Käännettäessä ohjauspyörää reilusti vasemalle hieman epätasaisella ajettaessa kuuluu oikean eturenkaan suunnalta vaimeaa kolinaa (ikäänkuin iskari olis huonossa kunnossa, ajettu kuitenkin liian vähän jotta syy voisi olla se!)
Kertokaapa viisaammat!
Kertokaapa viisaammat!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Näin äkkiä epäilisin kallistuksen vakaajaa. Omassani tuo kolahteli aina kurveissa. Kurkkaa keulan alle....
Jos sulla on joku paska, mikä on etuvetoinen, niin todennäköisesti kolisee/rutisee/valittaa kyseisen puolen ulompi vetonivel (murrosnivel, harvemmin se sisempi eli vakionopeusnivel) Jos käy hyvin, niin
pelkkä nivel noin 300,- ja jos huonosti niin nivel ja vetari vaihto
noin 3000,-!!!
Helpottais arvuuttelua jos tietäis minkä merkkinen on kyseessä...
mutta vetoniveleen mäkin kyllä kallistuisin.
Raidetangon pää siis se ulommainen yleensä.
Sulla on Opel. Ei siinä mitään vikaa ole, sen kuuluu kolista ja jos ei kuulu kolinaa, on autosi pysäköitynä johonkin ohjauspyörä käännettynä melkein kaikki oikeaan. Eiks ollu hyvä vastaus noin tarkkaan kysymykseen?
Mun Fiestasta meni vuoden erotuksella molemmilta puolilta. Piti just samanlaista kolinaa.
Oireili samantyyppisesti ja
vaihdatin just aamulla alatukivarren pallonivelen ysitonnisesta Saabista. Osa 85mk ja työ 50mk (15min)!
Ei paha!
asiallisista vastauksista!
Mistä sait nivelen 14 eurolla ja työn 8 eurolla?
PS. Euro pilasi kaiken...
merkitystä sillä on mistä sai ja mihin hintaan yli 10v sitten? Maailma on muuttunut aika paljon tässä ajassa ja tuskin hinnat putoisivat, vaikka markka otettaisiin käyttöön taas.