Mulla on juuri katsastettu Nissan Micra -84 (vaihtokone)! Katsastuksen aikan se ei savuttanut, mutta aikasemmin savutti ja nyt taas ja paljon!
Siinä on venttiiliohjurien kumit pulpahtanut välillä pois paikaltaan...ainaski yks...niin mulle sanottiin! Voisko se savutus pelkätään johtua siitä, et ne on vähä epäsopivat kumit ja muljahtelee pois paikoiltaan ja siten savuttelee aika rusaastikkin tällä hetkellä?
Siinä on venttiiliohjurien kumit pulpahtanut välillä pois paikaltaan...ainaski yks...niin mulle sanottiin! Voisko se savutus pelkätään johtua siitä, et ne on vähä epäsopivat kumit ja muljahtelee pois paikoiltaan ja siten savuttelee aika rusaastikkin tällä hetkellä?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mulla oli joskus aikanaan sama ongelma Taunuksen OHC koneen kanssa, eikä ne kumit tosiaan halunneet millään pysyä paikoillaan.
Kyllä se savu saattaa olla ohjurin kumeista kotoisin. Kannattaisi tarkistaa onko kannessa tarvikekumit. Saattaisi korjaantua alkuperäisosilla, ainakin Fordeissa ei tahdo kestää kuin alkuperäiset kumit...
Jos savu on sinistä, moottoriöljy palaa eli ventiilikumeista pääsee läpi, jos savu on valkoista, on kannentiiviste mennyt(vesihöyryä).Muissa tapauksissa on kai vika kaasuttimen säädöissä.
tämän tehokkaan moottorin huono ominaisuus on lyhyt ikä (ainakin GL)
nyt on voinut käydä niin, että männänrenkaat ovat kuluneet ja sieltä pääsee läpi. Lisäksi varmaan kannentiiviste. Korjausarvio siinä 4 tonnia. Vinkki: Vaihda Micraan vielä tehokkaampi moottori: 1.2 kestää paremmin ja vie vielä vähemmän bensaa!
Joo kiitti viestistä! Savu on todellakin valkoisen harmaata ja sitä on paljon... ei niinku nää takana olevasta autosta kun valot! Sillon tällön vaihtaessa vaihdetta tuprahtaa sininen pieni savupölläys! Mulla on jo ne venttiiliohjurin kumit ostettuna, mut niitten vaihdattaminen on aika kallista ja kun auto makso kaks tonnii...niin!!!
Tyyppivika. Venttiilin ohjurit väljistyy, kumit pulpahtelevat pois ja muutenkin kuluvat oudon nopeasti.
Koitappa löytää joku tuttu kotimekaanikko, niin saat vaihtotyön parilla satasella. Ei ole paha homma!
Kyllä se sitten hiukan viittaa kannentiivisteen vuotamiseea, jos tulee valkoista sauhua.Voit myös katsoa, tuleeko kuplia paisuntasäiliöstä(jäähdytysneste).Jos ajon jälkeen on valkoista vaahtoa öljyntäyttökorkissa, on myös melko varmaan tullut jäähdytysnestettä moottoriöljyn sekaan.
Vaikuttaa päästöihin se että tulee vesihuurua tahi öljy palaa?Vai vaikuttaako mitenkään?Maks arvot kyllä muistankin mutta menee siis leimasta heittämällä vaikka öljyä ja vettä menee yks yhteen bensan kans?
Täysin samaa mieltä!