viime syksynä (-05), tänä surullisen kuuluisana hurrikaanisesonkina, kun uutisoitiin muistaakseni mtv3:lla, että USA on kadottanut öljynporauslauttansa Mexikon lahdella eikä niihin saada yhteyttä.
Tällöin bensan hinta pyöri muistaakseni (95E) 1,22-1,33 välillä ja ilmoitettiin, että tapahtumasta johtuen hintaa korotetaan "väliaikaisesti" n. 15 sentillä. Sittenhän maksettiinkin sitä 1,45:n litrahintaa.
Sen jälkeen en kuullut mitään kadonneista porauslautoista, tai olivatkohan edes kadonneet, mutta bensan hinnat jäivät uudelle tasolleen?
Miksi?
Tällöin bensan hinta pyöri muistaakseni (95E) 1,22-1,33 välillä ja ilmoitettiin, että tapahtumasta johtuen hintaa korotetaan "väliaikaisesti" n. 15 sentillä. Sittenhän maksettiinkin sitä 1,45:n litrahintaa.
Sen jälkeen en kuullut mitään kadonneista porauslautoista, tai olivatkohan edes kadonneet, mutta bensan hinnat jäivät uudelle tasolleen?
Miksi?
Vastaukset 15
Vanhimmat
että muistaako kukaan tätä lauttojen katoamisuutisointia ja mahdettiinko niiden kohtalosta puhua enää missää, sillä itse en ainakaan muista.
Vai oliko koko homma taas jotain kummaa vedätystä?
perustuu tavallisten kansalaisten kusettamiseen!
Vituttaa että sinun ja minun kukkarosta menee rahaa tämmöiseen.
Niin, juuri kuten tämä Hizbollahkin, ameriikan tekele. Syöpä ja maapallon nälkää näkevät, ameriiikan tuotosta. Herää jo pahvi unestasi.
PAHVI UNESTASI JA LÄHDE TÄSTÄ PALSTASTA METSÄÄN ETTÄ
ET TULE YHTÄ HULLUKSI KUIN MINÄ!!!!!
syviä unia jos väittää vieläkin että suuret amerikkalais herrat eivät kusettaisi kuluttajia!
on kusetettu?
sanoo se järkikin jo että ei heidän toiminta-tapa voi mitenkään olla puhdas!
Isäskin jo aikoinaan niin opetti.
Joko on liian kuivaa tai sataa liikaa, aina on hyvä syy nostaan hintaa:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/ExxonMobil teki voittoa kahdeksan miljardia euroa/HS20060728SI1TA0201z
Samoihin aikoihin, kun tämä "lauttojen katoaminen" tapahtui, kerrottiin uutisissa, että öljyä tuotetaan edelleen täydellä teholla ja varastot maailmalla ovat täynnä. Toisin sanoen minkäänlaista vajaatuotantoa raaköljyssä tai sen jalostuksessakaan ei ole olemassa.
Huvittavaksi asia muuttuukin, kun radiossa pari viikkoa sitten stt:n uutisissa täti kertoi, että :"polttoaineen hintojen nousu ei AINAKAAN VIELÄ OLE vähentänyt yksityisautoilua..."
(voikohan saman lukea rivienvälistä, että:"ei vieläkään ole vähentänyt...")
Tästäkö siis vain on kysymys?
Nostetaan hintoja niin kauan, että saadaan kompensoitua yksityisautoilun vähenemisellä teollisuuden ratkaisemattomia päästöongelmia?
Köyhät kyykkyyn ja rikkaat ajavat autolla.
Nyt vain odotellaan autoveron poistoa ja siitä seuraavia käyttömaksuja ja tie-/kaupunkitulleja. Onkohan tarkoituksena helpottaa autoilua, vai osoittaa, että vanhalla ei sen jälkeen enää ajeta ja jos uuteen ei ole varaa, niin mene bussilla.
Itse en muuta syytä bensan hintaan keksi kuin yksityisautoilun rajoittaminen.
Mielenkiintoista on myös se, että auton saisi halutessaan kulkemaan vaikka vedellä, mutta lueppa sitten ajoneuvoverolakia tällaisessa tapauksessa: jos auto ei kulje bensalla tai dieselillä, veroa mätkähtää n. 500 euroa per vuorokausi!
Eihän se nyt sovi, että kuka tahansa tankkaisi autonsa maailmanmarkkinoita väheksyen omasta puutarhaletkustaan. Jotain kontrollia pitää väestöön nähden sentään olla:)
jos kyse onkin myös siitä, että koitetaan todella saada näitä ympäristö asioitakin kuriin..
Valtiot tukevat nykyistä markkinataloutta, niin kaikki muutkin. Mikä yhtymä tai muu sellainen jolla olisi auktoriteetti valtaa ihmisten mieliin, uskaltaisi sanoa: oops ollaan vähä erehdytty, tapettiin tää planeetta ja nyt voidaan vain hidastaa sen tuhoutumista
Paskat, vauhti senku kiihtyy, äkkiä oma kuluttaan. Pitäkää raha liikkellä :)
mutta mitä yksityisautoiluun tulee tuossa suhteessa, sen merkitys ympäristön saastumisen kannalta on lähes olematon verrattuna varsinaisiin tekijöihin, eli teollisuuspäästöihin, lentoliikenteen aiheuttamiin päästöihin, tehtyihin ja tekemättömiin ydinkokeisiin, sotateollisuuteen jne.
On nyt vain mielestäni katsottu, että autoilusta voidaan tinkiä, teollisuudesta ja muista sen osa-alueista ei. Autoilun lopettaminen vaikka kokonaan ei varmasti estä saastumista, vaan sen suurimmat tekijät ovat aivan jossain muualla mutta siihen liittyvät ongelmat vain ovat liian vaikeita ratkaistaviksi.
Arabimaat,Iran ja Venäjä hokasivat,että rakettien hinnat tulee öljyn hinnannousussa moninkertaisesti takaisin.
vain rahaa
Puu = tukku rahaa
öljy = tukku rahaa
vilja = tukku rahaa
päiväkoti=tukku rahaa
Huoran perseisiinkin tungetaan rahaa, ja sillä perseelläkin joku tekee rahaa :)
mitä muuta mieles kuin raha?
mun tekee mieli pillua. entäs muil?
USA aseteollisuus voi paremmin kuin koskaan - Bushin hallinnon virkamiehet hieroskelevät käsiään miettien uusia sotia samalla kun asetehtaiden optiot paisuvat paisumistaan.
Nokkela on myös Halliburton -yhtiö joka on yhdistänyt öljybisneksen ja sodankäynnin, yhtiön entisenä toimitusjohtajana toimi nykyinen varapresidentti Dick Cheney.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Halliburton