Kenellähän lienee pohjat Suomessa saavutetuissa
nopeuksissa. Oma "enkkani" on piristetyllä 87
corvetella avaamattomalla moottoritiellä 264 km/h
mittarinopeutta.
nopeuksissa. Oma "enkkani" on piristetyllä 87
corvetella avaamattomalla moottoritiellä 264 km/h
mittarinopeutta.
Vastaukset 12
Vanhimmat
mittarinäyttö on aika epätarkka verrattuna
poliisin kirjaamaan. ;) työkaverini ahdettu B-
ascona alkoi tuntumaan kuulemma lentokoneelta 250
kmh jälkeen mut laskettu huipputehon(374 hv)
mukaan olis noin 270 kmh ei vaan o uskaltanu ajaa
tai ei ainaska puhunu mulle ku hulluna oisin
pitäny. ;)
No ei nyt niin kova vauhti, mutta hyvä saavutus
1.6 litraiselle autolle. Nopeusmittari näyttää
suoraan alaspäin ja kierroksia vitos-vaihteella
8000 rpm. Kuka arvaa mikä uudehko vakioauto? Aika
hyvä saavutus koneen kokoon nähden.
Se on siinä!!!
Velipojan Plymouth Satellite yltää 270 km/h-
mittarinopeuteen. 130 km/h mittarinopeutta
ajaessa todellinen nopeus n. 100 km/h. Siitä
laskien 260 = 200 km/h, joten taitaa nippa nappa
200 km/h mennä rikki. Siinä hopassa vauhti tuntuu
vähintään 400:lta ;-)
ajoin uudenkarhealla neliveto Subarulla 1,6 ltr
moottoritiellä "nasta" laudassa 5. vaihteella
myötätuuleen 170 km/h (mittarinopeus)
takaisinpäin vastatuuleen 150 km/h (myös
mittarinopeus ja "nasta" laudassa)
Rissalan lentokentällä Lotus Omega meni 254 km/h
poliisin tukalla mitattuna, ja sillä hetkellä oli
vasta 4. vaihde pesässä.... mitähän vauhti olisi
ollut 6. vaihteella, jos matka ei olisi loppunut
kesken....
-
Eikös sille ole ilmoitettu jotain 280km/h
huippuja?
On ilmoitettu, mutta kyseistä Lotusta on
piristetty.... Vaihdevälitys tuntuu kyllä hieman
oudolle, mutta näin kuljettaja väitti. Oli
ilmeisesti ollut juuri vaihtamassa 5. vaihteelle,
kun poliisin jarrutuslippu oli heilahtanut, ja
oli pitänyt höllätä!
lotus omega kulkee päälle 300km/h! viekää se
hondan pellolle, ja ampukaa tykillä, japsistahan
katkee runko kun ajaa yli 145km/h!! ja
suojankaaret tippuu, ja sitä paitsi mulla oli
kerran civikin koppa ja minä nostin sen katolleen
lumella ja siitä meni koko katto, ikkuna vaikka
yritn varoa särkemästä mitään, ei oo ennen käyny
näin!!!!! (japsi)
Se Opeli ei kulkisi 200 km/h ilman Lotuksen
konetta. Ei siitä 3000 -sarjan Omegasta ole
paljoa jäljellä Lotus Omegassa. Kaikki osathan
siihen piti vaihtaa, että se kestäisi Lotuksen
koneen, ja Opelista on jäänyt vain merkki
konepeltiin, ja sisutus..... sanoohan se nimikin
Lotus-omega -> Opel-ascona!
Ootko sä muuten kuin nuori sälli kuin
noinkin "älykkäitä " juttuja heität katolleen
kääntämisestä (japsi?) .... ööööö! Mutt
tosiasiassa on kyllä hieno homma, että ei ole
sulle käynyt ennen noin, mitä nyt sulle on käynyt
kai.... mutta onhan sulla kerran ollut civikin
koppa, hienoa! Vielä kun saisit PV suzukiin
viritetyn etuvalon.....
että olisi vaihtanut vain viitos-vaihteelle. 6:n
on ns. loikkari vaihde Lotus Omegassa. Tosin
olisi se vielä sittenkin menny aika lujaa,
5.vaihteella n.280km/h... =o) Katsokaa:
http://www.lotus-carlton.co.uk/
Sieltä "General Lotus Carlton/Omega info"
ja "Performance and Specifications"