Onko kellään muulla Discoveryn omistajalla ollut ongelmia ratin täristyksen kanssa, esim. terävän kuopan jälkeen.
Tuntuu että pyörä jää jollain tavoin heilumaan.
Muuten auto toimii moitteettomasti ja pienellä pakkasella tämäkin vika poistuu.
Vinkkejä, mitä tutkia??
Tuntuu että pyörä jää jollain tavoin heilumaan.
Muuten auto toimii moitteettomasti ja pienellä pakkasella tämäkin vika poistuu.
Vinkkejä, mitä tutkia??
Vastaukset 5
Vanhimmat
Joku on kironnut lantikkasi ja langettanut siihen DEATH WOBBLE:n!!!!!
pyörä alkaa tekemään epäsymmetristä heiluriliikettä joka esiintyy ravistuksena ratissa ja pahimmillaan ei lopu kuin auton pysäyttämisellä.
Itselläni "pienten" jousitusmuutosten jälkeen (suska) alkoi woblaamaan jo 15km/h vauhdissa ilman monttujakin ja ravisti sitä enenmmän mitä vauhtia lisäsi. yli 40:ä ei voinut ajaa kun ratti ei pysynyt käsissä ja tukivarret tuntui repeävän akseleista....asvaltilla kumi vaan vinkui kun hakkasi renkaita laidasta laitaan!
syitä on monia woblaukseen. a: josain on väljää b:ohjauksen geometria ei ole kohdallaan c: jousituksen/tukivarsien geometria ei ole kohdallaan d: renkaat,iskarit,voodoo tms.
Itselläni korjaantui aurauskulmien korjauksella, panhardin tiukentamisella, caster-kulman korjaamisella.
Netistä löydät paljon tieto kun pistätä vaikka hakusanoiksi "death wobble"
Aloita vaikka siitä että säädät kaikki kulmat tehdasarvoihin. onko rengaspaineet tasaiset?
Siis rengaspaineet tasaset.
Tosin rengaskoko muuttui ehkä liian suureksi, ehkä vika alkoikin siitä.
En ainakaan muista aikaisemmin saaneeni moista vikaa "irti".
Mut kiitoksia vinkeistä, käyn tutustumassa ja säätelemässä ohjauskulmia.
Miten isot renkulat olet discoon lykännyt?
Isompi/leveämpi rengas saataa aiheuttaa hieman erisuuntaisia voimia kuin vakiotmuta kyllä sen pitäisi kestää pelkkä renkaan muutos . Oletko korottanut jousia? etujakarit aiheuttaa sen että jousia korottaessa casteri-kulma pienenee jolloin pitäis sitä korjata jollain keinolla.
Tarkastapa ohjausvaimentimen kunto!
No nyt se löyty, se syy vapinaan.
Ensin vaihdoin jo loppuunpalveleen ohjauksen iskunvaimentimen, ei enää tuntunut hillitsevän iskua.
Samalla huomasin, että kaikki pallonivelet, jotka ovat raidetangon päässä ja sen välitystangon päässä olivat täysin rikki.
Eikun uusia osia etsimään.
Onko muita paikkoja varaosille kuin Bilia??