Kertokaa mikä olisi hyvä auto koht 18v
täyttävälle. Hintaluokassa 5000-10000mk. Sellain
mikä olis varma peli, ettei tarvis aina korjata!
täyttävälle. Hintaluokassa 5000-10000mk. Sellain
mikä olis varma peli, ettei tarvis aina korjata!
Hyvä teini auto?
Käppäri
202784
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Ainakin viimeiset takavetoiset Corollat ovat
todella luotettavia. Jos vaan löydät
ruosteettoman ja suht. vähän ajetun, niin ei
pitäisi isompia murheita olla. Itse ajoin vm.82
Corollalla liki 10 vuotta ja tiedän jotain
autosta. Kytkin meni jossain 120tkm:n kohdalla ja
laturin hiilet loppuivat n.150tkm:n kohdalla
samoin kuin jakopääketju meni vaihtoon samoihin
aikoihin. Sitten n. 250tkm:n kieppeillä meni
vesipumppu vaihtoon ja kardaanin nivelet.
Moottorin vaihto tuli eteen n. 300tkm:n kohdalla.
Moottori oli 1.3 litrainen. Yhtään etupään
niveltä ei tarvinnut koskaan vaihtaa. Eli kaiken
kaikkiaan todella varma ja luotettava peli ja
hauska ajettava, varsinkin talvella. Voi olla
että unohdin jonkun pikkuvian mutta tielle en
jäänyt koskaan. Ostaessani auton,siinä oli
mittarissa 100tkm ja myydessä 380tkm. Ja liikkuu
tänäkin päivänä.
Eli tämmönen olis mun ehdotus
mese tietysti.
1. ei todellakaan tarvitse korjailla, ajaa vaan
2. säästyt ekan kriittisen ajan ainakin pahoilta
sakoilta joten saatat jopa säilyttää ajo-oikeuden!
Välikoppa Escort 75-78 miel 2.0:lla
Tekniikkaa ei välttämättä tarvi korjailla, mutta
peltejä sitäkin enenmmän.
kaikki on niin suhteellista, vertaa -80 meseä ja -
90 tojotaa --> yhtä paljon!
ja pelleissä on se hyvä puoli ettei niitä
tarvitse korjata, ainoastaan pahimmat mitkä estää
leiman saamista
Jep ei tarvi muutaku maksaa ruosteen estoista enemmän kun autosta
jos vain löydät tuossa hintaluokassa. On oikein
p...magneetti.
naurettava romu mikä ei kulje mihinkään,
mieluiten se naurettava driving machine mistä saa
kadulla aina parhaat naurut, kun kuskit yrittää
pärjätä normaali perheautoille
liikennevalokisoissaan, mutta eihän sillä opelin
paskalla pärjää, vaikka olisi kuinka uusi, hah hah
sellasta ookaan!voi sua!mut kyl sä viel opit...
Opel Kadett.
1) Se on pieniruokainen ajettava
2) Jos jotain vikaa on, se on pirun halpa korjata
3) Se on sopivan kokoinen ensiautoksi
4) Se ei ole mikään mulkunjatke BMW 316
Sinänsä yhdyn siihen, että isokoppamersu olis
paras, kunhan ajaa nuoruuden innolla että kertyy
kilometrejä. Mutta, ei 5000-10000mk:lla saa
mitään kunnollista sellaista, ainakin täytyy tosi
tarkkaan syynätä halvat kohteet.
E- kadetti on maailman huonoin auto!!!!!! Kokemusta 150 000 kilometriä ja kaikki
kärsimystä eikä oo ees pienruokanen!!!
Kadett ei näköjään ole ainakaan mikään älynjatke,
kun on pakko muita autoja arvostella. Et varmasti
ole edes koskaan päässyt Bemarin rattiin.
ne on nyt uskomattoman halpoja nuo -80 luvun alun
mersut. Nykyään saa vasta leimatun 200D:n
viidellä tontulla ja varmasti kestää leiman
loppuun ainakin! Ja jos sen hintaluokan autoa
etsii niin eiköhän se riitä merkissä kuin
merkissä että eteen päin pääsee ja on ajoaikaa.
Kunhan vaan syynää ruosteet tarkkaan, kun
tuollainen alkaa ruostua, se on menoa.
Moottoripuoli on yleensä aika vaivaton.
Yllätyksettömiä ajaa. Aika turvallisia valintoja,
mutta karvanoppa-autoiksi mitäänsanomattoman
näköisiä ;) Järkivalintoja siis.
kaikkein varmin valinta mazda 323 vuosimallilla
ei oo väliä! kaikkista vanhimmatkin on tosi
varmoja!
Vanhahko mazda 626 (85-88?) on ainakin pirun
luotettava. Suvussa kaksi mazdaa, toisella ajettu
550 000km ja toisella 380 000, eikä kummassakaan
juuri mitään vikaa ole ollut. Yleensä niissä
vanhoissa on vielä suhteellisen hyvä varustetaso,
joissain ohjaustehostin ja suhteellisen pirteitä.
Fiat Ducaton asuntoauto. Siel on hyvä telmiä söpöjen poikien ja/tai tyttöjen kanssa
Juhannukseen erinomainen valinta.
Opel Astra G. Liikenteessä vielä v.2021 60:llä teinillä.
Ai niin silloin varmasti maksoi enemmän.