Kun nyt on taas odotettavissa runsaasti ojaanajoja pääkaupunkiseudulla, niin tarjoutuu oiva tilaisuus tutkia ja tarkastella, millaisilla autoilla useimmin ajetaan ojaan. Löytyykö niistä jotakin yhteisiä piirteitä, vai onko vika kuljettajien puutteellisessa ajotaidossa?
Havaintoja voisi kirjata vaikka tälle palstalle?
Havaintoja voisi kirjata vaikka tälle palstalle?
Vastaukset 3
Vanhimmat
..mutta muutetaan hieman tilastointia. Tutkitaan missä päin Suomea pelti rytisee eniten. Tietenkin liikennemäärään suhteutettuna. Ei pk-seudulla osata ajaa kuin kuivalla asfaltilla. Itse asuin aikoinani. Silloin kun aamukaste kasteli tien, olivat suola-autot liikkeellä. Sitten kun tuli hieman lunta ja suolaa ei keretty jokapaikkaan, niin johan rytisi.
Jotenkin voisin verrata naiskuskeihin kumpiakaan mollaamatta: Kun olosuhteet muuttuu, niin logiikan mukaan mikään ei muutu... tai sitten kääntäen ja lisätään vauhtia.
Veikkaanpa että autolla ei ole mitään merkitystä ojaan ajoissa. Ainoa syy on kuljettajassa. Ja jos tästä tilasto tehtäisiin niin siitä selviäisi, että mitä hitaammmin kuljettaja ajaa sitä todennäköisemmin hän ajaa ojaan.
on se että ne kellä on suurimmat luulot itsestään sinne ojan pohjalle päätyvät.
Hitaasti kulkevat kyllä pääsevät perille. Ajoivat sitten etu, taka tai nelivetoisella.
Maltti on valttia kun keli on huono. Ja jos katsoo tilastoja niin kehä-3:n ulkopuolella rytisee enemmän ja pahemmin.