Autollani olisi nyt reilu satatuhatta ajettuna ja vuosimalli -99. Mitä ootte tässä vaiheessa autoonne uusineet? Mitä oisi hyvä tässä vaiheessa vaihtaa?
100000km mitä uusittava?
niku
6804
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Totta on että kaikkea vois jo katella. En usko esim että akkua ei olisi vielä tarvinnut vaihtaa, kun 7 vuotta on ikää. No iskunvaimentimet ja jouset voi olla tiesä päässä, onko löysä kun painelee. Renkaat tietenkin kattoo, kytkin jos luistaa...
Kyllä ne huollossa ne hoitaa kun tilaat määräaikaishuollon!
Yleensä tuon ikäisissä korjataan se mikä on rikki ja katsastus-setä käskee.
Vie nyt se astrasi jo vaihtoon ja lopeta näiden typerien kysymysten esittäminen.
Jos se toimii, niin ei kai siihen mitään tarvitse vaihtaa huolto-ohjelman ulkopuolelta...
ja suodin vaihtoon. Ei aihetta muuhun, ellei jotain ole rikki.
Eihän ehjiä osia kannata uusia paitsi hammashihnaa, mutta sehän onkin susi jo syntyessään.
Kytkin saattaa olla vaihdon tarpeessa ja kannattaa tarkastaa kaikki sytytyksen osat. Jossain heikossa mallissa saattaa olla jokunen puslakin jo vaihtokunnossa, kun ne muuten menee yleensä vaihtoon n. 200 tkm. Koiranluut voi olla väljät tarkista iskareiden kunto.
Wunderbaum
riippuu autosta?
omasta vm 01 VW golf TDI variantista on uusittu 230 000 mennessä :
-öljyt+suodatin 45tkm/90tkm/133tkm/178tkm/220tkm
-polttoainesuodatin 3krt
-ilmansuodatin joka kevät
-raitisilmasuodatin joka kevät
-keskuslukon anturi 90tkm
-ilmamassamittari 175tkm
-talvirenkaat 1krt
-kesärenkaat 2krt
-jarrupalat eteen/taakse 190tkm
-parit sulakkeet
-muuan polttimo
-jakohihna ja vesipumppu ym hilut+jäähdytysneste 2krt
-jarruneste 1krt
Siinäpä ne vaihdot , iskarit edellisessä katsastuksessa 78-90% , nivelet/alusta/suojakumit ok kaikkineen
edelleen