Vastaavasti kokoomus kannattaa Espoon yksityisautoilun suosimista.
Joko alkaa pikkuhiljaa autojuntillekin valjeta, että tämä yrittäjien ja työnantajien puolue on autoilubisneksen katteiden kasvatusmielessä sosialisoimassa rikkaiden varallisuuveron tuulipukukansalle kautta maan.
Ai että miten. No PAKKOPIILOVERON nimeltä "käyttömaksu" muodossa.
Lue lisää:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=22000000018794807
Joko alkaa pikkuhiljaa autojuntillekin valjeta, että tämä yrittäjien ja työnantajien puolue on autoilubisneksen katteiden kasvatusmielessä sosialisoimassa rikkaiden varallisuuveron tuulipukukansalle kautta maan.
Ai että miten. No PAKKOPIILOVERON nimeltä "käyttömaksu" muodossa.
Lue lisää:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=22000000018794807
Vastaukset 2
Vanhimmat
ohjelmassa ei lainkaan haluttu otta autoilua mukaan ympäristöä kuormittavana tekijänä. Johtuisiko siitä, että Jouni J. Särkijärvi (kok) ja entinen sonera-pomo, tämä lapsenkasvoinen, en muista nimeä, ovat nyt ylen medioita uudelleensuuntaamassa !
siis oikeisto vastaan vasemmisto.
Kokoomus suosii yksityisautoilua, koska se on sitä (yksityisautoja) myymässäkin.
Jos metron kustantaisi veronmaksajat ja kokoomus (eli sen osakasyritykset) saisivat sen omistaa ja lipputulot rahastaa, olisi lähsimetro rakennettu jo Ilaskiven aikoihin.