Onko kukaan pistänyt merkille että nyky autojen
muotoilu alkaa olla aika hirveää esim. uusi
renault clio,syksyllä esiteltävä uusi nissan
primera ja nykyinen renault laguna toki on
muitakin autoja kuten toyota corolla liftback ja
monia muita mutta jos muotoilu menee tähä
suuntaan ajetaan me kohta pallon muotoisilla TOSI
rumilla autoilla...AUTOTEHTAAT JOTAIN RAJAA
muotoilu alkaa olla aika hirveää esim. uusi
renault clio,syksyllä esiteltävä uusi nissan
primera ja nykyinen renault laguna toki on
muitakin autoja kuten toyota corolla liftback ja
monia muita mutta jos muotoilu menee tähä
suuntaan ajetaan me kohta pallon muotoisilla TOSI
rumilla autoilla...AUTOTEHTAAT JOTAIN RAJAA
Vastaukset 10
Vanhimmat
Olen samaa mieltä, rumiahan ne uudet autot on.
Siinä on vaan sellanen homma et silmä tottuu
kaikkeen, vuoden päästä nekin rumilukset saattavat
olla kauniita.
Omasta mielestäni suurimman mokan on tehnyt Ford
kun on mennyt pilaamaan mondeon ulkonäön vaikka
eihän uusi mondeokaan ole TODELLA ruma mut kyllä
edellinen malli oli pajon hienompi.
Ja Nissanistina ole pettynyt kyseiseen Primeraan,
SE ON RUMA, mut minkäs voit.
Uusi Mondeohan on entiseen verrattuna jykevän ja
tyylikkään näköinen auto. Vanha oli
varsin "japanilaisen" näköinen harmaavarpunen
ilmestyessään 90-luvun alkupuolella. Faceliftissä
saadut uusi keula ja perä paransivat tilannetta,
mutta edelleen auton perusmuoto oli aika ankea.
Sama juttu uusissa Mersuissa ja bemareissa!
Hirvittävä mulkosilmä-look yleistyy koko ajan, ja
kojelauta alkaa mennä takaisin 50-luvun
malliseksi! Autoista tulee korkeita "mulkeroita",
en itse ainakaan tuollaisia osta! Ja matalat
kohtuuhintaiset sporttiautot ovat harvinaista
tavaraa esim. vanha Civic, Opel Tigra jne). Huono
suunta!
Mielestäni 80- ja 90-luvulla autot on muotoiltu
tyylitajuisesti kuhunkin muotoilusuuntaan
sopivasti, siis teräväkulmaiset 80-luvun autot
ovat sopivasti teräviä kaikista paikoista ja 90-
luvun pyöreät mallit ovat myös pyöreitä
tyylikkäästi. Nykyautot ovat epämääräinen
sekoitus terävää ja pyöreää muotoilua ja
lopputulos on kammottava! Yäk. Esim. Corolla
mulkosilmineen mutta muuten tavanomaisine
muotoineen on järkyttävän ruma ilmestys. Samoin
Väyrys mersu. Jotenkin näyttävät väkisin ja
hampaat irvessä "persoonallisiksi" muotoilluilta.
se on. Mutta kyllähän silmä tottuu noihin
muotoihin ajan kanssa. Muistatteko kun Ford
esitteli Sierran...se oli aikoinaan aivan hirveän
näköinen, mutta nythän se näyttää jo ihan
"klassikolta"
on edelleenki hirveä pulkka!! ;)
Muistan myös 343 volvon ja -88 passatin olleen
järkyttävän näköisiä silloin joskus. Nykyään
niihin ei juurikaan kiinnitä
huomiota. Mihin kaikkeen sitä tottuukaan???
Miksei nykyautoissa enää paljonkaan ole mustia
listoja puskureissa ja kyljissä? Kun ne on
kokonaan korinvärisiä, niin että ne näyttää
muovisilta räpsyiltä. Ihan niinkun muovipulkkia
kulkis maanteillä! Mustat listat antaa vähän
jämäkkyyttä ulkonäköön.
Minusta nuo kaikki mainitsemasi ovat upeita 2000-
luvun autoja. Parhaat katseen kääntäjät ovat
vielä tulematta mutta jo prototyypitkin on
todellista silmänruokaa.
Kyllä mutoilun pitää mennä eteenpäin, ettei jäädä
ikuselle 70-luvulle.
Kyllä osasyynä autojen nykymuotoiluun ovat
tiukemmat säännökset. Kun ne vaihtelevat vielä
maittain, niin onhan muotoilijoilla hankalampaa
toteuttaa luomuksiaan.
Enitenhän vaikuttavat autonostajien
tyylimieltymykset. Jotkut vain eivät halua
erottua massasta, vaan ostavat vuosi toisensa
perään joitain tylsiä punaisia sedaneita. Jostain
syystä tällaisia ihmisiä on paljon maailmassa,
joten yhtiöt eivät ota kovia riskejä, ja luo
jotain mullistavan uutta perusautokonseptia.
Odotan kuitenkin innolla sitä murroskautta
jolloin hittituotteeksi muodostuu aivan uusia
muotoja ja tyylejä omaava auto. Esim avo-, targa-
, tai coupefarmari, ja mitoiltaan, painoltaan ja
hinnaltaan pieni (<600kg ja 1.6L-2.0L)
kaksipaikkainen kaupunki käyttöön sopiva
urheiluauto.