Suomen korkea verotus on EU:n tulilinjalla. Tästä on tulossa suuri kolo Suomen valtion verokertymään.
Alkoholiveroa valtio saa n. 1.3mrd €.
Autoveroa taas kertyi tavallisesti 900 milj €.
Kun nämä poistuu on kassassa 2.2 mrd €:n puute.
Lisäksi EU:n sisäinen liikkuvuus suuntaa suomalaisten ostoja muihin EU-maihin, jolloin alv kertymä pienenee. Niinpä tupakkavero 1 mrd € on vaarassa Viron EU-jäsenyyden alkaessa.
Eli vähintään 3 mrd. verotuloja on pian vajausta nykyiseen verokertymään.
Kenen mielikuvituksella tämä aukko täytetään? Politiikassa visionäärit on aika vähissä. Tällä palstallakin on parempia taivaanrannanmaalareita - tosin aika yksisilmäisiä.
Samat tyypit kylläkin tuottaa em. veroista tulevat rahat valtiolle. Jollakin nuo rahat on meiltä otettava. Kuka keksisi millä?
Alkoholiveroa valtio saa n. 1.3mrd €.
Autoveroa taas kertyi tavallisesti 900 milj €.
Kun nämä poistuu on kassassa 2.2 mrd €:n puute.
Lisäksi EU:n sisäinen liikkuvuus suuntaa suomalaisten ostoja muihin EU-maihin, jolloin alv kertymä pienenee. Niinpä tupakkavero 1 mrd € on vaarassa Viron EU-jäsenyyden alkaessa.
Eli vähintään 3 mrd. verotuloja on pian vajausta nykyiseen verokertymään.
Kenen mielikuvituksella tämä aukko täytetään? Politiikassa visionäärit on aika vähissä. Tällä palstallakin on parempia taivaanrannanmaalareita - tosin aika yksisilmäisiä.
Samat tyypit kylläkin tuottaa em. veroista tulevat rahat valtiolle. Jollakin nuo rahat on meiltä otettava. Kuka keksisi millä?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mikä saa sinut kuvittelemaan, eettä aiemmin autoveroina kerätty 900 m€ tyssäisi täysin!? Veroa kannetaan edelleen, ja vaikka veron määrä per yksikkö (auto) on ehkä aiempaa pienempi, saattaa verotettavien määrä kasvaa siten, että kertymä pysyy samana tai jopa kasvaa! Sitä paitsi, jos Matti Meikäläinen on aiemmin ajatellut sijoittaa autoon esim. 20 t€, tekee hän todennäköisesti sen jatkossakin, saapa vain paremman/isomman/turvallisemma/uudemman/tms. auton samalla rahalla. Tämä taas luultavasti lisää hieman bensiinin menekkiä, lisää bensiiniveroa valtiolle etc.
Veikkaan, että muutaman vuoden päästä todetaan, että valtio kerää vuosittain autoilusta vähintään saman summan rahaa vuosittain kuin aiemminkin!
Alkoholin kanssa ei sama ajattelu tietenkään toimi, paitsi ehkä siten että kulutuksen lisääntyessä 'menetetty' raha ei jää niin suureksi.
Suomikin joutuu ajan mittaan eli tällä vuosikymmenellä luopumaan autoverotuksesta nykyisessä muodossaan. EU:n verotuksen harmonisointi edellyttää tätä. Ei autoverotulot tietenkään heti tipu. Luultavasti tulppatilanteen lauettua kaupan kasvu takaa saman verotuoton ellei suuremmankin. Alkoholin tuonnin rajoitukset joudutaan minimoimaan v. 2004, jolloin kannattaa käydä pakettiautolla hakemassa lasti vuoden tarpeiksi vaikka Saksasta. Näin käykin ellei veroja lasketa roimasti. Äkkijyrkkä muutos on ilmeisesti tulossa kun ei Suomi loivenna tuonnin rajoituksia vuosittain juurikaan.
Sauli on pitänyt kiinni verotuotoista jääräpäisesti kuin hukkuva korresta. Valtionvelanmaksu on ollut pääasia. Varmaan siksi että kun sitten joskus Suomen on pakko harmonisoida verotus EU:n edellyttämään malliin joutuu valtio ottamaan vajeeseen uutta velkaa. Tämä siksi ettei kokonaisvaltaista veroremonttia osata visioida. Kaikki muutokset tehdään hampaita kiristellen ja vasta viimeisessä pakossa. Niin kauan suomalaisten, EU-kansalaisten oikeuksia riistetään ja kaikki mitä EU:n piti parantaa pitää riitauttaa. Se on yksilölle raskasta haastaa valtio oikeuteen. Ryhmäkannemahdollisuushan torjuttiin Suomessa näyttävästi. Nyt se palveleekin oikein hyvin valtion taistellessa viimeisissä poteroissaan EU:etujemme riistämisessä.
Mainitsemani verokertymä tulee romahtamaan.
Autoverotuksen osalta tullee käymään siten, kuin aiemminkin valtion taholta on kerrottu:
- verotuksen painopiste siirtyy hankinnasta vuotuisiin käyttömaksuihin!
Suomeksi tuo tarkoittaa sitä, että vaikka autovero poistettaisiin kokonaan, otetaan suurin piirtein sama veromäärä vuotuisina, ajoneuvokohtaisina maksuina. Eli käytäntö olisi sama kuin useimmissa keski-Euroopan maissa.
Toinen huomio on se, että auton hinnassa on tällä hetkellä myös arvonlisäveroa. Se ei poistu minnekään!!! Kun autojen myynti kasvaa, kasvaa myös ALV:n tuotto.
Käytännössä jos -tai toivottavasti sitten kun- autovero poistetaan kokonaan uusien autojen hinnasta, valtion verokertymät eivät oleellisesti alene!
Perustelen tätä väitettä sillä, että nyky-suomen automyynti on noin 110 t kpl:en tasolla ja jos meidän automyynti olisi ´normaalilla´ keski-eurooppalaisella tasolla (eli uuden auton hankkisi vuosittain noin 4% väestöstä), tulisi autoja myydä noin 200 t kpl. Tämä myyntimäärä olisi täysin realistinen ja sillä myyntitasolla verotuotot säilytettäisiin suhteellisen korkeana!
Eli ei aina kannata nöyrästi uskoa sitä, mitä yliherra S Niinistö suuhun tuputtaa!!!!
nuija menee varta vasten hakemaan viinaa saksasta vuodeksi, huhuh!!
Aika juttu oli. vai onko suomalaiset niin juoppoa kansaa??
Pieniä on summat ed. verrattuna ja nämäkin kansa maksoi eli eiköhän nuokin tule hoidettua,mutta toivottavasti ilman Lipposta ja Niinistöä.
Pankkituki on erheellinen nimi sille rahalle jota pankit saivat lamavuosina. Jokainen pystyssä oleva pankki on maksanut saamansa rahat takaisin ja näin ollen hoitanut velvoitteensa valtiolle.
Et uskalla edes ajatella sitä tilannetta, että Suomesta olisi mennyt pari pankkia nurin. Mitä luulet että sinunkin pankin omistamalle asunnolle olisi käynyt jos pankkisi olisi kaatunut? Valtio vain pelasti pankkituella usean sadan tuhannen talouden kodit valumasta vasaran alle. Edelleen pankin kaatumisen myötä kaikki lainat olisi pantu heti maksuun, seurauksena kymmenien tuhansien yritysten konkurssi jne jne
Pysytäänhän taas asiassa eikä vedellä mukaan täysin erillään olevia asioita.
Mi
Ps kun lukee iltalehden lööpit mutta ei oikean sanomalehden sisäsivuja syntyy virheellisiä kuvia siitä mitä maailmassa todellisuudessa tapahtuu...
Ai,että pankitko ei menneet nurin?
Ja ajoivat kymmenet tuhannet yrittäjät konkursiin suorastaan ryöstivät pilkahintaan omaisuuksia yksitysiltä,rikkoivat perheet,sadat itsemurhat ym.
Elivät veronmaksajien rahoilla laihat vuodet ja möivät varastaman omaisuuden noususuhdanteet aikan!
Maksoivat korottoman lainan Niinistölle!Jos maksoivat?
Ja lisäksi mulla ollut omistusasunto jo yli kymmenen vuotta.
Esim.Ruotsissa toimittiin aivan toisin ja siellä selvittiin paljon paremmin on esim. täys työllisyys ajoneuvoverot yhtenäistettiin heti ym.
PS.Kun lukee kansain välisiä lehtiä/uutisia,eikä kotimaisten lehtien sisäsivuja puoluepoliittisia uutisin tietää miten täällä Suomessa poliitikojen lehmänkauppa markkinat toimii.
Kaikki täällä tehdyt suuret päätökset 12-viimeisen vuoden ovat olleet suoraan Bolsevikkien käsikirjasta.
Ja Paras on Lipponen/Niinistö äijät pitää kynsin hampain kiinni auto-,alkoholi-,ja tupakka vero muutoksista ja nyt ne poistuu kaikki kerralla!vaikka olis ollut aikaa toimia!
Millähän ne meinaa ratkasta yhtälön?
No,Niinistö pakenee ulkomaille!,kun on saanut täällä kunnon sopan aikaan tyhmyydellään!
Hyvää joulu silti!
kuten jo todettiin, ei verotulot tyssää ainakaan autoveron osalta. Toisten arvioiden mukaan ne jopa kasvaa autokannan uudistuessa.
Olennaista tässä on se, että ylläpidetty järjestelmä on tehty järjestäytynee autokaupan = merkkimaahantuojat tukemiseksi. tämä on todettu aikoinaan avoimesti lainvalmistelussa ja näkyy edelleenkin mm. siinä että kuitunen kertoo uudesta laista ja neuvottelee vain autokaupan kanssa vaikka normaalissa lakivalmistelussa kuullaan kaikkia osapuolia. Eli sillä että yksityistuonti estettiin, tuettiin vain muutamaa autontuojasukua Suomessa.
Toinen hyödynsaaja oli rahoituslaitokset kun yli 80 prosenttia keskihintaisista ja kalliimmista autoista ostetaan rahoituksella - ei käteisellä.
Näistä päästään eroon vain siten että autovero lasketaan yleiseurooppalaiselle noin 10 prosentin tasolle. valtio saa ja tuleekin saada menetetyt verorahat verottamalla käyttöä. niin tehdään muuallakin.
täysin valveutumattomat vaan kuvittelevat että autoilun pitäisi olla ilmaista tai että autoilun veroilla rakennettaisiin teitä. veroilla kustannetaan niin peruspalveluja kuin oopperaakin - näin se toimii muuallakin.
Asioiden kuntoon saattamiseksi Suomi sai erittäin pitkän siirtymäajan ainakin alkoholin tuontirajoituksiin. Niinistö on ollut valtiovarainministeri koko EU-aikakauden, miksei ei ole käyttänyt siirtymäaikaa asteettaiseen sopeutumiseen.