Arvostetuista
arvostetuin
15868
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
http://www.jdpower.com/corporate/news/releases/pressrelease.asp?ID=2006104
Ykkönen ei ollut Taloussanomien väärin maintsema merkki.
Missään antamassasi linkissä ei puhuttu arvostuksesta.
Siis sellaisesta jonka saavat osakseen Mese, BMW, Audi, Bentley, Ferrari; porsche jne.
Tiedät kyllä....
Tyytyväisiä saksalaiset eivät ole esim. merkkeihin Mese, BMW, Audi, Bentley, Ferrari; porsche jne
Tiedät kyllä...
Nyt meni yli.
Mikseivät olisi tyytyväisiä ?
On melkoisen varmaa, että Porsche-merkkiseen urheiluautoon on jokainen tyytyväinen jolla on siihen varaa.
Porschen työnlaatu on ykkösluokkaa verrattuna mihin tahansa urheiluautoon koko maailmassa. Verrattuna mihin tahansa autoon. Suotta ei merkillä mene todella lujaa.
Tämä ei tarkoita sitä, että esim. Ferrarin omistajat olisivat vähemmän tyytyväisiä.
Muut mainitsemasi merkit herättävät myöskin tyytyväisyyttä omistajissaan. Kuka nyt jollain Mazdalla autobaanalla revittäisi ?
Tyytyväinen voi tietysti olla myös HK:n siniseen lenkkiinkin vaikka se on täyttä paskaa sisällöltään. Monet ovat.
Moni on tyytyväinen myöskin sisäfileeseen mestarikokin paistamana.
Kaikilla ei vain ole siihen varaa.
Silloin pitää selittää, että halpismakkara on ihan oikeasti hyvää !
HK:n sininen on suomen suosituin vihannes. Itsekin käytän sitä makkarasopassa - siihen kun ei viitsi lihaa laittaa. :)
Grilliin menevät muut herkut.
Ja sisäfile maistuu, vaikkakin yleensä itsetehtynä... Saa juuri sellaisen kun haluaa (harvasta paikasta saa tarpeeksi raakoja pihvejä tässä maassa).
Yritin sanoa että vaikka sillä matstalla ei viitsisi paljoa revitellä autopaanalla (saatika radalla), niin enpä toisaalta lähtisi sillä urheiluautolla vaikkapa jääkaappia gigantista hakemaan, tms.
Siis käyttötarkoitukset voivat olla eri autoissa hieman erit, ja käyttäjien tyytyväisyys määräytyy sen mukaan miten hyvin autot tarkoituksensa täyttävät.
Kukapa arvostaisi jotain mihin ei ole tyytyväinen. Selittelijät korkeintaan.
Käännetäänpä toisinpäin:
Miksei sitten sitä tyytyväisyyttä ole näiden premium-merkkien parissa, vaikka arvostusta olisikin? :-)
..----------------------
Jotain erikoista on siinä että autot nauttii arvostusta mutta ne sitten ovatkin omistajilleen pahoja pettymyksiä.
Kuulostaa pahasti siltä että ostajat siis ajattelevat että heitä on kaupassa kusetettu.
Kuinkas kauan sitä arvostustakaan tällä pelillä piisaa? Ei mun ainakaan tarvitse kuin kerran saada paska tuote tai paskaa palvelua niin eipä paljoa arvostusta heru.
Kaveri osti veneen, vanha pieni pulpettivene jollain 30 heppasella koneella. Ylisti sitä maasta taivaaseen, kuin se kulkee hienosti ja kovaa ja kuin se on paras ja blaa blaa blaa...
No itsellä kun on vähän isompi flipperi 140 heppasella koneella, niin vähän kummastuttaa sellaset puheet. En mä kuitenkaan pidä omaa venettäni suuressakaan arvossa, koskapa tiedän, että paljon parempiakin on. Mun flipperi on vaa ihan ok-vene.
Toinen kaveri osti maailman parhaat ja hyvä-äänisimmät kaiuttimet, jotku eltaxin pilipalivehkeet. On niihin äärettömän tyytyväinen. Sivustakatsojaa ja -kuuntelijaa hymyilyttää...
Samaisella kaverilla ne kaiuttimet on kiinni jossain kiinankielisessä halpisvahvistimessa, jonka nimeä ei osaa edes lausua. Sekin on paras. Ja ääntä lähtee niin, että tukka pöllyää päässä...
Vastaavia esimerkkejä löytyy paljon, kuten varmaan itseltäsikin.
Että eiköhän se arvostuksen salaisuus löydy sieltä budjettipuolelta.
tällä palstalla. Monesti se liigan jumbona oleva jalkapallo- tai jääkiekkojoukkue on fanien mielestä paras. Tyytyväisiä ollaan jos se ei tipu sarjasta. Jollekin toisen joukkueen fanille hopeamitali on suuri pettymys. Silti se hopeamitalijoukkue on paljon parempi kuin jumbo.
"Että eiköhän se arvostuksen salaisuus löydy sieltä budjettipuolelta." Juuri näin. Kalliimman ostaja on aina paljon krittisempi.
P.S. Myös veneistä minulla on AIVAN samanlainen kokemus. Tyytyväisempi olen vanhaan puiseen soutuveneeseeni kuin 8-metriseen matkaveneeseeni.
jumboiksi rankatut ne jaksavat taas selitellä
tuota tutkimusta mutta melko kärkipäässä vastaavissa oma merkkini on ollut.
Mielestäni tuo liigavertaus kuten venevertauskin ovat hyvin osuvia.
Ostin kerran (kolmisen vuotta sitten) -91 mallisen farkkuauton alle puoleen hintaan kun kaveri tarvitsi kipeästi rahaa. Pidin sitä keväästä syksyyn "mökkiautona" kun kuljettelin rakennustarvikkeita. Tyytyväisin siihen autoon olin kaikista autoista mitä minulla on ollut.
Teiltä kun noita selityksiä riittää joka lähtöön niin miten tähän.
Kansanauto (VW) oli Saksan tyytyväisyystutkimuksessa syvimmässä pohjasakassa. Kuitenkaan Kansanautolta ei kukaan varmasti odota mitään ihmeellistä laatua tai juuri muutakaan. Miten se siis voi olla siitä huolimatta noin suuri pettymys käyttäjilleen? Sehän on sitä mainostamaanne perusmaksalaatikkoa ostajilleen.