Onko kellään kokemuksia kyseisistä iskareista?
(Ja minkälaisessa autossa?)
(Ja minkälaisessa autossa?)
Monroe Sensa-Trac
vs cruiser
51036
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Hyvä tolppa muuten, mutta ei sovellu laskujousien
kanssa. Sasch on parempi... mun mielestä...
vaihdoin pari vuotta sitten 626 Mazdaani vm. -88
taakse uudet vakiojouset. Tuli todella hyvä
vanhaan verrattuna. Korjaamolla olivat sitä
mieltä, että kivireki tulee, mutta ei sellaisesta
puhettakaan. Tosin eihän ne mitkään löysät ole.
Ainakin normaalikäyttöön voin omasta puolestani
suositella.
Farmari-Mondeo -95. Laitoin Sensat taakse viime
syksynä ja ihan nuo ovat toimineet. En kyllä
pysty sanomaan että ovatko ne paremmat kuin
jotkut muut. Alunperin oli tarkoitus laittaa
Boget, mutta niitä ei sillä hetkellä ollut
maahantuojalla niin meni sitten Monroeksi. Tuttu
asentaja kyllä sanoi että painavissa autoissa ei
Monroet oikein kestä, en osaa vielä tuota
kommentoida.
Olen itse ainakin ollut tyytyväinen
näihin "jäykkiin" Monroen Sensa-Trackeihin.
Taakse asennutin sellaiset, koska pakkanen teki
toisen iskarin käyttökelvottomaksi. Tosin
mukavakyytinen ranskanpullani tuntuu nyt todella
mukavalta vieläkin,vaikka se tulikin
jäykäksi..siis takapää. Kuljettelen usein
painavia lasteja ja se oli syy siihen miksi
hankin jäykät iskarit. Kuorman kanssa on mukava
ajaa,mutta tyhjällä autolla ajettaessa..(tosin
moottoritiellä) vähän nypyttää, ehkei se ole
välttämättä iskareiden vika..Onhan niitä
kilometretrejä jo kertynyt ihan kiitettävästi..
Ei moittimista ollenkaan... Eteen hankin
sitten "tehtaan" lussut kaasuiskarit..Ei
muuttunut mikskään. Oisko sittenkin pitänyt myös
vaihtaa etujouset ja kaikki kumipuslat?
On kokemusta Monroe Sensatrack-vaimentimista 1,8
litran Jetassa.
Kesäkelissä menettelee. Kallistelu vähenee,
tiessä olevat heitot nielee mallikkaasti, lähes
mahdoton saada jousitusta
pohjaamaan, "nimismiehen kiharatkaan" eivät saa
alustaa sekoamaan. Sopii hyvin vauhdikkaaseen
ajoon ja mutkaisille kestopäällysteteille. Koria
vaimentimien paine nostaa n. 5 mm.
Pakkasilla muuttuu painajaiseksi. Varsinkin
takavaimentimet jäykistyvät lähes kokonaan jo 10
asteen pakkasessa ja ajosta tulee täristävää.
En siis suosittele ainakaan mainittuja
vaimentimia mainuttuun autoon jos tarkoitus ajaa
myös talvella.