Ajelen perus-Bemarilla ja olen autooni
tyytyväinen. Bemu on oikein mukava ajaa, muttei
sentään mikään jumala. Mikä aiheuttaa ihmisille
ne aggressiot ja vihan tunteet, kun joku moisella
ajaa? Aina on pakko pyrkiä ohi -ajoi sitä itse
miten lujaa hyvänsä. Miksi joka valoissa lähtee
joku Mondeo-urheilija polettamaan kilpaa?
Itse en kovinkaan usein provosoidu kilpailemaan,
mutta kun tuo härnäys on niin jokapäiväistä, niin
tuleehan siihen toisinaan sorruttua. Jos häviän
kilpailun, saan osakseni naurua ja keskisormea.
Kun taas voitan, saan osakseni keskisormea ja
äänimerkkiä. Miksi BMW:t ovat niin vihattuja
liikenteessä? Olen vieläpä kohtelias kuski muita
kohtaan ja annan aina muillekin tietä, kun vaan
voin. Arvatkaapa, antaako kukaan minulle tietä?
tyytyväinen. Bemu on oikein mukava ajaa, muttei
sentään mikään jumala. Mikä aiheuttaa ihmisille
ne aggressiot ja vihan tunteet, kun joku moisella
ajaa? Aina on pakko pyrkiä ohi -ajoi sitä itse
miten lujaa hyvänsä. Miksi joka valoissa lähtee
joku Mondeo-urheilija polettamaan kilpaa?
Itse en kovinkaan usein provosoidu kilpailemaan,
mutta kun tuo härnäys on niin jokapäiväistä, niin
tuleehan siihen toisinaan sorruttua. Jos häviän
kilpailun, saan osakseni naurua ja keskisormea.
Kun taas voitan, saan osakseni keskisormea ja
äänimerkkiä. Miksi BMW:t ovat niin vihattuja
liikenteessä? Olen vieläpä kohtelias kuski muita
kohtaan ja annan aina muillekin tietä, kun vaan
voin. Arvatkaapa, antaako kukaan minulle tietä?
Vastaukset 16
Vanhimmat
BMW on haluttu, vaikkakin sitä ei kaikki
tunnusta. Mondeoista varmaan on suuri osa
työsuhdeautoja. Ja näistä kuskeista moni varmaan
haluaisi sen bemarin ja Fordin tuottamaa
alemmuudentunnetta(?) täytyy sitten
kuvailemallasi tavalla koittaa poistaa.
Bemarikuskilta otetaan yleensä luulot
pois.hhhhaaaaahahah.
paistaa jo täälläkin asti.
Jos on varaa ostaa Bemarin, jollei on kateellinen
niille joilla sellainen on.
oma oli uutena 275tmk,eikö sillä saa 316?
Et saa samaan hintaan samantehoista ja
samankokoista bemaria.
Uskoisin, vaikka en tiedäkkään millä ajat.
Tämä on yleensä tilanne, toki poikkeuksiakin
löytyy. Saattahan sinulla olla mopomersu (?),
mutta jos se on esim joku volvo niin
vastaavantehoisesta/kokoisesta bemarista saat
maksaa sata tonnia enemmän.
Laatu maksaa
Kateellisiahan ne on, ja eipä kai sille sitten
voi mitään kun pitää olla niin köyhä (
mieleltään) että hyppii parempiensa
nenille...voi, voi...
En ole kateellinen, enkä vihaa bemareita, mutta
usein olen tavannut BMW:n, jonka kuljettaja ajaa
itsekkäästi ja ylinopeutta. Se leimaa merkkiä.
Lisäksi BMW on autotehdas, jonka
kannattavuuslukemat/auto on maailman kovimpia
(ainakin sarjatuotantoautoissa) joten mieleen
hiipii ajatu, että BMW:n hinnassa on pientä
"mielikuvalisää". Ei se ole hullu, joka pyytää,
vaan se joka jne... eli jos Mondeo-kuskin pitää
kaasutella itsetuntoa nostaakseen, niin kyllä niin
tekee moni bemari-kuskikin, mutta maksaa siitä
vain enemmän.
Vaikutat itse enemmän Citroen-henkiseltä - vai
olisko sekin vain mielikuvaa! No koeta jaksaa olla
kohtelias liikenteessä edelleen :-)
En usko että syynä tohon bemarivihaan on ainakaan
pelkkä kateus. Kyllähän joku varmaan itselleen
bemarin mielellään haluaisi, mutta ei kaikki. Ja
moni käyttäisi bemarin vaatiman rahan eri
tavalla. Jos itse sijoittaisin moisen summan
autoon, niin en ostaisi bemaria. Syynä siihen on
yksinkertaisesti se että en haluaisi bemarin
mukana tulevaa "egoa" tai "imagoa".. oon
tyytyväinen ajelemaan omalla tuunatulla pelillä =)
Itse en pahemmin bemarikuskeja saatika sitten
mersukuskeja kunnioita. Syy on se että ilmeisesti
kun USEIMMAT (ei siis kaikki) jotka saavat
bemarin alleen, vaihtavat aivonsa virtsaan.
Harvoin tapaa ketään bemari- tai mersukuskia joka
antaisi tietä, tai olisi edes kohtelias
liikenteessä. Valitettavasti näyttää siltä että
"mulla on isoin auto, mä meen ensin"-kompleksi on
iskenyt valitettavan moneen. Onhan joukossa
varmasti poikkeuksia, kuten sä omien sanojes
mukaan, mutta sanon vaan oman vaatimattoman
mielipiteeni kokemusteni perusteella.
Samanlainen ajotyyli on nykyään havaittavissa
myös monilla Audi-, ja Volvokuskeilla. Jostain
kumman syystä ihmisillä jotka saa ison ja
näyttävän auton allensa katoaa kaikki
liikenteessä opitut ajotavat ja yleinen
kohteliaisuus, ja lisäks kunnioitus lakia
kohtaan. Työn puolestani joudun ajamaan paljon ja
aivan liian usein näkee kun syntyy vaaratilanne
pelkästään sen takia että joku jätkä hienon auton
ratissa on pirun röyhkeä muita kanssa
autoilijoita kohtaan.
Ja lisäksi harvinaisen paljon meikäläistä
naurattaa sellaiset jätkät joilla on joku 316
bemari 80-luvun puolivälistä ja ne on olevinaan
niin hienoa niin hienoa oman bemarinsa kanssa.
Bemarit sentään vasta alkavat siitä kun eka
numero on vähintään viitonen ja perässä tulevat
vähintään 25.
Tietysti joku Einstein käy kirjoittamassa mulle
tähän että "oot vaan kateellinen ja tekisit mitä
tahansa jotta saisit bemarin" tai "painu
hinkkaamaan itseäs pakoputkeen" tai muuta
kehittävää. Ei se mitään, lapset on aina lapsia,
tämä kirjoitus onkin tarkoitettu niille jotka
edes vähän ajattelevat.
Olisit ostanut Volvon - Volvo ei vituta ketään..
Ei mutta ihan tosissaan.. Merkki tosiaan hieman
kärsii Suomessa kateudesta ja toisaalta joidenkin
omistajiensa idioottimaisesta pullistelusta.
Siitä syntyy lähes aina primitiivireaktioita
puolin ja toisin. Ehkäpä kuitenkin merkin
ärsyttävyys muiden autoilijoiden keskuudessa
lientynee joskus tulevaisuudessa - eli silloin
kun perusbemarit tulevat tavallisemmaksi näyksi
Suomessakin ja laskeutuvat statukseltaan niille
kuuluvalle paikalleen eli melko tavallisten
perheautojen luokkaan, kuten Saksassa. Enkä
suinkaan tarkoita tällä, etteikö bemarin omistaja
saisi jatkossakin olla autostaan ylpeä - saa ja
pitääkin olla, mutta mielestäni mieluiten
esimerkillisen hyvän auton ominaisuuksien ja oman
fiksun valintansa vuoksi - eikä sen
käsittämättömän tiukkaan istuvan, mystisen juppi-
imagon vuoksi. Toivoisinkin vilpittömästi, että
300-sarja nousisi joskus Suomenkin
myyntitilastoissa viiden myydyimmän automallin
joukkoon. Ei auto siitä huononisi - tyytyväisten
autoilijoiden määrä vain Suomessa kasvaisi ja
asenteet muuttuisivat varmasti fiksummaksi..
Toivossa on hyvä elää, sano..
Hmm olisi kiwa tietää mikä
on "perusbemarisi"..jos se on e30 niin eipä
ainakaan itse ole kade yhtään.Eniten yleensä
huvittaa kyseiset kuskit kun kuvittelevat
ajavansa oikein bemarilla..huh huh..
Täytyy sanoa,että kyllä ne uudet bemukat isolla
koneella on silmiä/korvia hivelevä tunne.. :)
tätä kysymystä vois laajentaa, että miksi ne 80-
luvun E30 bemarit ovat varsinkin vihan kohteina?
Onse kummaa kun vanhan bemarin omistajat
haukutaan aina lyttyyn, mutta ei sit niitä jotka
ajaa niillä 80-luvun nissaneilla tai mazdoilla?
Itse vaihdoin 92 vuoden fordin 87-vuoden E30:een
yksinkertaisesti takavedon, halpojen viriosien ja
hyvän alusta takia...
Siis ei ne autot ole niitä vihan kohteita, vaan
niitä ajaa semmoinen "rotu", joille on tärkeää
ajaa keskellä kaupunkia/asutusaluetta ylinopeutta,
jättää vilkut näyttämättä kaistan vaihdossa tai
ryhmityksessä. Jos pitää valita
kadunkulmassa kääntyessä, että antaako
jalankulkijalle/pyöräilijälle tietä, niin bemari
on niin sairaan nopee, että sillä ehtii aina
ensin.
Yöllä kerrostalon pihaan tullessa stereot on aina
kybällä ja varmaan onnistuu pihalla kääntyminen
kaasun avulla -kato kun on takaveto.
Koskas olet nähnyt bensa-aseman/parkkipaikan
pihalla kääntyvää bemaria, joka näyttää vilkkua??
-"Ei bemarin tarvitse, sillä kuski on
määrätietoinen ja tietää hyvin itse, mihin päin
aikoo."
Hoh hoijaa. Tässä on vähän tätä listaa, jonka
tarkoituksena on herätellä bemarikuskeja(kin)
miettimään sitä, että miksi bemarit yhdistetään
kielteisiin asioihin. Olisko vikaa kuskissa ja
ajotyylissä? Autohan on aivan mainio kapistus.
Itsekään en tätä 'bemarivihaa' ymmärrä. En edes
muista törmänneeni yhteenkään muka tyypilliseen
bemarikuskiin. Ne vähät kilometrit, jotka
baijerilaisella olen ajanut, kertoivat jo
ihmisten suhtautumisesta ko. merkkiin. Sen huomaa
pahimmillaan jo ensimmäisen kilometrin aikana.
Bemarin ylivoimaisesti huonoin puoli onkin maine
typerysten silmissä.
Omien kokemusten perusteella yleensäkin
laatuautojen kuljettajat ovat niitä
sivistyneimpiä myös liikenteessä. Ongelmia syntyy
lähinnä pikku kärpäskuskien kanssa. Inhottaa jo
valmiiksi kaikki uudet punto/yaris/vessa luokan
autot. Jos joku ryhmä halutaan yleistää
k**ipääksi liikenteessä, tuo on lähimpänä. Mutta
yleistäminen on tuossakin väärin.
Ajele vaan ystävällisesti sillä BMW:llä
jatkossakin. Silloin tietä tulee parhaiten, jos
ei muilta, ainakin Volvoni väistää tarvittaessa ;)
Enpä usko, että Bemu aiheuttaa sen kummempia
tunteita maantiellä. Aina vaan löytyy k...ä joille
elämän ainoaksi nautinnoksi on muodostunut muiden
härnääminen.
Luulisin että siksi koska yleensä nuorilla
poijanjolpeilla on bemari ja ne ajaa tosi
härskisti ku on "ykspisteäkänen" alla ja vieläpä
takavetonen.
Sitten sitä rupeaa yleistämään että "s**tana,
taas tuossa menee bemari.nyt näytetään sille" jne.
Kävin tässä kerran autokaupassa katsomassa yhtä
upeaa bemaria (heitin ennakkoluulot romukoppaan)
ja oli TOSI MAHTAVA istua siinä nahkapenkillä. Se
oli joku farmarimalli, uusi, en muista mikä.
Se oli ihan eri maata ku ne vanhat teinikotterot.
Mutta oli kalliskin (oisko ollu jotain 500 000).
Päätin että jos tienaan kovasti niin semmosen
pirssin laitan heti.
On ne vanhemmatki bemarikuskit röyhkeitä.