Mikä auto olis hyvä eka autoksi? Olen katsellut nelivetoisia lava-autoja koska niissä on pieni dieselvero, etenkin mitsu L200 kiinnostaa. Myös joku pakettiauto saattaisi olla vaihtoehto ehkä transporter 4 wd. Tai sitten henkilöauto mutta se pitäisi olla bensa koneella koska ajoa ei tule kuitenkaan kovin paljoa vuodessa. Maasturi kiinnostaisi myös mutta niissä kulutus taitaa olla aika kovaa luokkaa dieseleissäkin. Kulutus sais olla normaaliajossa 9 litraa maksimissa. Koska tarvitsen autoa myös veneen vetämiseen niin ihan pikkuviiatilla ei venettä järvestä vedetä. Auton hinta saisi max olla n.7000-8000 euroa ja vuosimalli päälle -90.
Mikä 1. autoksi
jussi 88
5739
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
nelivetoisten kulutukset on 8:sasta litrasta ylöspäin. isokin diesel henkilöauto menee alle kuuden ainakin matka-ajossa. menee melko pienellä ajomäärällä muutaman satasen dieselveron erotus.
Minkä kokoista (pituus/paino) venettä olisi tarvis hinata? Se ratkaisee aika paljon. Ja kuinka paljon kilometrejä arvioisit vene perässä tulevan? Jos kyse on keväällä lasku ja syksyllä nosto, niin ei autolla ole niin paljoa merkitystä, kunhan sallittu vetomassa riittä. Jos taas veneen kanssa tulee enemmänkin reissuja tehtyä, niin sitten voisi joku kuvailemasa pickuppi olla ihan paikallaan.
No ainakin sellainen auto johon saat osia yleisvaraosa liikeistä. Merkkiosat maahantuoja liikkeissä voivat joissakin merkeissä olla mielettömän kalliita.
Nelivetoa ei tarvitse jos vain syksyin, keväin kiskoo venettä rannassa. Jos muuten niin erijuttu. Nelivedossa on kulutus aina suurempi ja se on usein ohjaamo ääniltä voimakkaampi.
Venettä täytyy kuljettaa aina kun lähtee uistelemaan/muuten vain veneilemään koska ei ole omaa rantaa eikä viitsi jättää yleisille paikoille. Vähintään kerran viikossa kesäisin tulee venettä vedettyä. Nyt on vedetty kaverin 4-veto hiacella mutta siinä kytkin alkaa haisemaan kun vetää veneen järvestä, koska täytyy lähteä "ampumalla" välitykset liian suuret. ja on vene buster L.
Aika oudolta kuulostaa että nelikko Hiacella pitäisi kytkintä kauheasti luistattaa, ellei sitten "ramppi" ole upottavaa hiekka 40 asteen kulmassa :)
No, spekulointi sikseen ja faktojen pariin. Tuo Ällä koneineen, bensoineen, varusteineen ja trailereineen painanee sen 700 kg, joten mikäli haluat jarruttomalla trailerilla vedellä, niin kannattaa se pitää mielessä autoa valitessa. Aika harvalla autolla saa vetää tuon "täydet" 750 kg jarrutonta kuormaa. Ja kannattaa pitää mielessä myös se, että jos veneessä on kuormaa pidemmälle reissulle, niin tuon paketin paino saattaa äkkiä lipsahtaa yli tuon 750 kg, jolloin pitääkin jo olla jarrullinen traileri.
Automaatti on toinen asia mikä on erittäin mukava vetohommissa, etenkin rampeilla touhuttaessa. Ei tarvitse pahemmin kytkintä luistattaa, sen kun vaan kaasua hieman painaa.
Jos oikeasti haluat saada hyviä suosituksia vetoautoksi, niin ensimmäiseksi pitäisi saada tietää budjetti. Ilman tuota tietoa on vaikeaa mitään suosituksia antaa.