Eli, mikä on ollut huonoin autosi (uutena
ostettu)? Mitä vikoja autossa oli ja tuliko
myyjäliikkeen kanssa sanomista? Oma huonoin uusi
auto on ollut citroen zx break 1,8i-96.
-maalivika
-happitunnistin (18tkm)
-etupään"luut"
-oikosulku sulakerasiassa
-katalysaattori
-peruutusvalojen katkasija (konehuoneesta)
Sanomista tuli myyjäliikkeen kanssa, en ole
jalalla astunut ko.liikkeeseen.
ostettu)? Mitä vikoja autossa oli ja tuliko
myyjäliikkeen kanssa sanomista? Oma huonoin uusi
auto on ollut citroen zx break 1,8i-96.
-maalivika
-happitunnistin (18tkm)
-etupään"luut"
-oikosulku sulakerasiassa
-katalysaattori
-peruutusvalojen katkasija (konehuoneesta)
Sanomista tuli myyjäliikkeen kanssa, en ole
jalalla astunut ko.liikkeeseen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
oon ostellu ooppeleita ympäri suomenmaata
(imatra, karhula, pääkaupunkiseutu) ja ei ole
ollut huonoa sanaa palveluista tai tuotteista.
En ole onnekis ikinä sortunut ostamaan yhtään
oopelia, enkä taida ostaakaan, sillä olen
seuraillut kavereiden tuskailua moisen kanssa.
Yhdellä kaverilla pihisee(=pakosarjan tiiviste
vuotaa),toisella särisee (=nopeusmittarin
sisuskalut olivat unohtunee irti), kolmannella
savuaa (=moottori kuluttaa öljyä viitisen litraaa
tuhannella), neljännellä kihnuttaa
(=jarrulevyissä ja/tai -paloissa on jotain
häilinkiä), viidennellä liristää (=tuulilasi
vuotaa!) ja kuudennella rämisee (= voitteko
kuvitella, katto on irti!) Seitsemäskin kaveri
omistaa oooppelin, mutta sillä ei ole mitään noin
konkreettista. Se ei pidä mitään ääntä, sillä se
ei käy ollenkaan. Kolmatta viikkoa on johtosarja
odotuksessa, kun sähkö ei kulje siellä missä
pitää. Itse asiassa en ole sitten 70-luvun
Vivojen nähnyt mitään näin surkeaa.
Onhan se tirtysti niinkin, ettää ka9ikista
autoista tulee ennemmin tai myöhemmin
ooopppeleita.
Ja melkein kaikki viat huonosta huollosta/kyvystä
ymmärtää että mekaaniset laitteet kuluvat
(merkistä riippumatta)
HEBCKOE, pivo?
On tässä 16 vuoden aikana tullut omistettua
kaiken maalaisia autoja jenkit
poislukien...Huonoin auto oli uutena ostamani
Lada 2107 1,3-litraisella koneella. Jatkuvasti
vikoja, jouduttiin mm.maalaamaan takuuseen ja
vaihtamaan jarrulvevyt, lämm.laitteen moottori,
polttoainesäiliö, lasinpesimien moottori jne
jne...
Paras autoni kokonaisuudessaan on ollut pari
vuotta sitten käytettynä ja 190tkm ajettuna
ostamani bensamersu 190. Nyt on ajettu 228 tkm ja
ainoat "viat" olleet pakosarjan tiivisteiden
vaihto ja etujarrupalat öljyjen ja suodattimien
lisäksi. Ai niin, ja 1 kk sitten meni tuulilasi
kivien takia. Ja tämä viattomuus 10-vuotiaassa
autossa. En olisi aiemmin uskonut!Noh, ehkä
vaikutuksensa on olut huolellisella hoidolla ja
sillä että aiemmin auto on ollut 1:llä
alkup.omistajalla.
Ennen käytettyyn "sortumista" omistin lukuisan
määrän uusia pikkuluokan autoja. Näistä vahvimmat
teknisesti olivat Nissan Micra, Suzuki Swift ja 2
Corollaa, mutta niiden ajettavuus oli
aikalaisiinsa eurooppalaisiin verrattuna
huonompi. Samoin peltien ohuus arvelutti jopa
autoa vahatessa. Peugeot 204 XR 1,4 oli mukavin
ajaa pikukirpuista kesällä, mutta talvella Pösön
ajettavuus muuttui liukkaalla pinnalla
arveluttavaksi (lienee ranskisten
tyyppijuttu...). Pikuvikoja siinäkin oli mutta
meno oli kuin isossa autossa kesäkelillä. Fiat
Punto 75S oli persoonallinen ja sähäkkä
sähkönsinisessä värissään, ja auto oli laadultaan
lähellä japsia, eli ei ollut 60tkm:n aikana
vikoja. Ajettavuus oli hyvä, mutta bensaa veti 9-
10 l/100km seka-ajossa! Lisäksi auto oli meluisa
ja karusti varusteltu, mutta Fiatin nykylaatu oli
aika yllätys koska sain viattoman yksilön. Ford
Escort 1,3 Laser oli ranskalaismaisen mukava ajaa
ja lämmin talvella sekä erittäin pieniruokainen
työntötankomoottorilla, mutta siinä oli joukko
vikoja etenkin sähköpuolella ja lukoissa.
Kaikki autoni ovat kyllä vieneet aina perille,
joten tielle jäämisestä ei ole kokemuksia. Ehkäpä
kaikki autoni ovat täyttäneet auton
perustarkoituksen viemällä pisteestä a pisteeseen
b...