olisiko kellään asiallisia kokemuksia honda crw:stä
neliveto vähä arveluttaa että onko se käytännöllinen???
neliveto vähä arveluttaa että onko se käytännöllinen???
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
tuollaista crw autoa ei ole edes olemassa. Hondassa on neliveto HR-V:ssä sekä CR-V:ssä.
CR-V:n olen kokeillut, mutta oli pettymys. Kulki kyllä (lumipöperökeli)hyvin, mutta oli kovaääninen ja sisältä muovinen ja ankea. En ottaisi jos vastaavalla hinnalla saisi minkä tahansa auton valita.
Omaani olen ollut tyytyväinen, eikä lähinnä renkaista lähtevä meteli itseäni ahdista. Tuo melu muuten putoaa kesällä huomattavasti kun vaihtaa BS:t esim. jenkkirenkaisiin. Muovisiahan kaikki autot nykyään ovat, vain muovin väri vaihtelee. Mikäli haluaa muotiväristä muovia (puu/hopea) saa sitä asennettua edullisesti jälkikäteenkin. Ominaisuuksiltaan CR-V on hintaan nähden yliveto ja talvikeleillä lyömätön. Uusi RAV4 olisi tuolle vaihtoehto, mutta se on huomattavasti CR-V:tä ahtaampi.
siinä on muuten takapäässä lukko? Muuten ei voi edes puhua 4-vedosta... Muistaakseni siinä ei ole lukkoperää, joten se on 2-vetoinen, ei neli-vetoinen! Jäi muuten viimeiseksi jossain sakulehdessä, kun vertailtiin molemmista päistä vetäviä autoja. Kumppaneita en muista. Naureskelivat ko. "nelivedolle". Itse en ole ajanut, joten tuo oli vain lehden mielipide!
joo. tuli virhe mallia kirjoittaessa (jonka moni huomaskin mut mites se neliveto toimii esim jos joudun lähtee ohitttamaan ja kaistojen välissä on loskaa niin käyttäytyykö se kuin etu-veto vai neli-veto
no se ensin käyttäytyy kuin etuveto ennenkuin luisto alkaa ja sitte kytketyy takapyörät mukaan joten sitte tarvitaan todella taitoa että tietää mikä pää vetää ja minne..kun sitte sutiminen loppuu niin taas ollaan etuvetosia...täys paska systeemi!!! ainakin mun mielestä!!!