Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Madallus

    Onko totta että ake on kieltänyt uusien autojen
    madaltamisen vai onko se huhu puhetta?




    Terve!

    Ei ole kieltänyt, mutta kyseessä on EY-
    tyyppihyväksytyt autot, joille on
    tehty sivutörmäys testit ja jotka ovat
    direktiivin mukaan hyväksyttyjä
    sivutörmäys vaatimusten mukaan. Kun auto on
    testattu sivutörmäyksen suhteen,
    auto on ollut alkuperäisellä korkeudella. Kun
    taas asennetaan
    madallusjouset, auton korkeus muuttuu alemmas ja
    samalla istuimen ns.
    R-piste muuttuu toiseksi mitä se oli
    hyväksynnässä ja näin hyväksyntä ei ole
    enää voimassa.
    Näitäkin autoja saa madaltaa, kunhan pystyy
    näyttämään kirjallisesti että
    uusilla madallusjousilla direktiivin mukaiset
    sivutörmäyshyväksyntä
    kyseiselle auto merkille ja mallille.
    Nyt vaan taitaa olla niin, että kellään
    madallusjousikauppiaalla ei ole
    jousia, jotka pystyvät näyttämään sivutörmäys
    hyväksynnän toteen.

    Terveisin

    AKE/KaTuKo



    Tällaisen vastauksen sain kun lähetin mailii
    akeen että SILLEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    ELI ON LAITONTA!!!! !#¤"%¤%&¤#/¤(&¤&(
    7794
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    mitä sitten? Omaan autoon tulee alle Eibach:n
    jouset ja sillä selvä. Ovathan etusivulasienkin
    tummennukset "laittomat" vaikka ovat erittäin
    hyödyllinen turvallisuusvaruste. Kohta kai
    kielletään ilmastointi, kun se helpottaa autossa
    oloa...

    Äänestä

    • Hyödyllinen TURVALLISUUSvaruste? Perustele!
      Muutakuin pitää auton viileämpänä ja estää
      auringonhäikäisyä (aurinkolasit päähän jos näin
      on). Haluan todentotta kuulla perustelut
      tommoiselle väittämälle!

      Turvallisuusvaruste in my ass.

      Äänestä

    • Itse asiassa etusivulasien tummennus on
      käsittääkseni sallittua, kunhan tummennus jää
      tietyn tummennusprosentin alle. Käytänössä
      sivuikkunoihin ei saa kauhean näkyvää
      tummennusta, mutta niitä saa kuitenkin jonkin
      verran tummentaa. valitettavasti vain hyvin vähän
      =(

      Äänestä

    • Grimhorn kirjoitti:

      Itse asiassa etusivulasien tummennus on
      käsittääkseni sallittua, kunhan tummennus jää
      tietyn tummennusprosentin alle. Käytänössä
      sivuikkunoihin ei saa kauhean näkyvää
      tummennusta, mutta niitä saa kuitenkin jonkin
      verran tummentaa. valitettavasti vain hyvin vähän
      =(

      Etusivulaseihin ja tuulilasiin ei saa asentaa MINKÄÄNLAISIA KALVOJA TAI MAALEJA/LAKKOJA.. Jos alkup. lasi löytyy sähkötummennettuna tai jotenkin muuten niin sitten on sallittua..

      Äänestä

    Jos madalluksessa pysytellään kohtuuden rajoissa
    (max. n. 50 mm) niin ei mitään hätää
    katsastuksessa tai tien päällä uusillakaan
    autoilla. Ei tähänkään mennessä ole
    katsastuksessa jousituksen korkeutta mittailtu.

    Eri asia jos etupuskuri kyntää maata niin silloin
    saattaa mittaushalut herätä.



    Tarkemmin asiaa tuntematta kuulostaa kyllä koko
    tuo alkuperäinen viesti myöhästyneeltä
    aprillipilalta, eihän se kylkeen ajavan
    puskurikaan välttämättä aina sillä
    ihanteellisella korkeudella ole! Mikäli kyseessä
    olisi pelkästään suomalaisten kusipäävirkamiesten
    keksintö niin en ihmettelisi, mutta tuskin mikään
    EU-direktiivi on kyseessä. On sentään Saksan
    viritysbisnes sen verran suuren luokan bisnes,
    ettei siellä madallusjousibisneksen häviämistä
    hyväksytä. Mikäli kuitenkin huhu pitää paikkansa
    niin direktiivin takana on
    riistokapitalistijättifirmat niin kuin joku AMG
    joka haluaa ajaa pienet yksityiset konkurssiin.
    Niille madallusjousillehan nimittäin saa helposti
    sen tyyppihyväksynnän kun on rahaa syöttää ja
    juottaa niitä hyväksynnän myöntäjiä!

    Äänestä

    • ...tekisikö AKEn virkamies noin paljon
      kirjoitusvirheitä kuin tuossa "vastauskirjeessä"
      on? ;D

      Muutenkin toisella lukemalla myöhästynyt
      aprillipila paljastunee jokaiselle! :D


      Eli madalletaan edelleen niitä uusiakin
      pilvenpiirtäjiä...

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Perkele kirjoitti:

    Onko totta että ake on kieltänyt uusien autojen
    madaltamisen vai onko se huhu puhetta?




    Terve!

    Ei ole kieltänyt, mutta kyseessä on EY-
    tyyppihyväksytyt autot, joille on
    tehty sivutörmäys testit ja jotka ovat
    direktiivin mukaan hyväksyttyjä
    sivutörmäys vaatimusten mukaan. Kun auto on
    testattu sivutörmäyksen suhteen,
    auto on ollut alkuperäisellä korkeudella. Kun
    taas asennetaan
    madallusjouset, auton korkeus muuttuu alemmas ja
    samalla istuimen ns.
    R-piste muuttuu toiseksi mitä se oli
    hyväksynnässä ja näin hyväksyntä ei ole
    enää voimassa.
    Näitäkin autoja saa madaltaa, kunhan pystyy
    näyttämään kirjallisesti että
    uusilla madallusjousilla direktiivin mukaiset
    sivutörmäyshyväksyntä
    kyseiselle auto merkille ja mallille.
    Nyt vaan taitaa olla niin, että kellään
    madallusjousikauppiaalla ei ole
    jousia, jotka pystyvät näyttämään sivutörmäys
    hyväksynnän toteen.

    Terveisin

    AKE/KaTuKo



    Tällaisen vastauksen sain kun lähetin mailii
    akeen että SILLEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    ELI ON LAITONTA!!!! !#¤"%¤%&¤#/¤(&¤&(

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu