Miksi nykyään jo perusvarusteltuihin autoihin tuputetaan kaikenmaailman sähköhilavitkutinta? Ja miksi jo alle tuhatkiloisiin autoihin tuputetaan väkisin ohjaustehostin? Ei ihme jos autot sitten maksavat. Jos haluaa uuden auton ilman turhia varusteita, onko ainut keino ostaa Lada, jossa ei tosin ole muita nykyauton etuja kuten kunnollista äänieristystä ja tukevaa korirakennetta? Älkääkä ehdottako mitään Suzuki Altoa tms, sellaisia kopperoita en lue autoiksi.
varustelu
Onneksi en tarvitse uutta auto
10637
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mielestäni kunnon varustelu on hyvä asia ja auton pitääkin olla varusteltu eikä mikään venäjän kauppakassi tai vw.
Ohjaustehostin normaaliautossa on mukava olemassa, sähkövarusteet ovat kaikki turvallisuusvarusteita kuten ilmastointikin.
Eivät ne sählövarusteet niin kovasti maksa, kun miettii että linjalla niitä kasataan monia tuhansia samanlaisia.
Eli jos jokainen sais valita just omat varusteet prikulleen, niin niiden hinta olisi vähintän kaksinkertainen, ja useat varusteet asennetaan jo tehtaalla, eli silloin kun se on mahdollisimman halpaa ja nopeata! Ja kun tehtaat ostavat varusteita usein alihankkijoilta, niin ne myös sitten ostavat niitä isoja eriä, joten yksikkö hinnat putoavat selkeästi.
Tätä ei vaan moni tajua, ja he usein juuri puhuvat turhista hilavitkuttimista..... tai ainakin siihen saakka, kun ne sitten seuraavalla kerralla tulevatkin siihen omaan autoon.
Machomies asialla, ei mitään tehostimia. Tuollaisten ostajien takia meille suomalaisille ovat autotehtaat nauraneet partaansa jo kauan. Tänne on tilattu erikoismalleja, joista on jätetty pois tehostimet, ilmastoinnit, keskuslukot ja sähköikkunat. Satun tietämään, että nämä erikoismallit ovat olleet joskus kalliimpia, kuin normaalisti varustellut veljensä. Autokauppias vaan hykertelee käsisänsä, kun suomalainen ostaa erikoisriisuttuja malleja. Saavat samanhintaisesta normaalimallista pyytää muutaman kympin enemmän. Riisuttu myydään normaalivoitolla ja sitten joillekin samalla hankintahinnalla tuotu normaalimalli runsaalla voitolla. Jos kaikki olisivat olleet normaalivarusteisia, olisi ne ollut myytävä pienemmällä voitolla.
Sama juttu on automaattivaihteistojen kohdalla. Varsinkin amerikkalaisia autoja on tuotu meille käsivaihteisina ja myyty "halvalla", vaikka automaatinkin olisi saanut samaan hintaan, jos olisi osannut vaatia. Amerikassa juuri kukaan ei aja käsivalintaisella autolla, sellaisen saa vain erikoistilauksesta.
Kun minulla on aina ollut sellanen käsitys, että Ameriikoissa käsipelillä vaihteita vaihtavat vain rikkaat. Automaatti tulee vakiona ja manuaali on sitten niinkuin se turha hilavitkutin, joten jos on halvalla myyty ameriikkalaisia käsivaihteisia, niin hyvä niin... tai jotain..?
Automaatti on erinomainen vammaiselle ja pelkkään kaupunkiajoon. Muille siitä on enemmän haittaa (hinta, huollot, ajo liukkaalla) kuin hyötyä.
Sellaisen osan rikkoutuminen jota autossa ei ole, ei haittaa yhtään mitään.
Ja höpö höpö, automaatti on aina ja kaikkialla parempi kiun manuaali.
Hinta=sama kuin manuaali
Kulutus=pienempi kuin manuaalilla
Huolto=huoltovapaampi kuin manuaali
Ajo kaikilla keleillä=sama tai parempi kuin manuaalilla
Yleinen mukavuus=ylivertainen manuaaliin nähden
Mersu on hyvä valinta. Siinä on hauskoja lisävarusteita kuten:
- sähkösäätiset peilit
- ratin korkeuden säätö
- peilinlämmitin
- lukittava hansikaslokero
- ilmastointi/webasto
- ulkolämpömittari
- sähköikkunat
- keskuslukko
- polttoainekorkin lukko
- tupakansytytin
Nämä siis kaikki 13 vuotta uudempaan autoon mistä puhuit
hienoa mesepoika, vastailet vuoden 2001 aloitukseen ja vielä todella älykkäästi.
Tahtoisi myös vaihtoehtona kaasutin moottorisen jossa perinteinen sytytyspuola ohjausyksiköllä kun harmittomin eikä jatkuvia vikakoodeja.Ihan perinteinen alusta ilman koiranluita kun turha rahareikä sekin.Ilmastointi korvattu kattoluukulla jota ei tarvitse jatkuvasti huoltaa ja korjattava jo monasti 5-6 vuoden jälkeen.Rengaskoko maltillinen eikä rahastus matalaprofiileja joita arjessa ei tarvitse mutta myydessä vain näyttää hyvältä.Matkustajan turvatyyny kattoon että saisi paremmat säilytystilat kojelautaan ja laskutasoa nykyajan vermeille kuten tabletit navigointiin.
Varustelusta viis mutta kun edes perustekniikka kestäisi nykyään enää edes sen mitä aloituksen vuonna 2001...