No niin, nyt näyttää siltä että täällä on mennyt puurot ja vellit sekaisin.
Tuo 24-26% vero tarkoittaa siis uusien autojen veroa. Tällehetkellähän tuo vero on keskimäärin 29%. Mutta vaihteluväli on 19-45% (näin olen antanut itselleni kertoa).
Tarkoittaako tuo, että nyt sitten kaikkien autojen vero on vaikkapa 25% (kun se on 24 ja 26 välissä). Laskekaa tästä miten autojen hinnat muuttuvat jos joidenkin autojen hinnassa on vain 19% vero ja toisten 45%
Taitaa volvojen hinta nousta voimakkaasti?
Tuo 24-26% vero tarkoittaa siis uusien autojen veroa. Tällehetkellähän tuo vero on keskimäärin 29%. Mutta vaihteluväli on 19-45% (näin olen antanut itselleni kertoa).
Tarkoittaako tuo, että nyt sitten kaikkien autojen vero on vaikkapa 25% (kun se on 24 ja 26 välissä). Laskekaa tästä miten autojen hinnat muuttuvat jos joidenkin autojen hinnassa on vain 19% vero ja toisten 45%
Taitaa volvojen hinta nousta voimakkaasti?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Se 19% joka esim. Volvo S60:ssä on veroa on autoveron osuus uudesta Volvosta.Tällainen Volvo maksaa uutena Suomessa 34900€ josta siis autoveroa 6631€(19%).Nyt kun käyt täältä EU:n sivuilta http://europa.eu.int/comm/competition/car_sector/price_diffs katsomassa Volvon hinnan jolla tehdas myy Volvon Suomeen niin näet että se on 22773€.Eli tuo 6631€ on 29,12% tuuosta hinnasta.Nyt jos uusien autojen verotus lasketaan tuohon 25%:iin niin tällöin Volvonkin hinta laskee.Eli tuo 19% uuden Volvon hinnasta tarkoittaa että maahantuoja ottaa isomman katteen prosentuaalisesti.
Eli mitä suurempi veron osuus auton hinnassa sen pienempi kate maahantuojalle.
Yritin nyt kirjoittaa tämän selkokielellä että olis kaikkien helppo ymmärtää.
Hei
Aikanaan V40 sarjan volvoja on todellakin tuotu 19% verolla maahan. -> uusi vero kaikille 25% aiheuttaa pikkuvolvojen äkillisen hinnannousun taikka vaihtoehtoisesti maahantuoja kärsii veronkiertokikkailunsa hiljaa nahoissaan ja myy nollakatteella jonkin aikaa...
Veronkiertokysymykset vaikkapa palstalle yhteiskunta ja laki kaikille sama. 8-) ei autovero ole kuin rehellisille.
Nyt kyllä kiinnostais tietää mistä tämmöinen väittämä on että jotkut maahantuojat ovat saaneet pienemmällä veroprosentilla tuoda autoja maahan.
Veroprosentti on kaikille merkeille sama,autoveron prosentuaalinen osuus uuden auton hinnasta vaihtelee eri vuosina,eri merkkien ja mallien välillä,mutta se on täysin eri juttu...
nämä prosentit ovat salaisempia kuin valtion viralliset salaisuudet. Sen takia Saulille ja kumppaneille tuli kiire muuttaa autoverotusta jo 1.1.2003 alkaen. Ettei näet vanhat keplottelut paljastu.
Nuo sinun antamasi EU price diff jutut kertovat karua totuttaan myyntihinnoista. Ne eivät kerro VEROTTOMISTA hinnoista mitään. Jokainen voi itse miettiä noita verojuttuja jos tietää auton hinnan saksassa ja sitten auton tax-free (eli diplomaatti myynti) hinnan suomessa. Plus tarkkailee hiukan eri maahantuojien julkisia tuloksia :) Volvon pieni veroprosentti on yksi julkinen salaisuus. Tämä veroprosenttihan tulee nimenomaa siitä, että Volvo myy autot suomeen erittäin pienellä hinnalla. Ja koska ennen (vielä nytkin) veron prosenttuaalinen osuus lasketaan myyntihinnasta :) Näin jos maahantuojan kate on suuri, niin vero on pieni... Ääh, hiukan hankala selittää... Eli onhan se varsinainen veroprosentti ollut vaikka 29%, mutta todellinen veron osuus auton myyntihinnasta on 19%
NYT 1.1.2003 jälkeen kaikkien autojen hinnasta on veroa 24-26% :) Näin...
Kyllä se nyt on niin että uudesta autosta perittävä autovero on ollut 29% tuontihinnasta .Nyt suunnittelevat sen laskua 24-26%:iin.
Autoveron prosentuaalinen osuus kuluttajahinnasta tulee edelleen vaihtelemaan samallalailla kuin ennenkin eri merkkien ja mallien kohdalla,valtiohan ei kenellekkään voi antaa määräystä millä katteella saat autosi myydä.
Eikun nimenomaan nyt loppuu maahantuojien kusetus. Uuden käytännön mukaan vero määräytyy MYYNTIhinnasta. Tähän asti vero on laskettu cif hinnasta jolloin LOPULLINEN autovero on heitellyt vahvasti.
Jos vanha malli jatkuisi niin KHO:n ja EY-tuomioistuimen päätös siitä, että veron määrä tulee tarkasti näkyä ei täyttyisi. Nimittäin jos autovero olisi ollut aikaisemmin VAIN 29% (plus alvi) niin maahantuoja olisi omasta autostani saanut yli 50.000 vanhaa rahaa voittoa :) Kyllä tässä on edelleen kusetuksen makua... Tässä autoverossa. Oma autoni "tax-free" hinnalla ja myyntihinnalla on nimittäin yli 50% eroa. ALVilla tuota eroa on tasa 50%. Ja tuo hinta on sama kuin Saksassa myynnissä olevissa autoissa.
Tulevassa mallissa auton hinta on cif + maahantuojan kate + jälleenmyyjän osuus. Tähän hintaan sitten lasketaan päälle autovero... Se sisältääkö autovero jo ALV:n vai ei en tiedä... Mutta nyt tämä täyttää oikeuksien päätöksen... Tästä sitä on ennenkin napistu...