Oletteko koskaan huomioineet, miten ihmiset
asettavat varoituskolmiot edessä olevan
pysähtyneen auton taakse? Usein ne ovat aivan
auton välittömässä läheisyydessä! Pahimmassa
tapauksessa varoituskolmio on jopa nojannut autoa
vasten! EI NÄIN!
Varoituskolmio on vietävä vähintään 150 metrin
päähän varoituksen aiheuttajasta. Näin autoilijat
ehtivät rauhallisesti reagoida vastaantulevaan
liikenteeseen, eikä takana tulevatkaan aja
puskuriin.
Toki liikenteessä pitää ennakoida ja pitää katsoa
pitkälle eteenpäin, mutta ennakoimista on myös
muiden liikennettä käyttävien huomiointi.
Varoituskolmiot riittävän etäälle siis, kiitos!
asettavat varoituskolmiot edessä olevan
pysähtyneen auton taakse? Usein ne ovat aivan
auton välittömässä läheisyydessä! Pahimmassa
tapauksessa varoituskolmio on jopa nojannut autoa
vasten! EI NÄIN!
Varoituskolmio on vietävä vähintään 150 metrin
päähän varoituksen aiheuttajasta. Näin autoilijat
ehtivät rauhallisesti reagoida vastaantulevaan
liikenteeseen, eikä takana tulevatkaan aja
puskuriin.
Toki liikenteessä pitää ennakoida ja pitää katsoa
pitkälle eteenpäin, mutta ennakoimista on myös
muiden liikennettä käyttävien huomiointi.
Varoituskolmiot riittävän etäälle siis, kiitos!
Vastaukset 5
Vanhimmat
näin se homma etenee.
...tulee joku ja vie sen kolmion. Tottakai sen
saa ottaa, kun joku on sen siihen jättänyt.
Autoakaan ei ole lähimainkaan. Joku on tuolla 100
m:n päässä, mutta ei se voi tähän kolmioon
mitenkään liittyä...
Mitäs jätti.
Riippuu tilanteesta. Järjen käyttö on sallittua
myös varoituskolmion sijoittelussa.
TV:ssä tuli joku autokouluohjelma, jossa
ajo-opettaja pyysi kaupunkialueella opettelijaa
viemään varoituskolmio paikalleen (kun ensin oli
harjoiteltu sen kokoamista). No tämä pinkaisikin
ohjeen mukaan liikkeelle viemään kolmion
parinsadan metrin päähän. Ajo-opettaja komensi
takaisin ja neuvoi laittamaan kolmion muutaman
metrin päähän autosta.
Juu, risteyksen toisella puolen kolmion huomioarvo saattaa jäädä heikoksi.
Nibe varoituskolmio siirrot