Siis kysymys vanin etusivuvilkuista,
miten ne saisi kytkettyä sillain että ne palaisi normaalisti ajovalojen kanssa ja vilkuttaessa ne vilkkuisi. Nyt ne on kytketty niin että ne toimii vain vilkkuina. Releellä sen varmaan voi jotenkin kytkeä mutta miten ??
miten ne saisi kytkettyä sillain että ne palaisi normaalisti ajovalojen kanssa ja vilkuttaessa ne vilkkuisi. Nyt ne on kytketty niin että ne toimii vain vilkkuina. Releellä sen varmaan voi jotenkin kytkeä mutta miten ??
Vastaukset 5
Vanhimmat
...eli nyk. maadoitus (tumman ruskeat) johdot takaisin yhteen (jostain läheltä löytyy katkaistuna). Ei tarvii releitä, jos tyydyt alkuperäiseen.
Ja vasen vilkku: vaal.sin / oikea: tumma sin. takaisin väri-väriin, jos jotain sotkettu.
- tumman ruskea = parkit, 12v
- vaal.sin = vas. vilkku, 12v
- tumma sin. = oik. vilkku, 12v
Eli sivuvalot palavat parkkien kanssa, mutta kun laitat samalla vilkun päälle, niin rupeekin pätkimään, siis vilkkuvat päinvastaisessa tahdissa kuin muut vilkut. Ainoa asia, että ovat "laittomat";
"..kaikkien saman puolen suuntavilkkujen tulee vilkkua samanaikaisesti, 90krt/min /- jotain..", sanoo www.AKE.fi
Ilman parkkeja vilkkuu ok!
kun olen omin silmin nähnyt monia linja-autoja joissa vilkut toimivat nimenomaan vuoronperään, ja taatusti tehtaalta. mutta kait ne bussit on vapautettu kaikesta säännöstelyistä kerta ovat se ainoa oikea tapa liikkua paikasta toiseen...?
Noissa vanhoissa tukholman kaupunki busseissa, joita aiemmin tuotiin runsaasti, ylhäällä etu- ja takanurkissa olevat kahdennetut vilkut piti irti kytkeä, jotta menisivät katsastuksessa läpi. Syy oli tuo vuorottelu... älytöntä! Nykyisin ovat samanaikaisesti vilkkuvia, poikkeuksetta.
"Suuntavalaisimen lähettämän valon on oltava vilkkuvaa ja väriltään ruskeankeltaista. Valon on vilkuttava 90 ± 30 kertaa minuutissa. Samaan toimintaan tarkoitettujen suuntavalojen tulee vilkkua samanaikaisesti. Suuntavalaisimet ovat autossa pakolliset, ja niitä on oltava kaksi etusuuntavalaisinta, kaksi takasuuntavalaisinta. ja 1.1.1985 jälkeen käyttöönotetussa autossa myös kaksi sivusuuntavalaisinta "
http://www.ake.fi/viewdocument.asp?ID=141#valo6
Vilkku releellä olisi lähes puolta vähemmän kuormaa, ja erottuvuus parempi. Kaippa lainlaatijalla oli jokin (?) syy...
Jossain vaneissa olen nähnyt että vilkut toimii normaalisti ja parkit myös palaa..oliskohan toteutettu kakslankapolttimoilla??onko kellään tietoa??
Omassa STW:ssä vilkut pelaa alkuperäis kytkennöillä, ja koskaan katsastuksessa ei ole valitettu.