Jotta saisimme joudutettua vääjämättä tulevaa autoveromuutosta, jäädytetään sekä käytettyjen että uusien autojen ostaminen autoliikkeistä.
Tämä johtaisi nopeaan muutostarpeeseen verotuksessa, koska autokauppiaat nostaisivat äläkän reilusti vähentyneestä myynnistä.
Lisää vettä kiukaalle voi heittää puhumalla automyyjille, että ei voi ostaa autoa tällä hetkellä, kun se verotusmuutos on tulossa.
Tämä johtaisi nopeaan muutostarpeeseen verotuksessa, koska autokauppiaat nostaisivat äläkän reilusti vähentyneestä myynnistä.
Lisää vettä kiukaalle voi heittää puhumalla automyyjille, että ei voi ostaa autoa tällä hetkellä, kun se verotusmuutos on tulossa.
Vastaukset 16
Vanhimmat
EY-tuomioistuimen päätös koskee siis tällä kertaa Portugalissa tehtyä valitusta, mutta sillä saattaa olla vaikutusta Suomen käytäntöönkin.
Suomalainen on myös valittanut EY-tuomioistuimeen tuontiauton vertoksesta ja asia on ollut jo vuoden verran vireillä. Siihenkin valitukseen odotetaan päätöstä lähikuukausina.
Ei tarvitse olla kummoinenkaan ennustaja päätelläkseen, että ainakin käytettyjen autojen hinnat (ja siis nykyisen ajokkisi vaihtoarvo) tulevat merkittävästi laskemaan ennen vuoden vaihtumista.
Uusien autojen hintoihin ei ole odotettavissa laskua kuin korkeintaan tilapäisesti.
Autokauppojen tekemistä/lykkäämistä kannattaa harkita nämä faktat mielessään pitäen.
mikään ei ensinnäkään tule kenenkään kohdalla muuttumaan. Jos tuot auton vaikkapa saksasta, maksat veron ja sen jälkeen voit hakea valituslupaa jonka saatuasi voit viedä asian kansalliseen oikeisistuimeen ja vaatia koko(huom, koko summaa) verosummaa poistettavaksi, mikä ei tule tapahtumaan, tai sitten sinulle tulee 5000.- käyttömaksu verovapaaseen autoosi. Kuitenkin tämä jupakka vie sinulta oikeudessa aikaa 2-4 vuotta, jonka ajan olisit voinut jo ajella sillä autollasikin, jonka arvo tässä ajassa on jo laskenut jonkin verran. Auton hakeminen saksasta maksaa keskivertotallaajalle 10-15tkm, ellei satu pääsemään työn lomassa suoraan taxfree autokaupanpihaan saksassa ja takaisin... silloin kulut jäävät vain 5.000mk:n.
Suomalaisen kaverin tapaus oikeudessa ei liity verotukseen mitenkään, siitä on jo selkeästi ilmoitettu EY:n taholta. Ainoa mistä siellä puidaan on alv:n takaisinmaksu siinä tapauksessa. Uusien autojen hinnat eivät tule laskemaan eivätkä myöskään alle 6 vuotta vanhojen käytettyjen, koska a) veromuutos tulee kestämään monia vuosia b) käyttömaksu tuleville verovapaille autoille tulee olemaan isohko c) autot ovat kertaalleen täällä maksettuja ja huollettuja, eli niitä ei tarvitse varustaa suomen oloihin erikseen eikä huoltojen kanssa ole ongelmia, eli maahantuoja ja korjaamot toimittavat osia ja ylipäätän huoltavat autot.
No tuohan nyt ei pidä alkuunkaan paikkaansa, Suomea koskee samat säännöt kuin muitakin EU-maita.
Taidat olla valtionvarainministeriön palkkalistoilla!!!
Siirtymä tuohon tulee tapahtumaan pitkällä ajalla. Ei autovero mihinkään häviä. Vain ALV korvataan jollain 10tmk rekisteröintimaksulla.
EU ei salli mitään siirtymäaikoja, kyllä se käytettynä tuodun auton veron alennus astuu voimaan heti päätöksen tultua.
Taidat olla automyyjä, kun esität päättömiä tekosyitä korkean autoverotuksen puolesta.
Hallinto-oikeuden EU:lle jättämä ennakkopäätös-kysely koskee sekä veron pohjana olevaa auton verotonta arvoa, että veroa-verolle periaatteella määrättyä ALV:a. Tosin HO on muotoillut kyselyn mahdollisimman epämääräiseksi ja yrittää piilottaa tosiasioita. Joku EU-elinhän antoi jo asiasta lausuntonsa EU-oikeutta varten ja siinä moitittiin sekä auton arvon määritystä, että ALV:a.
Käytettynä toisesta EU-maasta tuodulle autolle ei tietenkään voida määrätä korkeampaa käyttömaksua, kyseessähän olisi EU:n perusasiakirjan vastainen syrjintä.
Miten saat kulumaan 10-15 tmk, kun haet auton Saksasta. Kulut muodostuvat matkakuluista, jos yhdistät matkan lomamatkaan, niin kulut ovat noin 0 mk.
EU tuomioistuimen päätös tullee syksyllä, eli verotus muuttunee vielä tämän vuoden aikana oikeudenmukaiseksi.
Kaveri on kyllä oikeassa, yksi tapaus menee käsittelyyn ja noi EU-pellet ei tunnetusti saa oikein mitään aikaan MISSÄÄN esim. BSE , karjankuljetukset, autoverotus Hollannissa, Suomessa, Tanskassa jne...hommat kusee ja lujaa..
Käytetyn auton verotus saattaa kyllä muuttua(toivottavasti), mutta epäilen...ja koska..hauska katsoa...
Jos ilman lomamatkaa käy auton hakemassa Saksassa (Varsinkin autohakuruuhkaaikana) niin kyllä siinä 10 tonni paukkuu, varsinkin kun muutamat käytetyt on ihan paskoja
ja täytyy kiertää (Kolariautoja peitellään... nimimerkillä kokemusta on)...
Jos homma vapautuu, hakekaa Mesenne Ruotsista, säästää selvää rahaa...
Ja minä en kyllä käyttäisi lomaani johonkin autotressiin, saahan sen auton sitten käytettynä Suomestakin halvalla...jos
homma muuttuu...
Mites sen viinan kanssa kävi. Kysyn vaan. Verot maksaa se joka haluaa kuluttaa! Ja huomenna autokaupalle uuden ostoon! Köyhät!
Niin kävi viinan/viinin/oluen ja
telakkatuen ja monen muun asian kanssa.Saku voisi tilata vaikka hesarin näin alkuun..
Minä ainakin ostan uuden ennen kesää. Tapahtuu mitä tapahtuu.
Aion tilata uuden auton lähiviikkoina.
... ja mitä saadaan sillä aikaan:
Käytettyjen kaarojen hinnat romahtaa, kun kauppa ei käy ja sitten uusien tuonti vähenee, jos niitäkään ei osteta.
Siitä seuraa, että kohta meillä kaikilla on 3-4 vuotta vanha auto, josta ei saa enää edes käsirahaa uutta ostettaessa.
Potkitaan vaan omaan nilkkaan!
Tuo on erinomainen idea. Nyt kaikkien autoilijoiden kannattaa ehdottomasti liittyä asian taakse. Automyyjät painostavat päättäjiä ja ovat hermona väistämättömän lakimuutoksen pelossa.
Nyt kannatta ehdottomasti hieman kasvattaa automyyjien paineita, ehkäpä painostus hallituksen suuntaan muutaa luonnettaan kun kukaan, siis todellakaan kukaan, ei enää osta autoja.
Kehotan myös muitakin käymään autokaupassa kiinnostuneen näköisenä ja sitten viime hetkellä sanomaan jotakin: "Niin, tuollaisen varmaankin hankin, kunhan autoveron alennus on astunut voimaan.". Itse meinaan lauantaina käydä härnäämässä ainakin mersu-, bemari, saab- ja volvo-myyjiä.
Esim. Golfi ja Focus on melkein samanhintaisia esim. Saksassa ja Suomessa koska OVH on pienempi Suomessa...
Kuka noita estää ostamasta?
Kun ALV otetaan pois (Se ei häviä koskaan) niin Suomen vero tippuu tuonne 30-40% tietämille ja kun pienempi OVH syö tota Summaa...
Osaa ne autonmyyjätkin kieroilla!
Menkää jonnekin töihin vuodeksi ja tuokaa auto mukananne,
silloin se onnistuu:
Tietysti monet asiat estävät homman toteuttamiset...
No silloin teidän ei tarvitse maksaa valtiolle Autoveroa ja ALV:tä...homma ratkaistu!
Muuttakaa pysyvästi! Ei tarvitse kuunnella tuollaista valittamista.