Maalauksen laatua!

On se kumma, kun edes merkkimaalamoissa ei saada
metalliväristen autojen maalausta onnistumaan
siten, ettei sävyeroa huomaisi. Olen oikein
seuraamalla seurannut autoja Stadissa, ja kovin
on tökeröä kolarikorjausten maalaushommat oleet
kun sävyero paistaa selvästi läpi tällaiselle
likinäköisellekin! Taitaa metallivärit ola niin
mahdottomia uudelleenmaalata osittain, että
lienee visainta olis vetää uusi maali koko auton
yli, tai hommata valkoinen auto. Liekö muilla
samoja havaintoja?
4717
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Tuttu automaalari kiroili nykyautojen maalausta.
Corollan kokoisessa autossa on maalia 0,9
litraa!!! Arvatkaa miten paksulti siitä riittää.
Sillä seurauksella pohjamaalin värikin vaikuttaa
lopputulokseen. Ei ole helppo paikkamaalattava.

Äänestä
  • ...tietysti myös auton iästä.

    Jos auto maalataan prikulleen samalla sävyllä
    kuin se on alunperin ollut, niin eihän se satu
    oikein, koska maalipinta muuttaa sävyään ajan
    mittaan. Eli voisi ajatella niinkin, että
    maalisävy osuu kohdalleen, mutta kun vanha maali
    on kulunut, niin se näyttää erilaiselta.

    Äänestä

pääkaupunkiseudulla osata tehdä edes pohjatöitä
kunnolla. Huippuna oli se, että auki hiottu
paikka jätettiin maalamatta. Paljas pelti vain
kimalteli autoa hakiessa.

Jos maalautat pääkaupunkiseudulla auton, se pitää
myydä pois/vaihtaa 3 kuukauden sisällä
maalauksesta. Muussa tapauksessa joudut
teettämään työn uudestaan.

Äänestä

Noiden maalien kanssa nääs. Esim. lokasuojan
maalaa niin pienellä määrällä maalia, että maalin
sävyn sekoittaminen on käytännössä mahdotonta.
Lisäksi metalliväreissä vaikuttaa alkuperäisen
maalin laatu, kidekoko, työskentelylämpötila,
ilmankosteus, jne. Jos haluaa katseenkestävän
lopputuloksen on maalattava kaikki vierekkäiset
samansuuntaiset pellit, ja koetettava tehdä loput
häivytykset esim. peltien pokkauksiin tai
listojen alle.

Tiesittehän muuten että jos metallihohtomaalilla
maalaa esim. lokasuojan, saa samalla maalilla
kaksi eriväristä lokasuojaa kun maalaa toisen
lappeellaan ja toisen pystyasennossa
(maalipigmentti asettuu eritavalla).

Äänestä

Kommentoi aloitusta


jn kirjoitti:

On se kumma, kun edes merkkimaalamoissa ei saada
metalliväristen autojen maalausta onnistumaan
siten, ettei sävyeroa huomaisi. Olen oikein
seuraamalla seurannut autoja Stadissa, ja kovin
on tökeröä kolarikorjausten maalaushommat oleet
kun sävyero paistaa selvästi läpi tällaiselle
likinäköisellekin! Taitaa metallivärit ola niin
mahdottomia uudelleenmaalata osittain, että
lienee visainta olis vetää uusi maali koko auton
yli, tai hommata valkoinen auto. Liekö muilla
samoja havaintoja?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu