Nykytilanne:
Autoveron kerääminen heikentää kansantaloutta aiheuttaen mm. työttömyyttä n. 50 000 kpl. Tosin kerätyillä verorahoilla tehdään suojatun sektorin eli niitä hyvinvointivaltion työpaikkoja n. 15 000 kpl.
Tulevaisuus kun autoveroa ei kerätä:
50 000 työntekijää pitävät työpaikkansa.
Koska valtion verotulot eivät muutu autoveron poistamisen seurauksena on valtion kassassa varat myös niiden 15 000 "hyvinvointityöpaikan" tuottamiseen.
Kumpaa vaihtoehtoa sinä kannatat?
Autoveron kerääminen heikentää kansantaloutta aiheuttaen mm. työttömyyttä n. 50 000 kpl. Tosin kerätyillä verorahoilla tehdään suojatun sektorin eli niitä hyvinvointivaltion työpaikkoja n. 15 000 kpl.
Tulevaisuus kun autoveroa ei kerätä:
50 000 työntekijää pitävät työpaikkansa.
Koska valtion verotulot eivät muutu autoveron poistamisen seurauksena on valtion kassassa varat myös niiden 15 000 "hyvinvointityöpaikan" tuottamiseen.
Kumpaa vaihtoehtoa sinä kannatat?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Edellinen yhtälö toimii vain jos muita autoiluun kohdistuvia veroja EI mennä korottamaan. Pikemminkin niitäkin voitaisiin laskea.
Kysykää vaikka Ruotsalaisilta jos ette muuten usko.
Onkos nämä Ruotsalaiset nyt ne uudet Rautia-kauppiaat?
... tuo ei ole vasemmisto puolueiden opinkappaleiden mukaista. Eihän ihmisille voi näyttää, että pienempi veroaste toisi paremman tulokseksi paremman hyvinvointiyhteiskunnan. Joku voisi vielä vaati Viron kaltaista tasaveroa!
En osaa sanoa onko muita yhtä haitallisia veroja tällä hetkellä käytössä. Perintöverosta keskustellaan.
Mutta uusia turmiollisia veroja on helppo keksiä. Kyllä yksi kunnon kommari saa näin pienen maan polvillee.
Esimerkiksi 100% haittavero julkiselle liikenteelle.
Tai sitten 100% vero investoinneille. Miksi investoinnit saa vähentää verotuksesta.
Molempia voitaisiin perustella esim. valtion rahapulalla... ;)
Matalapalkka ja monelle muulle ei sovi enää yhtään lisätä KÄYTTÖMAKSUJA koska tili ei enää veny kalliin bensan takia!
Nyt sentään voin valita paljonko maksan autoveroja vanhassa autossa. Jos rikastun, ostan kalliimman. Mutta se on epätodennäköistä, ei ole tulossa palkankorotusta.
Jos kuukauden tilistä jää käteen 500€ ja EU:n saaste / käyttömaksut tulevat korkealle, autoveron luopumisen takia, en vieläkään voi ostaa sillä 500€ uutta autoa, se on Fakta.
JOS verotus kiristyy autoilussa,tästä??? ...Tapahtuu sellainen tosiasia, että autosta lähtee kilvet / myyn sen ja kävelen Firman ovesta työttömänä suoraan sosiaalitoimiston vastaanottoon, pummiksi!
(Ja kun minä lopetan matalapalkkatyöni,lapsilla on varmasti nälkä!)
Tämä kustantaa enempi yhteiskunalle.
Päättäjät,
ajatelkaa,
laskeutukaa norsunluutornista mahtavine kuukausipalkoineen matalapalkka työntekijän saappaisiin,
jos osaatte samaistua?
Epäilen kovin..
Tämä olisi teille varsinaista sosiaalipornoa, sanoko?
-MITTANI ON TÄYSI!!, EN PYSTY JOUSTAMAAN, EN KUSETA, TÄMÄ ON FAKTA!
*=kipupiste*
Tämä on törkeää käyttömaksuilla pelottelua, jota kirjoittelee joku, jonka ideologiaan ei mahdu autoilu. Kirjoittaja on kenties änkyrävihreä, mikä lienee linkolalainen maanystävä.
Ensinnäkin käyttömaksua ei ole tarvetta taloudellisista syistä korottaa paljoakaan. Saattaa olla, että kun autoverotus yhtenäistyy, niin käyttömaksumme jopa vähän alenevat. Toiseksi kaikki tutkimukset osoittavat, että juuri pienituloisille uusi verotusjärjestelmä on edullisin, tosin todennäköisesti vasta siirtymäakjan jälkeen kun maasta on saatu vanha autokanta paalaamoon.
KUTEN SANOIN, KAIKKI KIRJOITAMANI ON FAKTA POHJALTA!
En ole viherpiipittäjä tai sellaisen toiminnan kannattaja. He ovat vahingolisia teollisuudelle sekä kansantaloudelle!
Aikoinaan on ajettu jopa jenkillä, silloin kun bensa maksoi 3.60MK/Litra. (€=0.60cent/Litra)
Kun tilinauha on kapea, yhdistettynä korkeisiin veroihin, kyllä siinä ylpeys katoaa kun raha ei perhelle riitä. Tulemme hyvin pian siihen tilanteeseen että SOSIAALITOIMISTON vastaanotto takaa saman (kapean) leivän perheelle kuin nykyinen tilanne / palkkataso veroineen on.
Siksi bensa, vakuutus tai käyttömaksu tai pakoputki-saasteveroja ei voida kohdallani nostaa tai muuten tulemme edelisessä viestissäni kirjoitamaan TODELLISEEN pakkotilanteeseen.
Perheemme elää kipupisteessä,
Tilistä tiliin.
Päättäjät jotka tämän lukevat,
miettikää tarkasti uudet päätökset,
sillä samassa (pahassa)
tilanteessa olevia perheitä on varmasti paljon. Tämä maailma avautuu vain ruohonjuuritasolla, ei sikarinsavuisessa kabineteissa.
Minusta työntekö,joka takaa lapsille aterian,lämmön ja vaatetuksen olisi parempi vaihtoehto,
kuin hakea SOMALIEN tavoin SOSIAALIAVUSTUKSIA.
Päättäjät päättävät ja minä teen viimekädessä omat ratkaisuni asioissa. Ylpeyttä ei ole, se on menetetty pääoma.
"Siksi bensa, vakuutus tai käyttömaksu tai pakoputki-saasteveroja ei voida kohdallani nostaa tai muuten tulemme edelisessä viestissäni kirjoitamaan TODELLISEEN pakkotilanteeseen. Perheemme elää kipupisteessä, Tilistä tiliin.
Päättäjät jotka tämän lukevat, miettikää tarkasti uudet päätökset, sillä samassa (pahassa)
tilanteessa olevia perheitä on varmasti paljon."
Keskustelin juuri tänään erään kansanedustajan (kepu) kanssa mm. autoilun verotuksesta. Eduskunnassa tiedostetaan nuo asiat oikein hyvin. Veromuutosta autoverosta käyttömaksuun vastustetaan kansan keskuudessa. Jonkinlainen pieni muutos voi kuitenkin tulla ensi vaalikaudella.
Mieluummin otat velkaa maksaaksesi autoveron etukäteen?
Siis kuten sanoin: onneksi verotus euroopassa yhtenäistyy, mikä käytännössä tarkoittaa Suomessa verorasituksen alenemista!
Käytännössä jollain aika välillä saadaan verotus yhtenäisemmäksi ja suomen osalta tämä tarkoittaa veroasteen reilua pudotusta. Arviot ovat prosentuaalisesti noin 20% pois nykyisestä eli karkeesti 10 pinnaa.