On se kummaa, kun (ainakin Helsingissä) ihmiset pitävät sumuvaloja päällä keskellä päivää selkeällä säälläkin. Tai valojen käyttö lisääntyy viimeistään siinä vaiheessa, kun alkaa satamaan...
Sumuvalot ovat sen verran tehokkaat, että ne häikäisevät vastaan tulijaa.
Ne on SUMUvalot, joita saa lain mukan pitää päällä vain sumussa, rankassa vesi- tai lumisateessa ajaessa.
Monille on tullut itsetarkoitukseksi pitää niitä päällä vain näyttääkseen muille, että sellaiset löytyy. Eihän hätävilkkujakaan pidetä päällä vain siksi, etä autossa sellaset on...
Sumuvalot ovat sen verran tehokkaat, että ne häikäisevät vastaan tulijaa.
Ne on SUMUvalot, joita saa lain mukan pitää päällä vain sumussa, rankassa vesi- tai lumisateessa ajaessa.
Monille on tullut itsetarkoitukseksi pitää niitä päällä vain näyttääkseen muille, että sellaiset löytyy. Eihän hätävilkkujakaan pidetä päällä vain siksi, etä autossa sellaset on...
Vastaukset 13
Vanhimmat
Tyylikkäät sumarit antavat autolle hyvän ilmeen, eikä sumait oikein suunnattuna ketään tervesilmäistä häikäise.
Häikäisy johtunee vain allergiasta. Jos joku haluaa vedättää sumuhasakit päällä niin siittä vaan sano Tsikowski.
Maailmassa on paljon isompiakin asioita ruodittavaksi kuin sumuvalojen käyttö.
Herranjestas että voi jonkun maailma pyöriä noin pienen nippelin ympärillä.
Voisin seuraavaksi paasata vilkkujen käytöstä, ylinopeudesta, vaarallisista ohitteluista, ja sormimerkkien näytöstä liikenteessä.
Kiitos, kun avasti silmäni.
No, ajan niin palon liikenteessä, että moni pienikin asia rupeaa häiritsemään...
...katsojan silmässä.
Mielestäni kuka tahansa saa käyttää vaikka sisävaloja päällä, jos uskoo sen auttavan pimeällä tiellä. Vastaantulevissa autoissakaan sumuvalot eivät häikäise kuin muutaman sekunnin ajan.
Jonossa (tyypillisellä "anaali-antin" tappituntuma-välimatkalla) ajettaessa takana tulevan sumuvalot häikäisevät kuitenkin yleensä todella pahasti ja eikä niistä ole silloin edes sitä vähää hyötyä. Kohtelias autoilija jättää hipeltämättä sitä sumuvalokatkaisijaa ja pitää hieman pidemmän välin siihen edellämenijään. Eikös se turvavälin ohjemitta ollut: nopeusmittarin lukema = metriä seuraavaan autoon?
Päivänvalossa sumuvalot eivät sen enempää häikäise kuin hyödytäkään, joten silloin ne varmaan voi huoletta sammuttaa. Jos ei halua ajovaloja polttaa, niin hankkii sitten erilliset huomiovalot sinne puskuriin killumaan.
...raukaa. Kuinkahan sinä sumarit "suuntaat" oikein???? Tutustuppas hiukan sumarien kuvioon niin havaitset ettei suuntaaminen juuri auta.
Pimeällä vesisateessa, kun mutkan tai mäen takaa ilmestyy sumarit päällä tuleva auto, häikäistyy tervesilmäinenkin.
Sumarit suunnataan samoin kuin lähivalotkin eli valokiila putoaa prosentilla, 1cm/metrin matka.
Oikein suunnattu sumari ei alhaisesta sijainnistaan johtuen valaisen tietä kuin noin 20...30 metrin matkan
Katsastuksessa tulee korjauskehotus, jos sumarit osoittavat puunlatvoihin.
"sumuvalot eivät häikäise kuin muutaman sekunnin ajan."
ja hämäränäön palautumiseen ei mene kuin muutama kymmenen minuuttia...
... tapahtui minulle. Näin nimittäi muutama aamu takaperin naapuritalon tangossa lipun liehumassa, vaikka ei ollut edes virallinen liputuspäivä!!!
Kyllä häikäisi niin pirusti, että olin jo soittamassa haitantekijästä poliisille!
Mutta oletko varma, ettei siinä talossa ollut "oma juhlapäivä", jollion laki sallii liputtamisen?
Älä jaksa, sumuvalot häikäisee silti silmäni ja ovat kirkkaalla säällä lainvastaisia. Usko pois.
tämä sähkö millä sumuvaloja poltetaan on maailman kalleinmalla energialla tuotettu. Herää kysymys, että miksi kukaan niitä viitsii turhaan polttaa.
samoin päivällä ajovalo käyttöpakko on täysin typerää. jos joku ei nää auton kokoista esinettä päivänvalossa niin kortti pois.
jokainen voi testata kuinka paljon vie poltto-ainetta enemmän esim. ajovalot päällä.
tee seuraavasti: anna auton käydä tyhjäkäyntiä ilman ajovaloja. katso kierroslukumittaria (jos on) tai kuuntele korvakuulolla moottorin ääntä. nyt laita ajovalot päälle huomaa kuinka paljon kierrokset putoavat. ajon aikanahan kaikki on kulutukseen lisää ja lisää rahaa valtiolle. nyt ymmärtää tämän ajovalo käyttöpakon.
Että silloin auto vain yksinkertaisesti näyttää hienommalta, uudemmalta, kalliimmalta, sporttisemmalta.
tosin minua ei häikäsise tai haittaa jos joku ajaa sumuvalot päällä, mutta saatan silloin itse myös kääntää kaikki pitkät valot päälle.
Sama juttu EU-kilpien kanssa, todella moni (minä mukaanlukien) on hankkinut vanhoihin paskoihin eu-kilvet, jotta auto näyttäisi uudemmalta
näin sanoo moni sumareitten polttaja. joo ovat urheilullisen näköset joo... jos tykkää 80-luvun urheiluautoista, nimittäin itse en ole livenä nähnyt yhdessäkään 2000-luvun urheiluautossa (murcielago, gallardo, 360, 430, db9, r8 jne. jne.) erillisiä sumareita mitä pitäs poltella. eikä kyllä kukaan täysjärkinen tommoisia rupee yleensä mihnkään autoon laittamaan. toinen uus typeräkeksintö on ne led päivävalot jos ei umpioissa ole niitä, niin ei niitä mihnkään puskuriin ruveta erikseen liimailee.
Mullakin on jotain laitonta autossa nimittäin 65w jälkiasennus xenonit lumeneita vaan ja ainoastaa 8700 vakioissa h1 oli vaan jotain 500. Yöllä ajaessa niillä näkee siis todella hyvin sivuille, eteen ja kilometrin päästäkin erottaa hirven tieltä. Jos vastaan tulee sumareita polttava auto niin sekään ei samuta niitä sumareitaan niin miks mun pitäs sit lyhyet vaihtaa päälle? Siinä se sit yrittää niitä valoja välkytellä ja kiroaa sokeuden rajamailla kun häikäsee niinmaan perusteellisesti, mutta omapahan on vikansa saa maistaa omaalääkettä muitenkin autojen puolesta. Juu ei tarvii kiitellä teen sen ihan mielellään.