pitäisi toimia tavallisessa tasauspyörästössä? Viskolukossa ko. aine toimii voiman siirtäjänä jäykistyessään lamellien nopeuseron vaikutuksesta (lämpenemisestä ei itse asiassa ole kysymys). Tavallisessa tasauspyörästössä voima välittyy mekaanisesti ja viskonesteen kaatamisella tasauspyörästön öljyn sekaan ei varmaan ole ainakaan mitään suotuisia vaikutuksia.

        Jos laittaisit viskoöljyä lasiin ja koittaisit sekoittaa sitä lusikalla, neste juoksisi pienessä vauhdissa kevyesti, mutta tuntuisi sitä jäykemmältä mitä nopeammin sekoitat.


      • ke
        hehhee kirjoitti:

        jossain v 2000 TM:ssä oli hyvä juttu eri nelivetototeutuksista, numero vois löytyy TMnetistäkin. Jos vähän tutkit asiaa ja auton tekniikkaa, niin huomaat että saat korollaasi lukon jotenkin muuten, vaikkapa hitsaamalla :-)

        Jep ja ota sitten vetoakseleita riittävästi mukkaan kun corollan perä on hitsattu. Meillä niitä paukkui 4kpl/päivä. Tosin sutii aika hyvin kun toinen vetari on poikki ja kaikki teho menee vain toiseen takapyörään. Nelosellakin vielä aivan kevyesti. Sitten kun vielä optimoi tämän siten että yleiso on vetävän pyörän puolella, niin pojat kattoo kateellisena ja ihmettelee et mikä ihmeen pata sillä on?


      • Oululainen
        Santeri kirjoitti:

        Mistä sitä mömmöä saa. Ja toimisikohan se jos sitä pistäisi tavallisen tasauspyörästön sisään?

        sahanpuruja(kuivana) perä täyteen, saat aikaan saman lopputuloksen...


      • Santeri
        ke kirjoitti:

        Jep ja ota sitten vetoakseleita riittävästi mukkaan kun corollan perä on hitsattu. Meillä niitä paukkui 4kpl/päivä. Tosin sutii aika hyvin kun toinen vetari on poikki ja kaikki teho menee vain toiseen takapyörään. Nelosellakin vielä aivan kevyesti. Sitten kun vielä optimoi tämän siten että yleiso on vetävän pyörän puolella, niin pojat kattoo kateellisena ja ihmettelee et mikä ihmeen pata sillä on?

        Ihan vaan tiedoksi että kyseessä on etuvetoinen rata-auto, joten kemppi ei tule kysymykseen, varsinkaan kun luokassa ei saa olla lukkoa.


      • Santeri
        Pave kirjoitti:

        Mitenkähän sen pitäisi toimia tavallisessa tasauspyörästössä? Viskolukossa ko. aine toimii voiman siirtäjänä jäykistyessään lamellien nopeuseron vaikutuksesta (lämpenemisestä ei itse asiassa ole kysymys). Tavallisessa tasauspyörästössä voima välittyy mekaanisesti ja viskonesteen kaatamisella tasauspyörästön öljyn sekaan ei varmaan ole ainakaan mitään suotuisia vaikutuksia.

        Jos laittaisit viskoöljyä lasiin ja koittaisit sekoittaa sitä lusikalla, neste juoksisi pienessä vauhdissa kevyesti, mutta tuntuisi sitä jäykemmältä mitä nopeammin sekoitat.

        entäpä jos rakennan perämurikan umpinaiseksi jolloin se ei ole tekemisissä laatikon öljyjen kanssa. Kyllä kai se silikoniöljy jarruttaa pikkurattaiden pyörimistä, jota ilmenee silloin kun jompikumpi pyörä lyö tyhjää. Asiaa on testattu sikaflexin avulla mutta kun se ei pysynyt riittävän notkeana mutta tämä silikoniöljy saattaisi toimia jos/kun sillä on muuttuva viskositeetti.


      • Ratakettu
        Santeri kirjoitti:

        entäpä jos rakennan perämurikan umpinaiseksi jolloin se ei ole tekemisissä laatikon öljyjen kanssa. Kyllä kai se silikoniöljy jarruttaa pikkurattaiden pyörimistä, jota ilmenee silloin kun jompikumpi pyörä lyö tyhjää. Asiaa on testattu sikaflexin avulla mutta kun se ei pysynyt riittävän notkeana mutta tämä silikoniöljy saattaisi toimia jos/kun sillä on muuttuva viskositeetti.

        Et kai vaan kestävyysrata-autoa rakenna? Niissähän on lukko kielletty...? Voisihan sitä tasauspyörästöä "kiristää" sopivilla prikkavirityksillä, mutta taitaa mennä sekin jo hieman sääntöjen kiertämiseksi...


      • Santeri
        Ratakettu kirjoitti:

        Et kai vaan kestävyysrata-autoa rakenna? Niissähän on lukko kielletty...? Voisihan sitä tasauspyörästöä "kiristää" sopivilla prikkavirityksillä, mutta taitaa mennä sekin jo hieman sääntöjen kiertämiseksi...

        Uusien sääntöjen mukaan tasauspyörästön lukko sallittu alkuperäisenä, mutta kun se alkuperäinen on niin v***n kallis.

        Joko spr:n keskustelu toimii?


      • Fulltime 4wd
        Santeri kirjoitti:

        Mistä sitä mömmöä saa. Ja toimisikohan se jos sitä pistäisi tavallisen tasauspyörästön sisään?

        Ei se kyllä toimi tavallisessa tasauspyörästössä, mutta uusissa Turbo-Subaruissa on viskolukko taka-akselilla; tiedoksi vaan.


      • Ratakettu
        Santeri kirjoitti:

        Uusien sääntöjen mukaan tasauspyörästön lukko sallittu alkuperäisenä, mutta kun se alkuperäinen on niin v***n kallis.

        Joko spr:n keskustelu toimii?

        Selevä... Noissa etuvetkuloissa kun taitaa laatikko ja vetopyörästö pyöriä samoissa öljyissä, niin ei viittisi paljon öljyilläkään pelehtiä...


      • Santeri
        Ratakettu kirjoitti:

        Selevä... Noissa etuvetkuloissa kun taitaa laatikko ja vetopyörästö pyöriä samoissa öljyissä, niin ei viittisi paljon öljyilläkään pelehtiä...

        kai sen pelkän tasauspyörästön saisi jotenkin tiiviiksi että se silikonimömmö ei pääsisi pois. Eikä öljy sisään.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuka paiskasi vauvan betoniin Oulussa?

      Nimi esiin.....
      Oulu
      99
      6204
    2. Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa

      Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h
      Maailman menoa
      80
      4812
    3. Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan

      Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv
      Maailman menoa
      99
      3082
    4. Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p
      Maailman menoa
      30
      2902
    5. Anteeksipyyntöni

      Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska
      Järki ja tunteet
      26
      2145
    6. Sydämeni valtiaalle

      En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden
      Ikävä
      119
      1526
    7. Mikseivät suomalaiset kuluta? istutaan vaan säästötilirahojen päällä..

      ...Ihan haluamalla halutaan että maa menee konkurssiin? Ihan käsittämätöntä, ennätymäärät säästöjä sekä konkursseja sam
      Maailman menoa
      337
      1091
    8. Oletko tyytyväinen

      Tämän hetkiseen tilanteeseenne? Odotatko, että lähennytte vai yritätkö päästä yli ja eteenpäin?
      Ikävä
      91
      1079
    9. Jos oikeasti haluat vielä

      Tee mitä miehen täytyy tehdä ja lähesty rohkeasti 📞 laita vaikka viestiä vielä kerran 😚
      Ikävä
      131
      1006
    10. Eihän se tietysti minulle kuulu

      Mies, mutta missä olet? 🤨 😠
      Ikävä
      48
      784
    Aihe