eli mistä ihmeestä tietää/tuntee luistaako kykin vai ei..?
MITEN KYTKIN
MUKA LUISTAA?!
3735
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
viittäkymppiä ja paina kaasu pohjaan.
Jos kytkin luistaa, huomaat kyllä sen.
vaihteella noin kahdeksaakymppiä. Paina kaasu pohjaan ja tökkää sitten hyvin nopeasti kytkinpoljinta, sen verran vain että kytkin juuri irrottaa. Moottori ottaa nyt äkkiä lisää kierroksia. Jos kytkin ei luista, kierrokset palautuvat heti alas kun kytkin on taas ylhäällä. Jos kytkin luistaa, jäävät kierrokset korkealle.
Äläkä sitten huudata korkeilla kierroksilla pitkään, se saattaa tulla tyyriiksi!
Ensin kytkin alkaa luistaa liikkeellelähdöissä eli kun nostat kytkimen, kierrokset nousevat mutta auto ei lähdekään kiihtymään entiseen malliin. Jos kaasua varovasti keventää, nappaa kytkin vielä tuossa vaiheessa kiinni ja auto lähtee taas etenemään.
Kun vika pahenee, kytkimen saa luistamaan ihan kaasua käyttämällä.
Etsi jostain pitkä loiva ylämäki ja aja sitä vaikkapa kolmosvaiheella koneen suurimman vääntömomentin tuntumassa eli bensakoneisilla noin 3000 kierroksen paikkeilla. Polkaise sitten kaasu lattiaan ja jos kytkin luistaa tapahtuukin tässä vaiheessa niin että kone kiekaisee korkeille kierroksille mutta auto ei lähdekään kiihtymään tai meno suorastaan hyytyy jos kytkin luistaa kunnolla.
Kun auton pysäyttää ja avaa oven tuntuu nenään yleensä sellainen rälläkänkiveä muistuttava katku joka lähtee juuri kuumentuneesta kytkinlevystä.