onhan toi nyt ihan perseestä kun 95 maksaa taas
yli seitsemän markkaa/litra....
onneksi omistan dieselauton....
yli seitsemän markkaa/litra....
onneksi omistan dieselauton....
Halpaa bensaa...
Kake
7619
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Diesel autot ovat alkaneet huolestuttavasti
lisääntyä. Tämän ovat huomanneet myös kansallinen
öljy-yhtiömme joka on dieselin kulutuksen
lisääntymisen myötä nostanut sikamaisen paljon
naftan hintaa viime vuosien aikana (kolme vuotta
sitten naftan hinta alkoi kevyestä
kolmosella...). Nykyään edes
kilometrikorvauksilla ei pääse rikastumaan kun
kaikki autoilusta tulevat tulot menevät
polttoaineluottokortti laskuihin, nousseeseen
dieselveroon ja autonlyhennyksiin (diesel autot
ovat kallistuneet härskin paljon vrt ´97 opel
astra caravan 1,7 TD n.125tmk/´01 opel astra
caravan 1,7 dti ns nettohintaa...)
no joo, mutta itse ajelen pakuksi rekisteröidyllä
golfilla (vero n. 400 mk vuodessa), eikä ole
lainanlyhennyksiä maksettavana, että halpa tuolla
ainakin on ajella...
no onhan se naftan hinta kyllä noussut
helvetisti... paljonkohan sen hinta nousee, kun
bensakin on taas markan kalliimpaa kuin mitä se
halvimmillaan oli...
että semmosta..
90-luvun alussa dieselöljyn veroa nostetiin
enemmän kuin bensan veroa. Nyt se on 1,81 mk/l,
kun 80-luvun lopussa se oli vielä reilusti alle
markan. 22% ALV vielä päälle. Veroton
tukkuhintakin on myös noussut, mutta suurin syy
on kyllä verojen nostossa.
Diesel-autojen hinnan nuosusta olen myös
huolestunut. Kun ostin kesällä-99 diesel-
Focuksen, niin se maksoi tasan 20 000 mk enemmän
kuin 1,6 bensa. Nykyään se maksaa 25 000 mk
enemmän. Sama ilmiö on muillakin merkeillä. Esim.
88 kW diesel Laguna maksaa 40 000 mk enemmän kuin
89 kW bensa Laguna!!!
Diesel-autoja ei näköjään myydä tänne suomeen
yhtä edullisesti kuin bensoja. Lisäksi pienen CO2-
päästöt omaaavat dieselit eivät jostain täysin
käsittämättömästä syystä saa samaa KAT-vähennystä
kuin bensa-autot. Vero + ALV vipu sitten nostaa
diesel-autojen hintaa.
Huolestuttavaa kehitystä.
mitäs pitäis tehdä, äänestääkö Esko Aho taas
pääministeriksi, jos saatais taas vaikka joku
yhden vuoden kestävä (näköjään jatkuva...) uusi
käyttömaksu. Sehän voisi olla aluksi 300/500
markan arvoinen tarra, jonka voisi hakea R-
kioskista ja sitten tämä väliaikainen budjetti
vajeen paikkaaja muuttuisi postiluukusta
tipahtavaan 500/700 markan kirjekuoreen.
Tällaista tällä kertaa...
mitään! Odotahan millainen lasku luukustasi putoaa
ensi vuonna! n.3000-4000tmk on odotettavissa,
varsinkin vanhempiin kulkineisiin, jos joutuvat
rukkaamaan tuota alv yms. judanssia.
Itse koeajoin sellaista diesel Escort expressiä
pa:ksi rekisteröitynä. Oli vaan aikamoinen
traktori (60 hp) ajaa, joten onko ton golffin
lisäksi jotain 'älyllisiä' pa:ksi
rekisteröitävissä olevia henkilöautomaisia
dieseleitä markkinoilla.
eikun löpöä tankkiin! tuurillahan ne laivatkin
seilaavat.