Nyt näyttää siltä, että omaa käyttöä vapaan autoedun autooni tulee yli verottajan sallima 18 000 km. Kuinka helposti verottaja puuttuu tämän jälkeen ajoihin ja miten lisävero lasketaan? Verottaja ilmeisesti korottaa verotusarvoa?
Vastaukset 26
- MaNi
Tarvitseeko verottajan välttämättä tietää asiasta...?
- vapaa on vapaa
Vapaa on vapaa, eikä ole sinun velvollisuutesi selvittää ajojasi eikä pitää ajokirjaa.
Verottajan täytyy näyttää ne toteen. Ainoa keino siihen on yleensä päivittäinen työmatka. Jos ne jää alle 18 000 vuodessa, niin voit aika vapaasti porhaltaa mitä haluat.- verottajan näkemys
Verottajanhan ei tarvitse näyttää mitään toteen.
Jos päivittäisistä työmatkoista kertyy yli tuon 18 000 km tai jos vaikkapa kateellinen naapuri vinkkaa verottajalle, tulee postilaatikkoosi selvityspyyntö, jolloin näyttövastuu onkin sinulla. - vapaa on vapaa
verottajan näkemys kirjoitti:
Verottajanhan ei tarvitse näyttää mitään toteen.
Jos päivittäisistä työmatkoista kertyy yli tuon 18 000 km tai jos vaikkapa kateellinen naapuri vinkkaa verottajalle, tulee postilaatikkoosi selvityspyyntö, jolloin näyttövastuu onkin sinulla.joo, mutta eikö se ole ihan sama lopputulos?
Jos on vapaa autoetu, niin voi olettaa, että autoa on käytetty ainakin päivittäiseen töissäkäyntiin. Muista ajoista ei voi paljon sanoa eikä niistä tarvitse tehdä tiliä kenellekään. - ....
vapaa on vapaa kirjoitti:
joo, mutta eikö se ole ihan sama lopputulos?
Jos on vapaa autoetu, niin voi olettaa, että autoa on käytetty ainakin päivittäiseen töissäkäyntiin. Muista ajoista ei voi paljon sanoa eikä niistä tarvitse tehdä tiliä kenellekään.eli selvityspyyntöön: kalenteri auki ja laskee matkat esim asiakkaille ja vähentää auton mittarin kilsoista. Jäljelle jää omat ajot (matkat työpaikalle ja muut ajot), jotka ovat veronperuste. Jos et ole ajopäiväkirjaa pitänyt, niin sitten tosiaan kalenteria vain selattava parilta viimeisimmältä vuodelta. Itse laitoin vielä selvitykseen matkamittarin poikkeaman 4% eli todelliset painuivat alle 18000...
- vapaa on vapaa
.... kirjoitti:
eli selvityspyyntöön: kalenteri auki ja laskee matkat esim asiakkaille ja vähentää auton mittarin kilsoista. Jäljelle jää omat ajot (matkat työpaikalle ja muut ajot), jotka ovat veronperuste. Jos et ole ajopäiväkirjaa pitänyt, niin sitten tosiaan kalenteria vain selattava parilta viimeisimmältä vuodelta. Itse laitoin vielä selvitykseen matkamittarin poikkeaman 4% eli todelliset painuivat alle 18000...
Oho!
Uskomaton juttu. Eihän monilla ole työajoja juuri ollenkaan.
Voin myöntää, että itselläni ei ole tästä varmaa tietoa, mutta olen kuullut täysin vastakkaista eli että koska ei ole mitään velvollisuutta seurata ajojaan, niin ei niistä itse tarvitse jälkeenpäin tiliäkään tehdä. - ...
vapaa on vapaa kirjoitti:
Oho!
Uskomaton juttu. Eihän monilla ole työajoja juuri ollenkaan.
Voin myöntää, että itselläni ei ole tästä varmaa tietoa, mutta olen kuullut täysin vastakkaista eli että koska ei ole mitään velvollisuutta seurata ajojaan, niin ei niistä itse tarvitse jälkeenpäin tiliäkään tehdä.Ei niistä tarvitse kirjaa pitää, mutta tosiaan joskus saattaa verottaja ajoihin puuttua. Silloin se on melko selvä jos duuni matkoista tulee jo 18000 vuoteen niin verolle menee.
- puu
... kirjoitti:
Ei niistä tarvitse kirjaa pitää, mutta tosiaan joskus saattaa verottaja ajoihin puuttua. Silloin se on melko selvä jos duuni matkoista tulee jo 18000 vuoteen niin verolle menee.
Saatat olla oikeassa.
Mutta tunnen tai puolittain tunnen muutama sata
työsuhdeauton käyttäjää enkä ole koskaan kuullut kenenkään joutuneet selittämään yhtään mitään kenellekään. Kukaan ei ole kysynyt eikä pyytänyt selvitystä.Varmastikin valtaosa ajaa yli 18000 km omaa ajoa kuitenkin. - ....
puu kirjoitti:
Saatat olla oikeassa.
Mutta tunnen tai puolittain tunnen muutama sata
työsuhdeauton käyttäjää enkä ole koskaan kuullut kenenkään joutuneet selittämään yhtään mitään kenellekään. Kukaan ei ole kysynyt eikä pyytänyt selvitystä.Varmastikin valtaosa ajaa yli 18000 km omaa ajoa kuitenkin.Harvoin tulee tarkastusta. Itsellä tosiaan kerran. Huoletta voi ajella ihan reilut määrät vapaalla edulla. :) Ainut on tosiaan se, että jos pelkät duunimatkat tekee jo sen 18000 ja risat. Muuten on melko helppo selittää monin tavoin.
- JuhaJ
.... kirjoitti:
Harvoin tulee tarkastusta. Itsellä tosiaan kerran. Huoletta voi ajella ihan reilut määrät vapaalla edulla. :) Ainut on tosiaan se, että jos pelkät duunimatkat tekee jo sen 18000 ja risat. Muuten on melko helppo selittää monin tavoin.
itselläni on uuden työsuhdeauton mittariin kertynyt n. kolmessa kuukaudessa 11 000 kilometriä, joista työajoa on 300...
Se jäi muuten vielä ihemtyttämään, että jos tarkastus sattuisi kohdalle tulemaan, niin millä periaatteilla lisäveroa joutuu maksamaan? Ts. paljonko? Oma verotusarvoni on 550e - Vakiolisä...
JuhaJ kirjoitti:
itselläni on uuden työsuhdeauton mittariin kertynyt n. kolmessa kuukaudessa 11 000 kilometriä, joista työajoa on 300...
Se jäi muuten vielä ihemtyttämään, että jos tarkastus sattuisi kohdalle tulemaan, niin millä periaatteilla lisäveroa joutuu maksamaan? Ts. paljonko? Oma verotusarvoni on 550eRiippuen auton ikäryhmästä siitä tulee vakiokorotus / km. Eli auton verotusarvo ei varsinaisesti vaikuta.
A - ryhmässä 19 senttiä / km vapaa ja 7 senttiä / km käyttöetu.
B - ryhmässä 20 senttiä / km vapaa ja 8 senttiä / km käyttöetu.
C - ryhmässä 21 senttiä / km vapaa ja 9 senttiä / km käyttöetu. - vähennys
.... kirjoitti:
eli selvityspyyntöön: kalenteri auki ja laskee matkat esim asiakkaille ja vähentää auton mittarin kilsoista. Jäljelle jää omat ajot (matkat työpaikalle ja muut ajot), jotka ovat veronperuste. Jos et ole ajopäiväkirjaa pitänyt, niin sitten tosiaan kalenteria vain selattava parilta viimeisimmältä vuodelta. Itse laitoin vielä selvitykseen matkamittarin poikkeaman 4% eli todelliset painuivat alle 18000...
Selvityspyyntö voi toki tulla, mutta toinen juttu sitten, että tarviiko siihen vastata.
Jostain luin, että jos ei anna selvitystä pyynnöistä huolimatta, niin verottaja käyttää jotain olettamaa, mikä parempi kuin totuus, että kaikki oli omaa ajoa. - Anonyymi
puu kirjoitti:
Saatat olla oikeassa.
Mutta tunnen tai puolittain tunnen muutama sata
työsuhdeauton käyttäjää enkä ole koskaan kuullut kenenkään joutuneet selittämään yhtään mitään kenellekään. Kukaan ei ole kysynyt eikä pyytänyt selvitystä.Varmastikin valtaosa ajaa yli 18000 km omaa ajoa kuitenkin.Olen selvittänyt käyttöetua joka vuosi. Pitkä työmatka, mutta aina olen osannut selvittää asian. Kun välillä etänä tekee ja välillä käyttää omaa autoa myös työnantajan ajoihin, niin se riittää.
- Nykyään omalla autolla
Itsellä tulee työmatkoista n. 26000 km vuodessa.
Usean vuoden sain olla "rauhassa" verottajalta. Olisiko virkailija vaihtunut,
kun jouduin sitten tekemään selvityksen yksityisajoista.
No laskelmahan piti tietysti tehdä niin että yksityisajojen määrä jäisi alle tuon 18000 km:n.
Selvitin käyväni aamuisin tai työpäivän lopuksi asiakkailla ja sain siten pudotettua tuon rajan alle.
Tämä OK, ei tarvinnut maksaa mitään lisäveroja, mutta vähensivät nuo asiakaskäynnit matkakuluvähennyksistäni.
Tuon jälkeen laskin, että luopumalla autoedusta ja ottamalla tuon autoedun määrän puhtaana käteen voin hyvin rahoittaa oman auton hankinnan sillä.
Olen nyt myöhemmin tarkistanut, että kulut menevät suunnilleen tasoihin kun voin asiakaskäynneistä veloittaa km-korvaukset ja esim. nyt vajaan 4:n vuodenkin jälkeen on aina jäljellä auton "jäännösarvo", jota ei työsuhdeautossa minulle ole.- Kokemusta on.
Tervehdys!
Meillä ei ollut mahista omaan autoon vaikka olisin kovasti halunnut. Ilmoittivat ettei työsopimusta tehdä kuin työsuhdeauton mukaan. Yritä siinä sitten vängätä ettei tämä ole kivaa. Joko työsuhdeauto ja työtä tai unohdetaan koko työsopimus.
Muistakaa että yli 30 000km vuodessa työajoista saa 20%:a alennusta työsuhdeauton hinnasta. - Anonyymi
Kokemusta on. kirjoitti:
Tervehdys!
Meillä ei ollut mahista omaan autoon vaikka olisin kovasti halunnut. Ilmoittivat ettei työsopimusta tehdä kuin työsuhdeauton mukaan. Yritä siinä sitten vängätä ettei tämä ole kivaa. Joko työsuhdeauto ja työtä tai unohdetaan koko työsopimus.
Muistakaa että yli 30 000km vuodessa työajoista saa 20%:a alennusta työsuhdeauton hinnasta.työnantaja kun maksaa ne oman auton isommat kilometrikorvaukset, on ihan ymmärrettävää, että työssä käytetään työnantajan autoa tai saadaan työsuhdeauto.
- joskus narhahdan
työsuhdeautolla, ei pahemmin kannata mitään työmatkavähennyksiä tehdä verotuksessa. Kymmenen vuotta on mennyt tuurilla, noin 28000 km vuodessa, valtaosa omaa ajoa. Omalla kohdalla autoetu on - nolla, saisin käteen saman verran enemmän kuin täyden autoedun verotusarvo olisi. Kuink monelta vudelta voi saada mätkyt takautuvasti?
- Excelin
käyttö luonnista.
Koittakaa nyt olla vaan samanverran epärehellisiä niissä mahdollisissa ilmoituksissa kun veroilmoituksissakin. Aiemmin tiedän kusetetun ihan sikana työsuhdeautoissa verottajaa. Tli seurattua sitä senverta läheltä. Mutta se on olutta mikä on mennyttä :) - Nurmijärven
Excelin kirjoitti:
käyttö luonnista.
Koittakaa nyt olla vaan samanverran epärehellisiä niissä mahdollisissa ilmoituksissa kun veroilmoituksissakin. Aiemmin tiedän kusetetun ihan sikana työsuhdeautoissa verottajaa. Tli seurattua sitä senverta läheltä. Mutta se on olutta mikä on mennyttä :)Vihdin ja Lohja verottaja on ollu tosikiinnostunnu työsuhdeautolusta. Selvityspyyntöö on pukannau joka vuosi, mutta onneks senvverta toi Excelinkäyttö on hallussa et ei pulmia ja omatuntyokii on ollu aika venyvää mallii .. Kylhä ne joilla on autoetu niin maksaa jo muutenkii ihan tarpeeks.. :))
- nykyään omalla...
on pitkä matka kodin ja työpaikan välillä km kertyy niin älä laita työmatkavähennyksiä veroilmoitukseen.
Ottavat sinut ennemminin tai myöhemmin syyniin. Jouduin maksamaan takautuvasti ylikilometreistä muutama vuosi sitten. Muistaakseni 0,16-0,17 euroa/km. No tonneja tuli maksettavaksi. Jos jo tiedät että ajat enemmän kuin 18,000 km työmatkan takia se muut ajot niin voithan alusta lähtien ilmoittaa verottajalle ja he laskevat uuden verotus arvon autoedulle...Mutta kallista on... - ......
Ajan vuodessa 65-70 tkm, ei hajuakaan paljonko on omaa ajoa, työajoa toki on todella paljon, kun alueena on puoli Suomea. Jos tähän puututaan, eikun oma auto alle ja vetämään km korvauksia 0.45 euroa kilometri tai ainakin sinne päin, taitaa tulla valtiolle kalliimmaksi.
- Verokärry
Verottajan sivuilta voi jokainen lukea, että työsuhdeauton verotusarvon laskuperusteena on 18 000 kilometriä yksityisajoa vuodessa. Ja yksityisajoa on myös ajo kotoa pääasialliselle työpaikalle. Jos ajat enemmän, ja verottaja pyytää selvitystä, on sinulla velvollisuus toimittaa ajopäiväkirja tai vastaava dokumentaatio verottajalle välttyäksesi lisäverolta (verotusarvon laskemiselta suuremmaksi).
Mutta mitä moni ei tunnu ymmärtävän, voit myös hakea verotusarvon laskua jälkikäteenkin toimittamalla verottajalle vastaavan tasoisen ajopäiväkirjan, joka osoittaa että ajatkin selvästi alle 18 000 kilometriä vuodessa. Tällöin verotusarvo lasketaan pienemmäksi. Henkkoht ajan työajoa n. 27 000 kilometriä vuodessa työsuhdeautolla, ja omaa ajoa vain n. 9000 kilometriä. Olen joka vuosi hakenut verotusarvon alennusta tällä perusteella ja saanut veronpalautukset. Verotusarvo lasketaan tällöin kuukausikohtaisesti toteutuneiden yksityisajojen mukaan. Tämänkin laskuperusteen voi vapaasti katsoa vero.fi sivustolta.
Mielestäni tämä säännöstö on päivän selvä, eikä edes vaadi mitään tulkintaa. Lähinnä jos ajat enemmän kuin 18 000 kilometriä yksityisajoa, niin älä jää kiinni, tai ongelmia voi potentiaalisesti tulla ;=)
- a-ajo
Mikki Hiiri ajopäiväkirja on sinun itse täytettävä
- snowmoon2
Kiinni jäät silloin kun työnantaja on maksanut auton kilometrikorvauksi esim. 3 vuoden ajalta 2000 kilometriltä ja autolla on ajettu 75000 kilometriä kun se vaihdetaan ja verottaja tekee pistokokeen.
Aika epätodennäköistä mutta mahdollista.
Pidätpä ajopäiväkirjaa tai et, työnantajan maksamien kilometrien määrä on se peruste jolla työajo eritellään yksityisajosta.- meetoo2
Noin siis käyttöetuautolla, vapaalla autoedulla joudut käyttämään ajopäiväkirjaa.
- Anonyymi
Kandee myös pyytää verottajalta verotuksen oikaisupyyntö, jos kilsat per vuosi jää reilusti alle 18 tkm per vuosi. Nyt kun etäilen, niin takasin on saanut aika mukavasti.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 98994
- 52994
Tiesitkö? Jorma Uotisen EX-rakas on Helena Lindgren - Nämä ovat välit nyt: "Me ollaan..."
Jorma Uotinen ja Helena Lindgren olivat avoliitossa v. 1982-1999. Pariskunta oli aikansa näyttävä julkkispari, missä i21842- 135802
Anteeksi J-mies
Anteeksi että myötävaikutin siihen että rakastuit minuun, jota et voi koskaan saada. Viimeksi kun näimme ja katselimme t121776Olet nainen ollut vaikein rasti
Eniten olet tunteitani myllännyt ja niitä kuluttanut, ja tuottanut. 🤔46717- 45656
Kenen viisautta on ollut laittaa tie väärällä murskeella pilalle
Kenen viisautta on ollut kun Siimeksen/Kylmänpurontie pantu pilalle kun on ajettu liian karkeaa mursketta. Rengasliikke24634Minä muistan
Minä muistan sinut nauravana. Sellaisena, joka sai tavallisenkin hetken tuntumaan vähän kevyemmältä, kuin huoneeseen ol45610- 41600
- 19596
- 46578
- 35560
Siinä kävi mies nyt niin että tämä ämmä muuttaa ulkomaille
Vuonojen maa kutsuu, joten ei hätää. Et kuule minusta enää. 😂 Lycka till! Ämmä riittää.72548Koska Martina viettää aikaansa lapsiensa kanssa
Äiti vaan juoksee miehen perässä Tallinnassa, Lontoossa, Turussa. Kyllä oli kätilö oikeassa, kun sanoi, että ei olisi ka137526Mitä muuta on olemassa kuin lisääntyminen
Jos mies ei pääse lisääntymään niin mikä hänen osansa elämässä on? mitä jää jäljelle? Hän on vain muiden palvelija kok117518Ähtäri on taas TV: n ja radion ykkösuutinen
Uusi podcast on julkaistu ja on nyt kuunneltavissa. Mot on tehnyt hyvää työtä! Mikko Savola ja kepu ei ota mitään vast44516Kuhmolainen opettaja tuomittu vainoamisesta
https://yle.fi/a/74-20248184 ”Kuusikymppinen kuhmolaisnainen piinasi naapureitaan lähes kahdeksan vuoden ajan. Nainen10508- 47505
- 25502