Uuden auton ostajalle kaupantekovinkkejä

Ajettelin kirjoittaa muutaman rivin neuvoksi uuden auton ostajalle. Nämä vinkeistä hyötyy erityisesti silloin, kun olet ostamassa autoa autoliikkeestä riippumattomalla rahoituksella (omalla rahalla tai pankin lainalla) ilman vaihtoautoa. Osa vinkeistä on kerätty mm. autolehdistä, osa on oman kokemuksen kautta hyväksi havaittuja.

1. AUTOKUUME
Onko sinulla todella varaa autokuumeeseen? Vaikka paha autokuume onkin päällä, älä missään nimessä näytä sitä automyyjälle. Hän juuri yrittää hyödyntää tilannetta ja saada sinut kuolaamaan esittelemäänsä mallia; olisit ns. helppo nakki. Mene käymään liikkeessä tavallisena arkipäivänä, älä kahvitarjoilupäivänä.


2. ÄLÄ OLE YKSIN LIIKKEELLÄ
Jos olet miespuolinen ja menet liikkeeseen yksin, olet vaarassa joutua manipuloiduksi. Miesmyyjä yrittää heti päästä tutuksi juttelemalla "miesten autojuttuja" toivoen autokuumeesi pahenevan. Tähän on helppo ratkaisu: ota mukaasi nainen. Ei ole väliä, vaikkei hän olekaan omasta perheestä; anna myyjän luulla niin. Naista pidetään järkevänä autonostajana ja myyjä havaitsee, että nyt kaupanteossa
on mukana jarru, joka pitää huolen ettei mies sorru ylettömyyksiin. Jollet tiedä autoista tai niiden tekniikasta mitään, ota mukaasi joku joka tietää.


3. MALLI
Vaikka olisitkin mielessäsi tehnyt mallivalinnan, älä paljasta sitä myyjälle. Muuten hän tietää, että
haluat juuri sen mallin melkein hinnalla millä hyvänsä. Ole tutkivinasi hintoja ja teknisiä tietoja, jotta et muka ostaisit liian isoa ja kallista mallia. Kun myyjän kanssa "löydätte" sen tietyn sinua
kiinnostavan mallin, älä kuitenkaan unohda halvempia malleja. Yritä aina mainita halvemman mallin hyviä puolia verrattuna kiinnostavaan malliin. Ja joskus saattaa olla hyvä mainita, että nykyinen autosi on vielä ihan hyvä, joten uuden hankinnalla ei ole mitään kiirettä.


4. HINTA JA ALENNUS
Anna aina myyjän kertoa hinta ja alennus ensin. Käteiskaupassa annetaan yleensä käteisalennus,
joka on hiukankin kalliimmasta autosta yli 6 %. Riippuu liikkeestä, mistä summasta alennus lasketaan. Ole tarkkana vertaillessasi eri liikkeiden alennusprosentteja. Älä koskaan luota myyjän laskemaan alennusprosenttiin, sillä se on varmaan laskettu siten, että se näyttää suurelta, mutta todellisuudessa on pienempi. Tässä yksi hyvä vertailukaava:

H = auton alentamaton kokonaishinta eli "listahinta", sis. lisävarusteet ja toimitus- ym. kulut
A = myyjän lupaama käteisalennus yhteensä markkoina

alennusprosentti = A / H * 100

Automyyjät ovat huonoja matematiikassa ja prosenttilaskussa, joten sinun on ymmärrettävä, mistä
puhut. Tarkoituksenasi on tietysti näyttää myyjälle, kuinka pieni hänen lupaamansa käteisalennus on prosentteina. Kun lasket myyjälle näyttääksesi paljonko jokin markka-alennus on jostakin ostohinnasta, pyri saamaan jakajaluku eli ostohinta mahdollisimman suureksi sisällyttäen siihen kaikki varusteet ja kulut. Tällöin alennusprosentti jää pienemmäksi. Myyjä vastaavasti saattaa jättää ostohinnasta pois esim. toimituskulut, jotta hänen laskema prosentti näyttäisi suuremmalta.

Kysele tutuilta ja netistä, paljonko kukakin on saanut alennusta mistäkin liikkeestä, jotta tiedät millaiseen kauppaan tähtäät. Nyrkkisääntönä voi sanoa, että jos et osta perusmallia ilman lisävarusteita, pystyt tinkimään ainakin reilun kuuden prosentin käteisalennuksen. Kilpailuta haluamaasi merkkiä myyvät
liikkeet. Monet ovat havainneet, että maakuntaliikkeistä saa paremman kaupan kuin suurten kaupunkien
liikkeistä.


5. LISÄVARUSTEET
Autoliike saa lisävarusteista paremman katteen kuin pelkästä autosta. Vaikka olisit mielessäsi valinnut tarvitsemasi lisävarusteet, älä kerro niitä kaikkia heti kaupanteon alkuvaiheessa myyjälle. Laita varusteet hintajärjestykseen ja pyydä tarjoukseen vain kalleimmat lisävarusteet. Jätä halvat (esim.
alle 2000 mk) varusteet tinkivaraksi. Kun myyjä ei enää tiputa tarjoustaan, pyri saamaan lisää haluamiasi halpoja varusteita joko kaupan päälle tai paremmalla alennuksella kuin muut varusteet.

Hyvin harvoin autoliikkeestä kannattaa ostaa sellaisia varusteita, joi
91787
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Juuri on auto haussa ja oli mukava lukea vinkkejä mitkä tuntuivat kovin järkeenkäyviltä...

Yksi mielenkiintoinen pointti vielä on eri rahoituskorot. Monet liikkeet tekevät varmasti paljon kauppaa alhaisten korkojen ansiosta. Itse ainakin aion ostaa auton rahoituksella, on mielestäni kätevämpää ja edullisempaa. Varmastikin aion etsiä liikkeen josta löydän hakemani auton 3,9-5,9 korolla, jos tuon 5.9 ylitse menee en jaksa aikaani tuhlata. Yleinen korkohan tuntuu olevan tuo 8.9. Ero on parhaimmillaan kolmen kk-erän luokkaa kun eroja vertailee.

Äänestä
  • Rahoituskorko riippuu hyvin pitkälti maksuajasta ja rahoitettavasta summasta. Usein näiden 3,9-5,9 %-
    ilmoitusten yhteydessä rahoitusaika on max. 2 v. ja summalla joku katto, esim. 50 000 mk. Tuo 50 tmk ei ole kovinkaan kummoinen summa tämän päivän autokaupassa. Suuremmille summille korot ovat siellä 8 %:n kahta puolta ja niistä ei yleensä voi tinkiä : korko on se mikä on.

    Äänestä

  • Moilanen kirjoitti:

    Rahoituskorko riippuu hyvin pitkälti maksuajasta ja rahoitettavasta summasta. Usein näiden 3,9-5,9 %-
    ilmoitusten yhteydessä rahoitusaika on max. 2 v. ja summalla joku katto, esim. 50 000 mk. Tuo 50 tmk ei ole kovinkaan kummoinen summa tämän päivän autokaupassa. Suuremmille summille korot ovat siellä 8 %:n kahta puolta ja niistä ei yleensä voi tinkiä : korko on se mikä on.

    Ostin syksyllä uuden Mondeon ja korko olisi muistaakseni ollut 8,5 + eräkulut + perustamismaksu, lopulta sain sen 5,9% korolla ilman muita kuluja. Käsiraha 15% ja lainaaika 5 vuotta.

    Äänestä

  • Mondeomies kirjoitti:

    Ostin syksyllä uuden Mondeon ja korko olisi muistaakseni ollut 8,5 + eräkulut + perustamismaksu, lopulta sain sen 5,9% korolla ilman muita kuluja. Käsiraha 15% ja lainaaika 5 vuotta.

    koska malli oli vaihtumassa niin maahantuoja halusi päästä eroon vanhoista malleista. Vanhankorisia myytiin tuntuvalla alennuksella vuoden lopussa. Kyllähän nuo korkotarjoukset liittyy myös siihen, että tavarasta halutaan päästä eroon. (hyvä auto sinänsä eli ei siinä vikaa)

    Äänestä

Hyvä kirjoitus, mutta voisin ehkä lisätä vielä sen, että aina kannattaa harkita uuden auton sijaan vaikkapa noin vuoden vanhaa, jolloinka lähtöhinnasta on varmasti pudonnut jo reilut 20% ja (automerkistä riippuen) takuutakin on vielä vuosia jäljellä. Tällöin kuitenkin auton tausta on syytä selvittää ennen kaupantekoa. Totuushan on, ettei vuoden ikäinen auto uudelle ominaisuuksiltaan (juuri) häviä.

Äänestä
  • Taitaa olla opel melkein ainoa auto missä vuoden kuluttua 20% hukka on tapahtunut. Kyllä kunnon autoissa vuosihukka on siinä 6-10%.

    Äänestä

Tuntupa hyviltä vinkeiltä!! Ja ihan täydelliseen aikaan, pitäs nimittäin kohta hommata uus kulkupeli. Ja ensimmäistä uutta autoa kun on ostamassa niin eipä oo vielä kauheesti kokemusta kertyny.. Ny pärjää jo paremmin!!

Äänestä

lisää olisi olkaa sitkeitä, kiertäkää PALJON. Kysy tarjouksia monesta liikkeestä kirjallisena. Härnää myyjää muutamaankin kertaan. Kannattaako merkkiuskollisuus aina ?
Ilmoita suoraan (minä tein niin), että kaupat syntyy NYT jos väliraha on xxx markaa eikä penniäkään päälle.

Aikaa saattaa palaa, mutta säästöä voi syntyä kymppitonneissa.

Äänestä
  • Kuten edellinen totesikin, aika on hyödyllinen luonnonvara. Ja katsele aina vähän käytettyjä, koska niistä on jo lähtenyt hinnasta kiva siivu pois. Uuden auton myyjälle voi esim. sanoa, että sinun tarjouksesi on voimassa vaikka viikon loppuun ja että sinulla on toisena vaihtoehtona vähän käytetty.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jobbari kirjoitti:

Ajettelin kirjoittaa muutaman rivin neuvoksi uuden auton ostajalle. Nämä vinkeistä hyötyy erityisesti silloin, kun olet ostamassa autoa autoliikkeestä riippumattomalla rahoituksella (omalla rahalla tai pankin lainalla) ilman vaihtoautoa. Osa vinkeistä on kerätty mm. autolehdistä, osa on oman kokemuksen kautta hyväksi havaittuja.

1. AUTOKUUME
Onko sinulla todella varaa autokuumeeseen? Vaikka paha autokuume onkin päällä, älä missään nimessä näytä sitä automyyjälle. Hän juuri yrittää hyödyntää tilannetta ja saada sinut kuolaamaan esittelemäänsä mallia; olisit ns. helppo nakki. Mene käymään liikkeessä tavallisena arkipäivänä, älä kahvitarjoilupäivänä.


2. ÄLÄ OLE YKSIN LIIKKEELLÄ
Jos olet miespuolinen ja menet liikkeeseen yksin, olet vaarassa joutua manipuloiduksi. Miesmyyjä yrittää heti päästä tutuksi juttelemalla "miesten autojuttuja" toivoen autokuumeesi pahenevan. Tähän on helppo ratkaisu: ota mukaasi nainen. Ei ole väliä, vaikkei hän olekaan omasta perheestä; anna myyjän luulla niin. Naista pidetään järkevänä autonostajana ja myyjä havaitsee, että nyt kaupanteossa
on mukana jarru, joka pitää huolen ettei mies sorru ylettömyyksiin. Jollet tiedä autoista tai niiden tekniikasta mitään, ota mukaasi joku joka tietää.


3. MALLI
Vaikka olisitkin mielessäsi tehnyt mallivalinnan, älä paljasta sitä myyjälle. Muuten hän tietää, että
haluat juuri sen mallin melkein hinnalla millä hyvänsä. Ole tutkivinasi hintoja ja teknisiä tietoja, jotta et muka ostaisit liian isoa ja kallista mallia. Kun myyjän kanssa "löydätte" sen tietyn sinua
kiinnostavan mallin, älä kuitenkaan unohda halvempia malleja. Yritä aina mainita halvemman mallin hyviä puolia verrattuna kiinnostavaan malliin. Ja joskus saattaa olla hyvä mainita, että nykyinen autosi on vielä ihan hyvä, joten uuden hankinnalla ei ole mitään kiirettä.


4. HINTA JA ALENNUS
Anna aina myyjän kertoa hinta ja alennus ensin. Käteiskaupassa annetaan yleensä käteisalennus,
joka on hiukankin kalliimmasta autosta yli 6 %. Riippuu liikkeestä, mistä summasta alennus lasketaan. Ole tarkkana vertaillessasi eri liikkeiden alennusprosentteja. Älä koskaan luota myyjän laskemaan alennusprosenttiin, sillä se on varmaan laskettu siten, että se näyttää suurelta, mutta todellisuudessa on pienempi. Tässä yksi hyvä vertailukaava:

H = auton alentamaton kokonaishinta eli "listahinta", sis. lisävarusteet ja toimitus- ym. kulut
A = myyjän lupaama käteisalennus yhteensä markkoina

alennusprosentti = A / H * 100

Automyyjät ovat huonoja matematiikassa ja prosenttilaskussa, joten sinun on ymmärrettävä, mistä
puhut. Tarkoituksenasi on tietysti näyttää myyjälle, kuinka pieni hänen lupaamansa käteisalennus on prosentteina. Kun lasket myyjälle näyttääksesi paljonko jokin markka-alennus on jostakin ostohinnasta, pyri saamaan jakajaluku eli ostohinta mahdollisimman suureksi sisällyttäen siihen kaikki varusteet ja kulut. Tällöin alennusprosentti jää pienemmäksi. Myyjä vastaavasti saattaa jättää ostohinnasta pois esim. toimituskulut, jotta hänen laskema prosentti näyttäisi suuremmalta.

Kysele tutuilta ja netistä, paljonko kukakin on saanut alennusta mistäkin liikkeestä, jotta tiedät millaiseen kauppaan tähtäät. Nyrkkisääntönä voi sanoa, että jos et osta perusmallia ilman lisävarusteita, pystyt tinkimään ainakin reilun kuuden prosentin käteisalennuksen. Kilpailuta haluamaasi merkkiä myyvät
liikkeet. Monet ovat havainneet, että maakuntaliikkeistä saa paremman kaupan kuin suurten kaupunkien
liikkeistä.


5. LISÄVARUSTEET
Autoliike saa lisävarusteista paremman katteen kuin pelkästä autosta. Vaikka olisit mielessäsi valinnut tarvitsemasi lisävarusteet, älä kerro niitä kaikkia heti kaupanteon alkuvaiheessa myyjälle. Laita varusteet hintajärjestykseen ja pyydä tarjoukseen vain kalleimmat lisävarusteet. Jätä halvat (esim.
alle 2000 mk) varusteet tinkivaraksi. Kun myyjä ei enää tiputa tarjoustaan, pyri saamaan lisää haluamiasi halpoja varusteita joko kaupan päälle tai paremmalla alennuksella kuin muut varusteet.

Hyvin harvoin autoliikkeestä kannattaa ostaa sellaisia varusteita, joi

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu